奇瑞官宣！纯电能跑265km，续航1615km，3米轴距大5座，17.28万起

2025年4月19日，奇瑞高端品牌星途正式推出2025款星纪元ET增程版，共发布5款车型，官方指导价17.28万-23.98万元。新车以“黄金增程系统”“猎鹰智驾”“飞鱼底盘2.0”三大核心技术为核心竞争力，同时通过电池升级、智能座舱优化及配置下放，重新定义了20万级中大型新能源SUV的价值标准。接下来就从多维度解析这款车型的技术革新与市场定位。

2025款星纪元ET增程版延续了家族化的新能源设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带和分体式灯组，夜间点亮时辨识度极高，灯带下方是星途品牌英文标识。前包围采用熏黑装饰件，中间是矩形进气口，其中增程两驱版是开放式设计，四驱版本和纯电版本均搭载主动式进气格栅，可以兼顾散热需求和降低风阻，车顶标配瞭望塔式激光雷达（四驱版及以上车型），与毫米波雷达、摄像头等共同构成智驾系统的感知核心。

车身侧面采用隐藏式门把手、无框车门及双层夹胶隔音玻璃，风阻系数低至0.26Cd，搭配19英寸多辐条双色轮毂，兼具空气动力学效能与视觉张力。车顶线条平直，对车内后排空间相对友好，尾部设计简洁流畅，贯穿式LED尾灯与车头呼应，底部扩散器造型强化运动属性。新增星汉灰、玄武灰两款配色，整车一共有7款车漆颜色供选择，进一步满足个性化需求。

座舱以“Welcome Home”家居理念为核心，呈环抱式造型，采用极简风格与环保材质。舱内大面积采用环保用材，从源头消除异味，高温环境下空气指标仍优于国家标准，实现零异味健康座舱体验。

中控台错层布局，提供丰富的层次感，大面积软性材质包裹，触手可及的地方基本上都是软的，搭配真木饰板与金属饰条装饰有着不错的档次感，配平底椭圆形多功能方向盘，隐藏式贯穿空调出风口，副驾驶前方配有智能电动手套箱，支持语音或触控开启，空间较大，可以放不少物品，兼顾实用性与美观度。前排中央扶手同时也是星动吧台，支持前后移动，车顶提供1.27平米全景天幕和无级电动遮阳帘。拥有不错采光的同时又能防晒，用起来灵活方便，提供罗纱棕、静谧灰和乌金黑三种内饰配色供选择，棕色大方、黑色沉稳、灰色素雅，各有特色。

车机系统搭载高通骁龙8295P芯片，拥有24G内存和256G存储，支持15.6英寸2.5K中控屏与10.25英寸液晶仪表双屏联动。星途EXEED OS系统优化了交互逻辑，新增三指滑动分屏功能，可同时显示导航与娱乐界面，内置高德810导航。整套系统操作简单，响应速度快，UI界面清爽好用，有着类似使用旗舰手机或PAD的体验，Lion AI语音助手支持四音区识别与连续对话，响应时间低于0.8秒，可控制空调、车窗、座椅按摩等1800+功能点，方言识别准确率很高，支持各种场景化互联和全域车手互联，车机用起来要更方便，搭载Lion Melody 23扬声器音响系统（额定功率2140W），采用5个低音炮的低音矩阵设计，满足中央广播电视总台三维菁彩声（Audio Vivid）全景声标准，配合无麦K歌，打造沉浸式影音体验。

尺寸方面，新车长宽高为4955mm×1975mm×1698mm，轴距3000mm，作为一台大5座车型，其内部空间超过不少同级竞品。较短的前后悬设计优化了车内空间布局，舱内有效空间达3.45立方米，得房率78%，后排腿部空间可容纳身高180cm乘客翘腿而坐，头顶的空间同样较为宽裕，有1拳左右的空间余量，整体表现很抢眼。

主驾支持12向电动调节包括4向腰部支撑调节，副驾提供和零重力座椅，支持16向电动调节、一键躺平功能，前排座椅配有加热/通风/8点气动按摩，腿托长度可调，舒适性非常高，并且前排座椅之间是贯通式设计，可以自由在主副驾之间来回穿梭，后排座椅靠背角度支持0°-130°无级调节，高配车型配备后排座椅加热、通风和按摩功能，另外还有独立空调控制与Type-C快充接口，中央地台平整，三人乘坐无压力。

