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从直线到曲面,摄影构图千变万化,一起感受光影哲学新玩法
大卫行摄 4753浏览 2020-07-22

构图对于摄影创作来说非常重要,同样的场景,不同的构图方法,会得到完全不同感觉的摄影作品。本期大卫行摄和大家分享一些我平时常用的构图技巧,从点到线再到面,带你一起发现摄影的性感美。

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水平线构图


水平线构图是最常用也最简单的一种构图方法,通过水平构图手法使画面中的主体,在照片中呈现为一条或多条水平线。水平线构图可以营造出一种安宁、平静的画面意境,同时,画面中的水平线可以为画面增添一种横向延伸的形式感。

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拍摄时只要保持远方水平线的平衡就能实现,可以利用相机的水平仪辅助水平线的平衡。


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对角线构图


对角线构图直接让一条直线横贯画面对角,分割成两明显的部分。这样会让画面更简洁,富于动感,显得活泼,容易产生线条的汇聚趋势。

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平直的海岸线、房屋、窗体等直线明显的主体比较适合作为对角线构图的场景。


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三角形构图


这是以三角形的主体或者色块作为主体的构图法,三角形构图具有稳定、均衡等特点。

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人的视觉感知中,三角形是最稳定的结构。画面中的三个主要素材构成的三角形也属于三角形构图的方法。

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曲线S型构图


除了直线以外,摄影更多时候碰到的是各种各样的曲线。河流的蜿蜒,山峦的起伏,沙丘的高低,都展现出曲线的美。而不管是怎样的弯曲,我们都可以把这种构图叫做为“S型构图“。

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S型构图突出曲线带给人的柔和、圆润之感,近景远景之间通过弯曲元素去贯通,可以很好地营造空间感。拍摄时应大胆取舍裁剪,可以营造更好的曲线之美,让画面更富想象空间。

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当需要采用S型构图时,尽量让S曲线贯穿画面的大部分,获得更好的纵深感。这种拍摄手法常用于河流、山峰、沙漠、道路等等。

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曲线的特点能够让画面呈现出流畅而柔美的感觉,使整个画面更加生动而充满韵律感。

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“性感曲面”,完美诠释光影哲学


从点到线再到面,任何一幅摄影作品,都是由这些元素组成的千变万化。不同的线条可以带来不同的美,从曲线到曲面,视觉观感的美更柔和,更富于变化。我一直相信美是相通的,摄影让我对光影哲学有了更深的理解,对汽车美学的感知也更深刻。

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作为“国潮代表”的一汽奔腾,一直致力于打造全新的美学价值。最近一汽奔腾发布的全新概念车B²-Concept,还有全新设计语言“光影哲学之性感曲面”,完美诠释了光影与曲面的无限魅力。

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打破传统,新奔腾B²Concept概念车亮相

B²Concept概念车通过曲面的变化,以及曲面变化所形成的光影关系,把传统汽车上那些可具化的特征线条,变成一个柔软又极富质感的光影。

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“光影哲学之性感曲面”注重曲线和面的交织,相对传统汽车线条设计的表达,曲面的变化更丰富,情感上的表达也更饱满。“性感曲面”是更多元化、多层次的美。

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韵律之美 B²Concept概念车通过曲面的变化和光影的配合,实现虚实结合的关系,呈现出韵律之美。车头的曲面加速设计,增加了车头的贴地感,车身侧面采用四门轿跑式车身,圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型, 搭配下压的车头和的“小鸭尾”造型,让整车显得动感年轻。

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融合之美 当我第一眼看到B²Concept概念车的大灯,就觉得非常特别,它的设计灵感源于中国古代兵器“戈”。灯和格栅一体化,在功能的基础上与格栅的装饰性得到完美融合。

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车尾上下分层式的贯穿尾灯,用数码网纹和LOGO相互连接,这也是B²Concept概念车的家族式特征,具有很高的辨识度。

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纵横之美 内部生活空间的宽阔丰盈,得益于B²Concept运用了曲面打造的纵横感。另外整个车身也因为Cowl点的前移,而让视觉感知拉长了。更惊艳的是全玻璃化的生态座舱,带来全景大视野的纵横观感,这是对纵横之美的最佳展现。

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人本之美 采用曲面环抱式的驾驶舱结构,更符合人体工学的设计。驾驶舱内把中控设计为视觉与触觉相结合的交互方式。人机交互从此不再是虚拟的、冰冷的,而是可以触碰的,有温度的实物。而内饰使用了绿色的整体基调,打造了明快又富有生命力的氛围。

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汽车设计与时尚潮流,跨界美学共鸣

近年来掀起的“国潮风”,受到许多年轻人的追捧。屡掀国潮风暴的一汽奔腾和国潮T台“鬼才”设计师胡社光,呈现“国潮”设计的跨界美学时尚共振。

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作为001号“潮流品鉴官”,胡社光与一汽奔腾在设计层面产生了潮流共振与时尚共鸣。在他看来,B² CONCEPT概念车采用的“光影哲学之性感曲面”设计语言,无论是力量或韵律,都运用的恰到好处,这是对新潮、性感以及国潮的全新诠释。

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构图是摄影创作的灵魂,点、线、面诠释摄影的构图魅力,我一直相信美是相通的,摄影让我对光影哲学有了更深的理解,对美的感知力也更敏锐。“国潮代表”的一汽奔腾,一直致力于打造全新的美学价值。全新概念车B²-Concept的出现,意味着一汽奔腾全新设计语言的正式诞生。站在潮流时尚前沿的“光影哲学之性感曲面”,未来会给我们带来什么惊喜,值得好好期待。

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