纯电动汽车的续航问题一直是车主们，甚至是准车主们的担忧。从源头上来说，纯电动汽车的能源补给会是关键点所在，在现阶段，我们的电池组技术以及充电功率都得不到大幅度发展的情况下，如何合理安排续航里程的使用成为了车主们的关注点。对于续航里程影响的因素有很多，有车辆本身以及一些实际使用过程中的因素等等，因为车辆本身我们无法干涉，故本篇文章的内容会在使用层面。
首先来说说空调系统。我们知道，纯电动汽车与传统燃油车的空调系统有着较大差异，传统燃油车的制冷通过压缩机等部件来进行，而制热则是依靠冷却液本身的温度来获取；纯电动汽车的制冷与制热都需要通过空调系统来进行，也印证了许多车主在使用过程中发现制热对于续航里程影响较大的观点。一般来说，制冷比制热所需要的功率更高，消耗的电量更大，故车主们更容易察觉到续航里程的变化。
其次来说说环境温度。在一定程度上，环境温度可以说是对纯电动汽车续航里程影响最大的一个因素。在环境低温时，电池组的活性较低，电池组的容量以及电池组的能源补给都会受到一定影响，故对于续航里程或是车主的日常使用来说影响较大。在冬季，电池组活性低+需要使用制暖的情况下，部分的纯电动汽车续航里程甚至会出现腰斩的现象。
小结：总的来说，使用制暖以及环境温度较低时，都会对纯电动汽车的续航里程造成较大影响，这也是无法避免的一点。但如何做好电源管理，尽量提高电力的使用效率，并通过热管理系统保持电池组的活性，会是汽车厂商们可以做到的点。
每个车企都有自己的活法。
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