吉利PREFACE实车曝光、领克DC1E将亮相北京车展...

2.0T发动机加持，吉利PREFACE实车图曝光

刚刚过去不久的成都车展，吉利官方宣布旗下模块化架构正式命名为“CMA超级母体”，而新命名架构下的全新轿车——吉利PREFACE，最近曝光了部分动力信息。

这是吉利首款搭载2.0T发动机的轿车，该发动机也是来自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力190匹（4700rpm）、峰值扭矩300牛·米（1400~4000rpm），数据上并不算很抢眼。

但该发动机采用一个小惯量涡轮，转速来到1000rpm时，涡轮就已经介入工作了，同时整个涡轮器最高转速可达240000rpm，预计这套动力在起步的响应和中高转速的动力储备应该不会让人失望。

吉利PREFACE其实早在去年的上海车展上，概念车就已经亮相，陆续也有不少实车谍照和申报信息曝光，这台车也是用了吉利“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言，说实话，整台车的运动感营造上，个人认为要比吉利以往的轿车都要强。

根据工信部信息，它的车身尺寸长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800m，身材介于吉利帝豪GL和博瑞之间，是A+级轿车的尺寸。至于其它方面的信息不多，不过我们也将继续关注。

续航突破700km，领克DC1E将亮相北京车展

说完吉利，再说领克。最近有消息称领克代号为DC1E的全新车型将在今年北京车展正式亮相，它其实已经在今年1月和3月份曝光过，从信息来看，这很有可能是领克的旗舰级纯电轿车。

即使包裹得如此严密，领克DC1E依旧可以看到家族化的外观设计语音，相比领克03，它在车尾做了一个溜背处理，看起来更像一台跨界车型。此外，我们从该车环保数据上看到，它长宽高将保持在4850/1980/1530mm，轴距为2999mm，显然是一台中型车的尺寸。

而内饰上，领克DC1E则没采用当前的家族化设计，比如中控悬浮式大屏、换挡机构、方向盘造型、按键布局都有全新的设计，比现有设计多了不少科技感。

动力或许是它未来最大的亮点，从上方的环保评估数据公布的综合电耗来看，它保持在13.8-15.8kWh/100km的水平，有消息称领克DC1E将搭载是容量为100kWh的动力电池组，换算续航里程预计将在637-725km左右。如果未来真是如此，那它在市场当中的竞争力会相当不错，当然以上信息都有待考证，还是期待一下北京车展它的到来吧！

1000匹的电动车？悍马EV皮卡/SUV车型秋季亮相

外媒曝光一个GMC HUMMER EV的新车预告视频，视频中我们看到一组皮卡和SUV车型的车身轮廓。没错，这就是被通用GMC复活的HUMMER接下来要推出的两款电动车车型。

可以看到悍马EV皮卡采用四门设计，整体依旧保留悍马以往方正的风格，而悍马 EV SUV基本也是同款设计，只不过在尾部加了一个顶棚，并自带外挂式备胎，可以感受到非常强烈的硬派气息。

据外媒称，皮卡车型还有可能配备可拆车顶面板，且搭配全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏等科技配置，可以说是科技和硬派越野的相结合。

最值得期待的是动力系统，两款车型预计有1个电机、2个电机、3个电机的三种动力系统。其中三电机的马力调校可以达到1000匹，0-96km/h的加速时间可达3秒内，通用还将给它俩配备新研发的新型Ultium电池组以及一个快充系统，电池容量将在50kWh至200kWh。

标致新款3008官图，预计9月份发布

近日，外媒获得一组标致新款3008的官图，这次3008改款设计基本与全新2008看齐。跟标致全新2008一样，中网换装一套点阵式格栅，并且加入标志性的獠牙式LED日行灯和转向灯，这是全车起到画龙点睛的地方。

至于车身和尾部，其实新款3008并没有改变太多，只是在轮圈造型做了细微调整。内饰同样如此，毕竟老款设计其实已经相当帅气，这次单单在悬浮式中控屏做一个边框的处理，其余基本保持现有设计。

官方还没有公布动力消息，但外媒表示，它预计将继续延续现款的1.2T L3/1.6T L4发动机，以及1.6T两款混动总成。其中1.2T发动机拥有130匹马力、1.6T发动机拥有180匹马力，1.6T混动将有133kW（180匹）和147kW（200匹）两种调校。至于亮相时间，外媒称最快能在今年9月份与我们见面。

8月10日发布，玛莎拉蒂高性能家族来袭

玛莎拉蒂最近在官方Facebook账号发布了一张Trofeo高性能版家族新车预告图，除了中间的玛莎拉蒂Levante Trofeo（高性能版）之外，还带来两台轿车产品——总裁和Ghibli。

据官方透露，这次将同步推出玛莎拉蒂总裁和Ghibli的Trofeo车型，意味着玛莎拉蒂家族车型基本覆盖了高性能版本。更重要的是，此次三台Trofeo车型将采用全新的高性能动力总成，包括现款Levante Trofeo，它们将搭载排量更大的4.0T V8双涡轮增压发动机。

虽然马力信息并没有透露，但预计会比现款Levante Trofeo的3.8L V8双涡轮增压发动机更强，而现款发动机已经拥有598匹马力和730牛·米的扭矩调校，在当前排放法规如此严峻的情况下，玛莎拉蒂高性能家族还能有更大排量的提升，确实不容易。

9月2日发布，奔驰全新S级黑科技曝光！

奔驰官方最近发布全新一代S级一系列黑科技配置，同时也表示，全新S级将在9月2日正式发布。那么这次黑科技都有什么呢？比如后排乘客正面安全气囊、后轮主动转向系统、智能魔术车身控制系统、新一代驾驶辅助组件、预防性侧碰撞保护功能等，安全上做了非常多升级。

其中后排乘客正面安全气囊采用了翼形的展开结构，弹出来时，形状非常像帐篷，且体积较小的管状结构可以将安全气囊快速打开，避免气囊对乘客的二次伤害，同时也可以减轻头颈所承受的冲击力。

此外，它还配备了中央安全气囊，该气囊处于驾驶者座椅靠背中，在发生侧撞时，中央安全气囊会从驾驶者和副驾驶之间弹出，避免头与头相碰撞的风险，而且后排还配备了充气式安全带，可以说全新S级还没有亮相，但安全上已经给人以强大的信心，期待点非常多。

                                                                                                                                                                                                                                                 P.S.部分图片来自网络