本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
在股市中我们常常称表现抢眼的股票叫牛股，真正的牛股完全不care大盘到底怎么走，它只管自己不断向上攀爬。在近两年的中国车市中，也有这么一个汽车品牌，近年来它保持着超高的增长速度，什么车市寒冬，并没有对它产生太多影响。这个汽车品牌就是雷克萨斯！
四月份刷新多项记录
五一小长假刚过，雷克萨斯就公布了品牌四月份的成绩单。照理来说，四月份并不是传统意义上的旺季，但是雷克萨斯品牌在这一个月中，打破了多项重要的销售数据，交出了入华以来最亮眼的成绩。
从品牌整体销量来看，四月份雷克萨斯在华销售共计21839辆，同比增幅达到46.9%。这个数据，不仅仅代表雷克萨斯品牌在华单月销量首次突破2万辆大关，更是超越了美国市场同期销售数据，使得中国正式成为雷克萨斯品牌最大单一市场。
在总销量当中，智·混动车型的销量为7,863辆，占当月销量的36%。值得一提的是，无论是具体销量还是整体占比，两组数据双双创出了新高。
从单一车型来看，换代后的雷克萨斯ES在本月迎来了爆发，单月销量达到10629辆，不仅成为品牌首款月销过万的车型，同时也成为品牌单月销售破两万辆的绝对主力功臣。
多款新车计划助力突破2019
截止到2019年4月份，雷克萨斯在华销售总量已经达到60465辆，作为对比，去年雷克萨斯是在五月份之后才达成销量5.9万辆的成绩的。2018年，雷克萨斯全年销量为160468辆，增幅为21%。根据计划，雷克萨斯希望2019年继续保持同等增幅，也就是说今年雷克萨斯在华销售目标约为19-20万辆。如果光从现有销售进度来看，雷克萨斯想要完成今年的增量目标并不难，不过我们还是需要关注，在接下来的大半年中，雷克萨斯在产品阵容上还会有什么调整呢？
首先需要说的是，在2019年接下来的大半年时间里，雷克萨斯还会有多款新车型要上市，但或许其中并没有太重磅的车型了。因为按照惯例，雷克萨斯一年只会推出一款重磅车型。2018年下半年实现了ES的全新换代，而2019年度的重磅车型已经在1月份正式上市，那就是雷克萨斯UX。但这并不意味着雷克萨斯在接下来的时间段内不会有新的增量了。
本月表现抢眼的换代ES是去年7月份正式上市的，至今已经过去了9个月，这足以表明雷克萨斯作为一个全进口品牌，任何一款车型从上市到热销所需要经过的时间会比自主和合资品牌更长。这就让我们有理由相信，在未来的几个月中，年初才刚刚上市的雷克萨斯UX也将会迎来一波不小的销量增长。
另外，在2019年剩余时间内，雷克萨斯预计还会对RX以及CT等级别车型进行改款上市，相信在新款车型推出之后，都会推动品牌销量稳步提升。
写在最后
雷克萨斯经过近两年的高速发展，基本已经实现在二线豪华品牌激烈竞争中的突围。其无论是产品更新还是品牌力建设方面，都展现出了相当高品质的水准。而随着消费水平的不断提高，像雷克萨斯这样更加注重产品和品牌文化建设的汽车品牌，将会越来越受消费者的欢迎。（文/钟奕）
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