车红是非多，一汽-大众探岳“白眼大灯”到底怎么回事儿呢？

近日，一汽-大众探岳“白内障”的前大灯再被推上风口浪尖。

网络上，不断有用户投诉称，一汽-大众探岳LED前大灯开启后内部发白，车主认为“LED灯一点不亮，严重影响行驶安全。”

其实，一汽-大众探岳前大灯发白的问题并非近期所有。今年3月份的时候，上游新闻就报道称，一汽-大众探岳被车主喊话，为何会出现前大灯“白内障”的现象。

车主韩先生称：“我是2019年7月份买的探岳这款车，没任何事故，只是这个大灯越来越模糊。这个不明原因出现的白色阴影，就像白内障一样。”

目前他的爱车大灯“白内障”、发白不通透，导致夜晚开车灯光散、暗，影响夜晚行车安全。“我找了几次4S店售后部门，都和我说是正常现象，他们不予解决。我就很纳闷，为什么其他车型没有出现，只有探岳出现了。”

“前大灯不明”如何鉴别？

对于汽车大灯，我们知道，“蜡烛灯”一般用来形容汽车大灯不好，或者亮度不够。通常，是在汽车厂家节省成本的原则下由安装在汽车上的大灯品质而决定。可在行业内，对汽车大灯的要求并没有明确的法律法规进行约束。

所以，汽车大灯品质的好坏基本全靠厂家自己的良心去决定，本无可厚非。

可现实中，一般原车所搭载的汽车大灯不如改装后的大灯明亮，几乎成为汽车行业的共识。2016年美国公路安全保险协会（简称“IIHS”）就曾对31款汽车大灯做过的一次测试，其中30款汽车大灯竟不合格，仅有1款车获得优的评价。

2018年，IIHS再对165款车型做出测试。其中32款车型高配前灯获得”优“最高评级， 32款车型获“及格”的评级，但仍有43款车型获“差”的最低评级。

IIHS评价的理由很直白，就是看大灯的照明效果和产生眩光的程度。

一般照明效果就是前大灯近光灯时的流明度，以头灯亮度减弱至5流明的距离作为最远距离。测试结果表明，不同配置的车灯性能差异巨大，不及格大灯，大多由灯光能见度不足或迎面近光灯的光线过度眩目。

而2016年唯一获得“优”评级的是丰田Prius v搭载LED大灯的版本。

近光模式下，它在直线行驶时的有效照明距离为400英尺（121米），转弯时的有效照明距离为160-210英尺（48米—64米）；切换到远光模式，这款车的直线行驶有效照明距离达到500英尺（152米），转弯的有效照明距离为180-220英尺（54米—67米）。

也就是说，一款车前大灯是否合格，以上的照明范围是一个非常好的参照标准——近光灯直线照明距离需达到80米—120米。

所以，一汽-大众探岳消费者如果觉得自己的前大灯不明，完全可以找一个黑暗的地方，开启近光灯做一下测试。

一汽-大众探岳前大灯发白正常吗？

当然，以上只是IIHS针对如何鉴别一款车前大灯是否优秀的标准。而一汽-大众探岳前大灯发白是另外一回事儿。

针对用户的质疑，探岳LED前大灯开启后发白正常吗？这点可以分三种情况解释。

一是，如果用户买车时前大灯开启后不发白，那么后期在使用过程中越来越白，显然是LED前大灯的问题；二是，如果用户买车时前大灯就发白，并不影响照明亮度，那么可能是一个自然的物理现象，LED前大灯品质问题；三是，如果买车时探岳LED前大灯不发白，后期使用后即便关闭LED前大灯也是发白现象，可能是烧蚀导致。

针对一汽-大众探岳LED前大灯发白问题，有维修师表示，“很明显是灯泡的问题，温度太高而导致面罩烤伤变色需要更换。”

而现实中绝大多数LED大灯并不会有发白的问题，即便再关闭后，LED大灯的凸透镜也会呈现透明色。

所以，一旦发现探岳LED前大灯发白，即便关闭大灯情况下，前大灯仍成发白的状态，就很可能是该LED前大灯有质量缺陷。