7月23日，随着新能源补贴政策过渡期的结束，最新的新能源补贴政策正式开始实施。即日起，指导售价30万元以上且不持换电的车型将无法享受补贴。
就在今天中午，理想汽车官方宣布，理想ONE的全国统一零售价保持32.8万元不变，8500元的差价由理想汽车自主承担。
按照最新的新能源补贴政策，满足纯电动续驶超过50公里的插电式混合动力车型可获得0.85万元的补贴。而理想ONE所搭载的40.5千瓦时容量动力电池组，可提供180公里的纯电动NEDC续航。但由于该车的官方指导售价已经达到了32.8万元，超过新政策所设置的30万元“门槛”，因而无法获得这0.85万元的新能源补贴。
进入7月份，国内纯电SUV市场的竞争开始进入白热化的状态，尤其是在纯电大6座SUV市场，开始有更多的车企进行了布局，火药味越来越浓。
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