8月17日,“超精智新派SUV”——瑞虎3xPLUS在奇瑞鄂尔多斯基地正式下线。瑞虎3xPLUS拥有全新造型设计,全新安全装备,全新智能科技,成为奇瑞A0级精品SUV的又一力作。特别值得一提的是,瑞虎3xPLUS是5万元级市场中全系标配ESP的车型,刷新了国内A0级SUV配置新高度。
瑞虎3系列产品自2005年推出后,凭借卓越的国际化品质及实力,赢得全球用户的认可与好评。截止目前,瑞虎3系列产品在全球累计销量已超过110万辆,其中累计出口超过40万辆,是海外最畅销的中国品牌车型之一。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃先生表示,“瑞虎3系列产品不仅是奇瑞汽车出口最多的车型之一,也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。相信瑞虎3xPLUS推出之后,将会为更多用户带来年轻活力、快乐至上的使用体验。”
下线仪式当天,奇瑞汽车还与网红休闲零食潮品三只松鼠签约,双方将通过定制专属礼包、电商购物节等形式,为年轻用户打造专属快乐体验模式,“让天下主人爽起来”,将瑞虎3xPLUS所引领的快乐至上精神传递给每一个年轻的你。
5万元级全系标配ESP刷新行业标杆
在智能化当道的行业趋势中,奇瑞通过科技配置造福用户,使A0级SUV也能带来更多驾乘乐趣和更可靠的安全保障。
致力于让更多用户享受极致安全、放心的出行体验,瑞虎3xPLUS在车辆安全性能打造上倾注大量精力,将ESP电子车身稳定系统这一安全配置下放至5万元级别车型中,成为5万元级SUV市场中全系搭载ESP的车型。
ESP作为保证车身动态稳定性的安全配置,包含了ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统等诸多模块,通过多项功能组合,使车辆在行驶时避免轮胎打滑、侧翻等危险情况,最大限度保障行车安全。
瑞虎3xPLUS所搭载的ESP电子车身稳定系统为博世9.3版本ESP,是博世最新一代ESP产品。具备主动减压速度更快、工作电压范围更广、搭载高性能四核处理、配置全新数字压力传感器等优势,博世9.3版本ESP相比市面上大多数车型所搭载的博世9.1版本在调节精度上有着大幅提升,车身动态控制更加细腻,安全性也更高,可适应更多用车场景。即使是高速过弯的状态下,亦具备出色的抓地力,可有效减少车辆侧倾或是转向不足的情况发生。
博世9.3版本ESP由于功能强大,价格不菲,往往被配置在奔驰、宝马等豪华品牌上。瑞虎3xPLUS作为一款5万元A0级SUV,全系标配博世9.3版本ESP表现了奇瑞对产品性能的精益追求。
此外,瑞虎3xPLUS还搭载了9速CVT变速器,成为同级中唯一搭载9速CVT变速器的车型。同时,瑞虎3xPLUS自动挡车型还全系配备电子手刹和自动驻车这两项配置,在同级车型中亦堪称唯一。
国际新范设计专为年轻而来
外观层面,瑞虎3xPLUS以国际新范设计迎合愈发年轻潮流化的审美及设计趋势。瑞虎3xPLUS拥有全新家族设计语言,包括10项外观升级和4项内饰进化,为年轻主流群体贴身打造而来。
车身前脸,瑞虎3xPLUS采用了烫印大格栅的造型设计,配合内部横向银色阵列的元素,让整车面貌精神焕发,极具年轻格调。
车顶尾部采用了时下流行的后运动型扰流板设计,匹配侧面略显夸张的车身包围以及17吋·双色铝合金轮毂、红色卡钳和侧裙银色装饰条,平添几分运动风范。车身尾部,立体镂空熏黑式光带尾灯的细节点缀,不仅视觉效果出众,更展露出瑞虎3xPLUS不俗的潮流气质。
内饰部分,瑞虎3xPLUS秉承了瑞虎家族产品智能化设计的原则,不忘年轻消费群体对产品科技感观的诉求,打造出全新精智质感的内饰。新车升级了9吋中控大屏,不仅让信息更易读取,更为驾控带来智能趣味。细节设计上,瑞虎3xPLUS以家族环抱式座舱加全新材质色彩组合的设计思路,强化了座舱的视觉质感和色彩体验。
品质再进化精工磨砺载誉而生
奇瑞汽车一向秉承对品质的不懈追求,针对不同级别车型市场打造出多款佳作。基于高品质平台的产品研发,瑞虎3x在J.D.Power2019年度中国新车质量研究(IQS)报告中大放异彩,获得细分市场榜单第一名的殊荣。
作为瑞虎3系列产品的一次重要升级,瑞虎3xPLUS倾注了奇瑞设计及研发团队大量心血。凭借着“V”字型研发体系、全球统一标准的生产管理体系-CPS(奇瑞生产方式)以及一流的全球供应链配套体系,瑞虎3xPLUS被赋予了更高标准的国际化品质。基于此,瑞虎3xPLUS推出发动机10年或100万公里超长质保,并全系标配博世9.3版本ESP,向广大消费者表明了永不退让的品质追求。
正是对品质孜孜不倦的坚持,造就了奇瑞最懂小型车的中国汽车品牌形象。凭借着小型车,奇瑞屡次爆红海外。自2008年进入阿根廷市场以来的近十年来,奇瑞品牌销量一直位列当地中国汽车品牌进口第一。而在俄罗斯,奇瑞汽车更是多次获得“俄罗斯最受欢迎的中国汽车品牌”嘉奖,成为家喻户晓的明星产品。
23年的海外征程,奇瑞汽车远销38个国家,为全球200万全球用户实现汽车梦。瑞虎3xPLUS的推出,无疑将让奇瑞汽车的海外热度再次升温。
纵情草原风情尽享快乐至上
下线仪式当天,奇瑞汽车还邀请媒体于辽阔的鄂尔多斯大草原试驾瑞虎3xPLUS。驰骋于广袤的天地之间,媒体充分感受到了瑞虎3xPLUS扎实的产品动态性能及优异的品质表现。活动现场还组织了一系列那达慕风情互动体验活动,驾车射箭大赛、草原篝火晚会等项目让人流连忘返,在一次次欢声笑语中,在场媒体不仅深刻感触到瑞虎3xPLUS的不凡实力,更被其快乐至上的产品格调所感染。
作为中国汽车工业的“奠基者”,奇瑞汽车不断深耕A0级SUV市场,造就了强大的发展根基及深厚的传承底蕴。此次下线的瑞虎3xPLUS,更是集“全新造型设计,全新安全装备,全新智能科技”的实力蜕变和“全新设计、全球研发、全球发售”的全球化优势于一身,势必将以5万级全系标配ESP的车型身份再次刷新A0级SUV市场竞争的激烈程度。据悉,瑞虎3xPLUS将于8月底正式上市,请拭目以待。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间