法系全新“旗舰”亮相，车长近5米，配魔毯悬架+254匹马力

不可否认，无论是奔驰、宝马还是奥迪，如今在国内的"豪华"身份俨然已经在消费者心目中根深蒂固，而要论整车产品力和技术底蕴，能够和BBA相互媲美的豪华汽车品牌并不少，像凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌都是很好的体现，不过说起同样定位为豪华汽车品牌DS，大家或许可能就会觉得陌生。

其实DS品牌是法国顶级的汽车工业品牌，属于标致雪铁龙的高端品牌，于1955年首次亮相，不仅引起了巨大的轰动，还引发了汽车业的革命。除此之外，DS还极受法国民众的欢迎，从戴高乐到奥朗德，DS一直都是法国总统的不二之选。

虽然在国内DS相对于凯迪拉克、英菲尼迪这些二线豪华品牌价格会更便宜，但是即便是如此，依然得不到消费者认可。去年一整年里面，DS品牌总销量甚至仅有一千来台，可以说，如今国内市场的残酷竞争已经把DS品牌逼到了绝境，但是DS官方一直是宣称"绝不退出中国市场"。

近日，DS品牌全新“旗舰”轿车DS9实车正式现身，这也意味着新车离上市时间已经不久了。至于新车能否为其"扭转乾坤"，下面我们一起来提前了解一下它的实力吧。

DS9作为家族的旗舰轿车，整体格调必然更高，设计角度上来评论，确实很不一般。新车前脸采用了家族最新的设计语言，全新的六边形进气格栅面积非常大，占据了整个前脸60%的面积，网状的造型在细节的处理上很细腻，并加入了黑色镀铬元素装饰，呈现出了比较动感的一面。

两侧灯组采用了泪眼式设计，犀利的造型非常的锋利，内部不仅具备着钻石切割工艺，其泛着紫红色光芒的LED灯具，还会让它折射出极强的个性成分。带来了极强的视觉冲击力。新车前包围首次采用了双层结构，带来了浓浓的运动感。引擎盖正中央的饰条表明了旗舰车的不同身份，展示出了法国人的独具匠心。

车身侧面的线条装饰虽然不那么简洁，但这一造型与五辐式轮毂搭配，却恰到好处地突显整车的运动风格。为了更好突出这种运动感，DS9从A柱至C柱的车顶线条采用了逐渐下沉的设计，虽然在空间上会有一定的牺牲，但整车突出了一种俯冲的感觉。另外为了减少空气阻力以及提升整体观感，DS9采用了隐藏式门把手的设计。

车尾部分，新车采用了比较扁平化的设计方式，小鸭尾扰流板精致又不失气质，全LED尾灯组内部同样采用了钻石切割的纹理，与前大灯相呼应，并且采用一根镀铬装饰条相连接，达到拉宽视觉效果的目的。双边共出排气造型也十分具有力量感。

而且值得一提的是，DS9的C柱处附带有转向灯，这种细节上的小心思，确实也非常符合法国人的浪漫情调，而且实际上也是在致敬DS几十年前曾推出的老前辈DS19 ，算是一种情怀加成。果然像热爱创新、天马行空的法国人干的事。

内饰方面，DS9跟DS7的设计几乎一致，不同版本上面会采用不同材质，或NAPPA真皮、或更加显运动的Alcantara翻皮毛材质，整体上极为考究，精致到每一个物理按键，整个座舱给人一种豪华、时尚、不失科技之感，坐进车内几乎就是一种享受，不论是家用或者接待客户，至少这套内饰不会让你丢掉面子。

细节来看，大尺寸中控屏、液晶仪表盘、PSA集团车型常见的电子挡把、平底方向盘等设计元素都没有缺席。值得一提的是，新车为中控屏上方设计了一块时钟，并把“一键启动”按键设置在了时钟下方，这个设计确实比较个性。此外DS9还提供八种内饰配色组合和14扬声器的降噪音响系统，让它看起来更符合高端定位。

DS9与508L同样诞生自EMP2平台，并且共享相同的动力总成。这也就意味着DS9与508L的关系是相当密切的，它将与宝马5系、奥迪A6以及奔驰E级竞争，它的长宽高分别达到了4933/1855/1468mm，轴距2895mm，空间上表现不错。加上它的黑科技配置，比如L2级驾驶辅助系统，可实现180km/h内的自适应巡航、车道偏离辅助、并线辅助、驾驶员疲劳监测、自动泊车辅助和夜视功能等等，基本上高级配置应有尽有。

最后动力方面，DS9依旧是“老三样”，它搭载了来自于宝马的1.8T燃油和1.6T插混两种动力引擎，其中1.8T发动机最大功率228马力，插电混动系统最大功率254马力。传动系统部分，新车将匹配8AT变速箱。

而在底盘悬挂上，法系品牌一直颇有心得，而在DS9上配备了一套名为DS ACTIVE SCAN SUSPENSION的底盘悬挂黑科技，这套系统可以根据驾驶状况对路面状况进行实时扫描，并即时调整四个悬架的阻尼，以提供最佳的底盘设定，所以这款车的动态底盘表现应该会很让人期待。你反正只需要知道，劳斯莱斯也是用的魔毯悬架就行了。据悉，新车将会在年内上市。