新宝骏这个品牌给我最大的印象就是:有勇有谋!打从它品牌刚创立时,看到它的LOGO设计,以及第一辆车型推出后的风格定调,就让我对这个自主品牌另眼相看。设计永远有自己独特的风格,不会随波逐流,也不会为了生存制造一个“大众脸”,每一次车型发布都会给人惊喜,到现在已经变成期待它的每一款新车了。
这一次,新宝骏又放了一个大招,新宝骏RC-5增加了旅行车车型,也就是RC-5w,这应该是自主品牌第一辆燃油版旅行车了吧。大家都知道旅行车本身就很小众,别说是自主品牌了,就连国外的车企做旅行车的本身也不多,奈何旅行车真的太好看了,所以这次新宝骏推出RC-5w这款旅行车的举动也让我很佩服!
新宝骏RC-5w(以下简称RC-5w)定位紧凑型车,是一款5门5座旅行车,手动和自动共6个车型,预售价7.28-11.38万,落地十万左右就能买一辆旅行车,真的太让人心动了!
RC-5w前脸采用新宝骏经典的点阵式进气格栅,衬托着中间的LOGO,很有线性美。大灯设计是一条简单的横向线条,与中间的金属镀铬条连接,仿佛是贯穿式造型,虽然设计简单,但是里面的灯组却格外璀璨。LED日间行车灯是RC-5w所有车型都标配的,而LED远近光灯需要147马力的那三个车型才有标配。
车身尺寸上,RC-5w不同的车型略有不同,车长均为4685mm,车宽均为1806mm,轴距均为2700mm,而车高,精英型为1465mm,99马力的豪华型为1470mm,147马力的三个车型为1485mm。车轮配置上,99马力的三个车型标配205/55 R16轮胎,147马力的三个车型标配215/55 R17轮胎。
RC-5w的侧身十分扁平细长,车身线条笔直且平行,完全是“瓦罐车”的姿态。尾部设计也是很规整,贯穿式尾灯与尾部线条平行分布,十分好看简约。
RC-5w虽然预售价很亲民,但是车厢内部配置却很高。所有车型标配多功能方向盘、前中央扶手、10.25英寸触控液晶屏、车内PM2.5过滤装置、GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网和OTA升级。顶配和次顶配车型还标配真皮方向盘、7英寸全液晶仪表盘、主驾电动座椅调节、自动空调、后中央扶手和后排杯架。
动力表现上,RC-5w三个99马力车型搭载1.5L自然吸气 99马力发动机,最大功率73kW/5800rpm,最大扭矩143N·m/3400-4400rpm;147马力的三个车型搭载1.5L自然吸气 147马力发动机,最大功率108kW/5200rpm,最大扭矩250N·m/2200-3400rpm。RC-5w底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,工信部综合油耗6.2-6.8L/100km。
辅助操控配置部分,RC-5w除了最低配,其他车型均标配后驻车雷达、上坡辅助,以及定速巡航(顶配和次顶配为全速自适应巡航);CVT车型还标配自动驻车和运动/经济驾驶模式切换。此外,顶配和次顶配车型标配360度全景影像,其他车型标配倒车影像。
本以为新宝骏RC-5w的预售价这么低,还是一辆高颜值旅行车,配置上应该会稍微减弱一点,没想到它的配置还是这么高,基础的、科技化的、辅助驾驶的,一应俱全,简直是太良心了!之前想买旅行车,但觉得进口品牌都太贵性价比不高的,现在的新宝骏RC-5w不就是一个最合适的选择吗?
图:来源于官方
文:Susan
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