别克在新能源的路上大步前行,新出来的产品陆续迭代,别克微蓝6率先上市的是纯电版,续航里程410公里。此次即将上市的别克微蓝6插电混动版结合了纯电与燃油两方面的特点,纯电续航60公里,最长综合续航780公里,动力方面搭载1.5L发动机与电动机组成的插混系统,百公里综合油耗低至1.4L。以北京92号汽油5.6元/升计算,百公里油费仅需7.84元,折合每公里油费不到8分钱,经济性与实用性并举,将具有更大的优势。
别克微蓝6插电混动版外观部分整体与微蓝保持一致,前脸取消了封闭式设计,设计上前脸采用了更大尺寸的横条式进气格栅,家族鹰翼式前进气格栅与新能源专属的蓝色别克LOGO配合俯冲式的车身姿态,未来感十足。新车尺寸长宽高为4648×1817×1491mm,轴距为2660mm。
车身造型上,新车采用了两厢的设计,锋利的腰线勾勒出了鲜明的侧身轮廓,车尾的造型也重在突出立体感和层次感,此外新车还用到了悬浮式车顶元素。
内饰方面,新车同样延续了微蓝6的设计,飘逸的线条设计感十足,同时白色、黑色以及碳纤维纹理的色彩和材质搭配呈现出很强的时尚气息。而在配置上,新车配备了中控大屏、多功能方向盘、液晶仪表、自动空调、一键启动等。提供有天窗、无钥匙进入、前后雷达、倒车影像等配置。
插电式混合动力别克微蓝6。该车基于通用汽车新能源平台正向研发,搭载别克全新eMotion智能电驱科技,纯电续航60公里,最长综合续航780公里,经济性与实用性并举。插电式混合动力别克微蓝6搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,其高性能双驱动电机匹配专为混合动力开发的1.5升四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池,强强联合,可实现60公里纯电续航、780公里的最长综合续航、以及1.4升的超低百公里综合油耗。
插电式混合动力别克微蓝6采用业界领先的Power Split 动力分流技术,无论在纯电状态还是油电混合工况下,都能使发动机和电机处于最优化区域工作,带来极致平顺、宁静舒适的驾乘体验的同时,更兼顾动力性和燃油经济性。
总之,以别克微蓝6插电混动版的诸多优势带来的优质驾乘体验,插电式混合动别克微蓝6将为成为混动产品的全新的标杆,别克品牌也实现了48伏轻混、PHEV插电式混动和纯电动技术型谱的全面覆盖,让消费者能够真正的有更好的选择。
bZ5新车进化下线，一汽丰田“双向奔赴”定义合资车企新典范
长安汽车罗勇工厂投产，全球2859万辆下线，产业出海新阶段
再征霍尔果斯 猛士的故事 永无终章
吉利首度公开私有化极氪账本 预计每年可在研发环节节省数十亿
30多万的福特烈马居然是纸糊的？网友纷纷质疑这种设计的安全性，其实三明治结构暗藏科技？
泳池对手，公路队友！孙杨潘展乐同开极氪，速度激情双线拉满
六氟磷酸锂的价格在2022年以来经历了大幅调整，但近期的价格呈现稳定趋势，以此产品作为主营业务之一的多氟多，其一季度业绩稳中有升。
上市18天大定破万，东风日产N7全国交付正式开启！
销量冠军拿到手软！比亚迪汽车四个月销量超128万辆
「双豹争锋」演绎科技越野与豪华智驾新范式，见证豹力美学在济南绽放
当BBA车主提走14万级纯电轿车，这场面足以颠覆行业认知。
捷途旅行者保驾护航 圆满完成科考保障车任务
最近赛力斯公布了今年4月产销快报，数据显示， 2025年4月，赛力斯新能源汽车销量为31488辆，同比增长12.99%；前4月累计销量86040辆，同比下降29.87%。该数据中含有问界销量数据，但是目前鸿蒙智行没有给出问界单一品牌的准确销量数据作为参考。
2025年4月一汽奔腾旗下微型电动车奔腾小马交出了一份令人意外的销量答卷：单月零售销量5095台，较3月的8776台环比下滑41.94%，降幅超过四成。这一数据与去年相比形成鲜明反差，要知道奔腾小马自2024年5月28日正式上市以来一直是该细分市场的热销车型，在2024年11......
长安汽车罗勇工厂正式投产，迈入产业出海新阶段
大众将放弃“ID.”前缀命名方案， 电动Polo、Golf等名称将被沿用
2025年5月16日，北京越野与周鸿祎携手，在直播间为粉丝送上了一份超级惊喜 ——20台北京越野汽车，其中包括热门车型BJ40增程和BJ30。这一活动不仅展现了北京越野对粉丝的深厚情谊，也体现了周鸿祎对国产汽车的大力支持。
“路遥知马力，日久见真芯”！5月16日，长安福特为了向消费者展现扎实制造功底、领先大马力E混动技术以及福特锐界L混动版的整车耐用品质，邀请真实车主回厂，在杭州工厂举办“开不坏的大马力E混动”主题直播。
近日，国家市场监督管理总局发布消息，一汽丰田决定召回部分车辆。此次召回共计10892辆，涵盖了2025年2月11日至4月11日生产的10799辆RAV4荣放，以及2月11日至3月27日生产的93辆凌放HARRIER。究其原因，是生产设备程序设置失误，致使后轮悬架下支臂的前束调整螺......
为何国产汽车评价容易两极化，打造的高端汽车究竟缺少了什么？
京公网安备 11010102004670号