提起比亚迪唐你会想到什么？漂亮的外观还是超跑般4.3秒破百的性能？
作为首次突破自主品牌20万元成交价天花板，并且销量已达20万辆的明星车型，正式迎来2021款车型于成都车展预售发布。
此次发布共三款车型，其中2021款唐燃油，预售价为17万以内；DM四驱高性能版，预售价为30万以内；四驱性能版的预售价为25万以内。据官方消息，唐EV也将在今年下半年上市交付。
当众多自主品牌仍然把价格当作最大竞争手段的时候，并不便宜的比亚迪唐能获得如此成功，最直观的原因正是颜值和性能。
为何颜值出众？
说到比亚迪“Dragon Face”家族设计风格，不得不提前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格。艾格说，龙在中国传统文化是权威、力量的象征。比亚迪唐的霸气外观和动感造型也体现出了这一设计理念。
新车内饰则是由比亚迪全球内饰设计总监米开勒・帕加內蒂亲自操刀，打造出官“环抱式豪华智能旗舰座舱”。
座舱灵感来自于中国古典建筑，Ultrasuede®超纤高档类麂皮面料，2mm精奢双色缝线，31色交互式智能座舱氛围灯明显提升座舱豪华感；龙爪之痕数字面板，龙鳞纹豪华真皮座椅是新车的个性表达；更值得期待的是新车全新开发的座椅，是为亚洲人的身体曲线设计，更符合国人的人体工学。
新车依然够快吗？
作为一款旗舰SUV，卓越的性能是必备条件。2021款唐DM电机采用全新工艺，转子强度和整车轻量化得以提升，在狂暴模式下，双电机加发动机共同发力，百米加速最快可达4.3s，强劲的动力输出媲美超跑SUV，百零制动距离达36m，位居同级顶级水平。
行驶质感有提升吗？
从已获得的信息，新车提升了操控性。
新车搭载世界一流避震器生产商的最新一代FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力，加之前奔驰S级底盘调校专家汉斯的调校，能在兼顾舒适性的同时提供驾驶乐趣。
此外，新2021款唐还搭载了Bosch®IPB集成制动控制系统，响应时间仅为传统刹车系统的四分之一，制动更快、更智能、更精准。直白的说就是可以避免刹车“点头”的现象，对乘坐舒适感和驾驶信心有明显提升。
智能化提升明显
2021款唐搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，可提供如智能遥控驾驶模式和 3D全息透明影像系统保驾护航等功能，对于驾车新手或有倒车恐惧症的司机是极大的福音，对于老司机也让出行更自信。
老款车型巨大的旋转屏幕曾引起业界效仿，如今新车搭载了更大的15.6英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，Pad般超窄边框有效提升了内饰质感和科技感。升级后的DiLink 3.0智能网联系统，采用了全新UI界面，新的交互模式，加上更好的灵敏度和语音识别率，明显提升了交互性能和操作逻辑。
疫情之后人们最关心的座舱健康得到响应。2021款唐的空气过滤能力在获得中保研、中汽研安全“双认证”的基础上，更是搭载了“超生化”模式和智能杀菌氧吧模式，能提供主动的杀菌净化功能。
值得期待的新旗舰
比亚迪唐的诞生可谓自主品牌的里程碑，它重新建立了人们对比亚迪品牌的认知，甚至改变了消费者对自主品牌的观念。2021款比亚迪唐，依然具备超跑般的性能和漂亮的外观，同时全面提升操控性、内饰质感、智能化以及座舱空气安全。作为比亚迪品牌旗舰SUV，新车的提升有目共睹。在后续的实车体验中，2021款唐还将带来哪些惊喜？我们拭目以待。
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