几何家族第二款车型正式上市 几何C究竟有多少即战力？

8月7日，几何品牌旗下第二款车型、同时是几何+平台首款技术开放车型，几何C正式于杭州上市，新车定位于紧凑级纯电动SUV，共推出包括400公里续航以及550公里续航两个版本共计五款车型，补贴后售价为12.98-18.28万元。

同时，官方宣布几何C系列可以享受四项购车政策：1保，新车购车两年后可以按补贴后指导价7折保值回购；2免，可以享受2年免费充电、终身免费基础保养服务；3送，赠送2年0息贷款、充电桩及安装服务、无限流量使用权益；4享，享受终身道路救援、终身电芯质保、终身N对一VIP服务、享受GEO推荐官千元礼遇服务。

几何C采用了家族式的“多维流动生命体”设计理念，在视觉感受上更加强调“流动”效果，前脸并没有直接运用纯电动车型常见的封闭式前进气格栅设计，而是采用了封闭式的驭风下压式设计，而下进气格栅为主动式格栅，能够根据车辆的行驶速度智能调节开合度。

几何C的侧面线条非常流畅，采用了时下流行的悬浮式车顶、隐藏式门把手设计都没有缺席，黑色塑料的裙边、后包围配合银色的行李架，还是突出了SUV的野性味道。

尾部方面，最为出彩的是两侧熏黑的贯穿式后尾灯，科技感十足，而且具有极强的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

内饰部分则延续了第一款车型几何A的设计思路，走的是大气简约的设计路线，各个功能区呈现出点块式分布，布局清晰，HUD抬头显示、5英寸液晶仪表盘及12.3英寸悬浮式中控液晶屏又能够将科技感渲染的很到位。

这块12.3英寸的悬浮式中控屏集成了GKUI吉客智能交互系统，功能全面，但几何C并没有完全采用虚拟按键，空调系统的操控依旧采用了实体按键，按压回馈感出色，很能体现品质感。

动力部分，几何C搭载永磁同步电机，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩310Nm，NEDC续航里程分为400km及550km，官方宣称NEDC续航是真续航，由于配备了自主研发的SEM智能能量管理系统，让表显续航里程与真实续航里程更为接近，并且在低温状态下、拥堵状态下续航里程也不会缩水，有着非常稳定的续航表现。

总结：

目前紧凑级纯电SUV市场已经挤入了多款极富竞争力的车型，但相比同级别其他竞品，几何C切实的解决了纯电车型消费者的使用痛点，包括不错的续航里程表现，黑科技属性的SEM智能能量管理系统所带来的精准实际续航，同时，动力性能出众，颜值的年轻化做的也是比较彻底的，这些都能够为几何C带来了足够的即战力。