话说当今汽车市场“僧多粥少”是事实，按理说品牌推出新车时像念经一样多叨叨几句车型卖点和优势完全可以理解。但动不动就拿一大堆“巧夺天工”的“话术”来鼓吹某个早已烂大街的功能或是并不乍地的性能，这的确让人作呕。过度解读、夸夸其谈、搬弄是非而不从产品本身上寻求突破的“胡夸风”，俨然已经成为了当下国内汽车市场不得不治的“病”。好在有剂良药来了，不过它并不苦口，反倒是“真香”，这便是长安福特全新探险者。
相信懂车之人自然明白全新探险者的硬核实力，但事实上很多人对汽车还不甚了解，依然容易被“话术”、被误导，所以在此我还是再为大家简单梳理一下全新探险者有别于其他同级车型的性能属性，主要有三大唯一。
其实配置高、功能超前一直都是福特品牌车型的优势传统，要知道现在被一众品牌拿来当重要卖点大肆宣传的智能语音系统、自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、自动泊车、感应尾门等功能，早在13年上市的福特车型上就开始配备了，所以全新探险者的功能配备大家完全不用担心，入门即豪华是必须的，不信就让我们来看看它全系标配的配置有什么。
六代进化全球销量800万辆，大型SUV术业有专攻还看全新探险者
虽说全新探险者是首次由长安福特进行国产，但这款车型却并非是一款为跟风而生的“后起之秀”，事实上它有着非常悠久的历史和厚重的底蕴传承。早在1990年第一代探险者就在美国推出，因宽大实用、皮实可靠一经上市就受到了美国民众的热烈追捧，其发展至今已经历经了六代进化，而全球销量已超过800万辆，可以说是SUV界中名副其实的“老大哥”。如果你经常看新闻或者是美国大片一定不会对它感到陌生，因为美国多个州郡都将福特探险者用作警车执行拦截任务，其性能、可靠性不言而喻。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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