6月11日，比亚迪旗舰车型“汉”在重庆隆源专卖店迎来首秀，在网上传得沸沸扬扬的网红车终于落地，当一众媒体看到实车的时候，纷纷惊呼“太帅了！”
汉EV前脸中央的“龙须”将两侧大灯串联，半封闭式的前格栅贯穿银色线条向两侧舒展开，张力十足。车尾“龙爪”造型与前脸EV Dragon Face相呼应。侧面门把手隐形式设计，可电动伸缩，降低整车风阻系数。
尺寸上比亚迪汉EV拥有4米98的车长，跟熟知的标轴奔驰E级、奥迪A6基本一致；轴距为2920mm，后排空间充裕；车宽1910，几乎到奥迪A8级别。
打开车门，汉EV内饰遵循故宫建筑，以“品”字形排列，中控台整体采用均衡、对称式设计，大尺寸悬浮式中控屏为中心。
值得一提的是，后排空间宽敞，座椅填充物厚实，给人“大沙发”的感觉，中央扶手的大屏幕，反复看到了70多万豪车身上的影子，可调节后排座椅按摩功能、通风加热等，这样配置在20万级别的车上实属罕见。
在智能辅助上，汉搭载比亚迪最新开发的DiLink3.0智能网联系统，采用全新UI设计和HMI人机交互界面；并且在智能语音识别方面有极大提升，实现多人互动、童声识别、声源定位等功能。
智能驾驶领域，比亚迪开发了DiPolit智能辅助系统，可以与DiLink3.0软件系统融合，使自动驾驶辅助功能更符合中国复杂道路情况。此外，还搭载了手机NFC车钥匙，在手机没电或没网络状态下，也能启动车辆。
动力部分，比亚迪一直走在前端，汉将推出两种动力版本车型，包括纯电动的汉EV和插电式混动的汉DM。汉DM将搭载比亚迪目前最新的DM3.0系统。而汉EV则采用前后双电机全时四轮驱动形式，前后电机总功率达363千瓦，最大扭矩可达680牛米。
汉EV的百公里加速仅需3.9秒！正式成为全球量产车零百加速“3秒俱乐部”的成员。汉EV不仅加速快，百公里刹车距离32.8米，性能出众。
毫无疑问，“刀片电池”是比亚迪汉EV最重要的新技术。前不久，比亚迪对于刀片电池在深圳做一个在极端情况下的对比针刺实验，在极端情况下，刀片电池依然不起火，不冒烟，电池表面温度只有60℃。
刀片电池不仅为汉EV带来了更高安全、更强性能，续航里程方面也达到与三元锂电池相同的水平。刀片电池充放电循环可达3000次以上，循环寿命达120万公里；NEDC续航里程可高达605公里，耗电量14.1千瓦时/100公里，综合工况下，可达到充电10分钟续航135公里，充电25分钟可将电量从30%充到80%。
第一次看到比亚迪汉实车，让在场媒体眼前一亮。这款车不仅仅是刀片电池技术带来的革新，它从外观设计，内饰做工用料，以及丰富和豪华配置上，刷新了我们对自主品牌20万级别轿车的认知。
从“龙颜”开始，比亚迪几乎每款新车都在刷新市场对它的印象，如果说唐带比亚迪进入了一个新的领域，那么汉则让比亚迪在这个领域里有了更重要的提升。
当你有20-30万的预算，或者正想选择一款豪华C级轿车，可以看看比亚迪即将上市的这款全新C级车，不管从价位，还是品质，相信它都能为你值回票价。
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