10万元预算买一辆SUV,看似市场上的车型选择琳琅满足,但是这个价位段的车型更多的是注重性价比,想要在十万元的合资品牌中挑到一辆有面子的车确实不易。
讲究面子无非是通过外观造型以及内饰去体现,这个价格的合资SUV车型需要兼顾整车的各方面性能,所以在豪华性上的表现就不一定非常出色。
但是自主品牌就不一样了,尤其是主流自主品牌SUV,10万元价位级别是“兵家必争之地”,所以很多自主品牌在这一块就会竭尽全力,把该有的、不该有的技术都给用上。
这就意味着,10万元价位选择主流性价比较高的自主品牌SUV车型,找到合心意的型款的要比合资车型的机会高。
特别是销量越大的车,造车成本被均摊的就越小,设计师就有会有更多的成本预算去打造车型的实用性配置上面。
所以同样都没有什么面子可言的情况下,自主品牌SUV的车型优势更容易获得消费者的青睐。
作为“后浪们"年轻车主备选库中的一款高端品质SUV,定位紧凑级SUV的星途LX,是星途品牌旗下最能代表其造车理念的主销车型。
特别是对于国内90后年轻消费群体来说,它们是在成长过程中见证了国内互联网产业的迅速发展,从电脑到智能手机,他们的生活已经被智能科技深深地“熏陶”。
在选购代步工具的时候,如果购买一辆毫无科技含量,对这些年轻潜客来说,那无疑是等同于坐公交车。所以,而在汽车智能化的浪潮中,有绝对领先地位的自主品牌更加适合他们。
星途LX除了内外兼修的科技与豪华,轻松收割大批外观控车主之外,在动力总成方面,星途LX全系搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速器,最大马力197Ps,峰值扭矩290N•m,从以上的动力参数来看,星途LX的动力性能已经媲美一辆2.0L排量的同级合资SUV车型。
星途LX四个版本的车型在颜值设计和动力方面都保持了高度的一致性,主要的区别在于智能科技配置的多寡。
值得一提的是,星途LX全系标配了Lion 3.0雄狮智云系统、多功能方向盘、ESP、胎压监测、陡坡缓降、自动驻车、坡道辅助、定速巡航、FOTA云端升级、智能家居物联、智能语义识别系统等众多行业主流配置。
即使是作为2019款 1.6T 星睿版,与同级产品相比,高规格的配置足以符合年轻车主的日常出行需求。
同样是讲究性价比的SUV,WEY VV5就很好地兼顾了车主对高颜值与实用配置的购车需求。记得在VV5面世后参加2017年的法兰克福车展,这款车型就被并且被德国《焦点》周刊评选为“车展最成功的五大车型”。
与它一同获得此项殊荣的还有保时捷911 GT3、奥迪Aicon概念车以及Smart EQ概念车等,这足以证明其设计水准已达到国际高度。
特别是在年轻化元素的塑造上,可以看到VV5拥有原创度极高的内饰设计,12.3英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控屏的组合、中控台以及两侧门板处也都由大面积软质搪塑以及皮质材料包裹,配合皮质打孔座椅让车内质感可圈可点。
而限量500台的倾橙版车型,还加入了与车身同色的内饰饰板、缝线设计以及多色律动氛围灯,为车内增添了不少活力,更符合年轻消费者的审美理念。
然而把外观玩得有声有色的VV5,并没有放弃在实用配置上的打造。新车搭载了全新一代Collie智慧安全系统,全系都标配了AEB自动刹车系统和ACC全速自适应巡航。而且自适应巡航在10-150km/h时都可开启,启用后VV5即可自动跟随前车行驶,释放双脚的压力,让在高速行车的老司机过程变得更为便利。
2020款VV5在设计工艺、智能化以及配置水平等方面都媲美传统豪华品牌车型,其售价又格外亲民。这就让原本只在10万元价位挑选一辆能兼顾面子与实用性能的车主获得了意外的惊喜。
除了“白首起家”的自主品牌有不少亮点车型外,脱离合资品牌光环,重建品牌口碑的启辰同样有实力派车型值得圈点。在去年广州车展已经亮相的启辰星,惊艳的外观就吸引住不少日产粉丝车主。
V-Galaxy星空家族前脸是启辰星让人耳目一新的原因所在。值得一提的是,高配车型还配备了AGS可变进气格栅,可以实现降低风阻、提升燃油经济性的作用。
当然,像智能物联、组队通信、出行服务、在线视频等时下顺应年轻人需求的功能也没有落下,可以说在智能化方面启辰星的确很全面。
同这个价位级别,在启辰星这款SUV身上还少有地搭载了1.5T配48V轻混增压动力系统,集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身,实现增强动力与节油降耗的双重作用。给消费者最直观的驾驶体验就是,动力提升的同时,日常在车辆燃油上预算上的花费却比同级明显地降低。
实力不输二三十万合资suv,顶配不到15万的启辰星从车型产品的实力来说,启辰星担得起品牌给它的这份重任,这款SUV所塑造的形象形象不仅仅是提供一个空间、一种配置给拥有这个价位预算的消费则。从新车的智能科技配置上看跟多的是一种主张,一系列的关怀和服务。
作为一款让人彻底改变印象的实力派新车,启辰星更加适合在生活和事业都处在不断上升阶段的年轻消费群体打造。
当前,中国汽车市场正处于存量变革期,消费升级不断搅动着市场格局演变,自主品牌正凭借品质不断提升和在智能科技领域的领先优势,以更具价值的产品和服务迎来崛起的新浪潮。
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