日前，福特正式发布了Mustang Mach 1，该车定位介于Mustang GT与Mustang Shelby GT350R之间，并将于2021年春季限量发售。
外观方面，前中网植入了双假灯，黑色包围极尽突出，底部的进气口面积也不小。引擎盖上带有专属的Mach 1拉花装饰，前翼子板和尾部都有专属LOGO。尾部可选装大尺寸的固定式尾翼，标配的尾翼尺寸比较小。底部的扩散器造型颇为复杂，双边共四出排气还有镀铬装饰。轮毂有密辐和5辐可选，颜色有银色、阴影黑、牛津白、速度蓝、旋风橙、赛道红和掠夺者黄可选。
内饰依旧保持粗犷风格，仪表盘换装了12.3寸全液晶屏，迎宾踏板上有Mach 1标志，换挡杆顶部可算白色握球，副驾驶仪表板上还有标志底盘代号的铭牌。
动力方面，新车搭载经过全新调校的5.0L V8发动机，虽然参数上在野马家族的自吸车型中并不是最强的（最强的是GT350R），但是353kW和569N·m也绝对不弱，同时还融入了GT350上的进气歧管、机油滤清器适配器和油冷，机油冷却能力提高了50%。而且匹配的6MT变速箱也是GT350同款，带有转速匹配、油冷系统、Mustang GT同款双片式离合、以及换挡行程更短的快速换挡机构，此外还可匹配10AT变速箱。操控方面配有MagneRide电磁悬挂、更硬的转向轴、更硬的防倾杆和前弹簧、来自GT 2级性能套件的制动助力器、米其林PS4轮胎、带有更硬衬套的后副车架、Shelby GT500同款后束角控制连杆等装备。
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总的来说，无论是豪华舒适感，还是科技配置，以及空间表现等方面，我觉得腾势D9新品都要比同级车型更加的优秀，说实话，40万元左右的购车预算，买一款这样的全能新能源MPV，绝对是一个不错的选择，对于这款车你有什么看法，欢迎在评论区留言讨论。
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