储物空间方面，全车设计多处收纳区域，可以很方便的放置矿泉水、雨伞、手机、钥匙等无偶，后备厢标准容积546升，后排座椅支持比例放倒，放倒后排后最大容积可扩展至1835升，结合空气悬架升降功能（四驱Max版开始标配），装卸大件物品更为便捷。

配备猎鹰辅助驾驶系统，配备了30颗高性能感知硬件，包含1颗126线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个高清摄像头以及双Orin-X芯片（算力508TOPS），支持高速领航、城市领航、全场景泊车三大核心功能。其中高速领航辅助支持自主驶入驶出匝道、对大车的智能避让、主动变道超车、识别限速等功能，交付即可使用，城区领航辅助全国开城，支持城区道路、乡间道路以及景区道路的领航辅助驾驶，智能泊车则能提供自动泊车、遥控泊车、自主代客泊车、跨层泊车等，对斜列线车位识别成功率提升。

2025款星纪元ET的增程版本搭载的是奇瑞黄金增程系统，提供两驱和四驱2个版本，这套增程混动中的1.5T发动机采用米勒循环和第四代智效燃烧系统，热效率高达44.5%，最大功率115千瓦，峰值扭矩200牛·米，1升油可发3.71度电，WLTC馈电油耗仅5.2升/百公里，主要加92号汽油就可以了，使用成本较竞品低。

单电机版的电机功率在195千瓦，峰值扭矩324牛·米，零百加速7.6秒，最高车速200公里/小时；双电机版本增加了一颗150千瓦前电机，系统综合功率345千瓦，峰值扭矩634牛·米，零百加速只要4.8秒，相当于燃油车4.0T V8的动力性能，最高车速195公里/小时。

此次改款，电池方面做了升级，入门版车型增加到了34.73千瓦时，其余版本均匹配的是41.16千瓦时，CLTC工况纯电续航里程分别为230/265/240（四驱版），较老款车型的纯电续航分别增加了30/65公里，竞争力更强，综合续航分别达到了1580/1615/1500（四驱版）公里。

支持400V高压快充，30%-80%充电时间不到15分钟，对外放电功率提升至6千瓦，可同时驱动电磁炉、投影仪等户外设备。

基于E0X电动平台打造，星纪元ET搭载飞鱼底盘2.0系统，采用前双叉臂+后五连杆全铝合金独立悬架，大幅降低簧下质量，四驱Max版本开始提供有IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，可结合众多感知硬件，实时预瞄路况并调整阻尼，减少坑洼路面的悬架冲击感和过弯时的车身侧倾角度，带来舒适驾乘感受。四驱版搭载“雪豹四驱系统”，支持7种驾驶模式选择，电子限滑极速响应，两驱四驱无感切换，前后轴可以实现0-100%扭矩智能分配，可攀爬35%坡度并通过0.5米落差的交叉轴。

车身采用88%高强度钢铝混合结构，通过31.9米高空坠落测试（等效90公里/小时碰撞），乘员舱无变形，电池包零起火。电池系统通过“NESTA六维电安全”认证，采用蜂窝铝吸能结构与毫秒级高压断电技术，标配7个安全气囊，包括前排远端气囊，侧气帘长度2368毫米，可以覆盖保护前后排乘员，并具备6秒保压功能。

目前星纪元ET增程版还提供有价值54000元的限时购车权益，包括：价值 30000元的猎鹰辅助驾驶功能限时终身免费；价值8000元的零重力座椅限时免费升级(除Plus舒适智享）；价值6000元的20英寸多幅轮毂与马牌轮胎优惠升级只要3000元(除Plus舒适智享）；价值 6000元高档外观车色(星汉灰、玄武灰)优惠升级仅需3000元。另外还提供3年0息、首任车主整车终身质保（含三电与CDC+空气悬架）、首任车主终身免费基础流量和2年免费娱乐流量、终身免费道路救援等。

2025款星纪元ET增程版的售价进一步降低，续航则进一步提升，另外黄金增程、雪豹四驱、飞鱼底盘、猎鹰驾驶辅助等核心亮点加持，使得该车的竞争力进一步加强，想要20万左右买一台大5座新能源SUV的，星纪元ET值得一试。