别克对于市场的判断还是比较精准的，紧随着市场的变化趋势，推出一款有一款符合时代潮流的车型，并且在品质上也给出了更好的配置和性能。比如对于昂科威S(参数|询价)来说，作为别克全新的中型豪华SUV，从头到尾都是重新研发的，昂科威(参数|询价)S更运动、潮流、豪华的风格也正好与昂科威形成互补，给消费者提供多一个选择。

全新昂科威S共推出四款车型，售价区间为21.99万-27.99万元，而只要是随着人们对于昂科威S品质了解的深入，昂科威S销量相信会迎来更好的发展。

昂科威S采用全新的设计，整体外观看起来也是更加的时尚了，设计语言也是采用了非常年轻化的方式，是完全根据我们国内的是潮流审美进行设计的。在前脸的进气格栅上我们可以看出跟之前的老款相比会更加的扁一些，而中间也是有了一些镀铬饰条进行装饰，让整个车子看起来非常的有质感，并且两边的大灯组看起来也是非常的凌厉，让整个前脸给人的感觉是非常霸气犀利的。在侧面的设计要比前脸看起来更加的有运动效果，也是更加的年轻化，有一些肌肉线条的装饰之后让整个车子的造型感看起来非常的干练。

在整个车子内饰设计这一方面，它采用的会比外观更加时尚化的设计，整体的豪华感要比想象中的更加的绚丽，机械式的仪表盘再加上大屏凹凸式设计，让整个车子的布局风格看起来非常的有个性，会让人有一种忍不住上手想要去尝试驾驶的感觉。尤其是艾维亚版本，在内部材质上大量使用了像钢琴烤漆一样的装饰板，在前部分的时候还是采用了一些轻微遮挡的设计，让整个车子看起来质感也是有一定的上升。而且比较喜欢的就是中控多媒体这一区域更偏向驾驶员这一侧，所以在驾驶的时候也会感觉更加的便利一些，驾驶的时候也会非常巧妙地产生一定的安全感。按键式电子排挡的造型与别克家族的SUV旗舰昂科旗(参数|询价)一脉相承，不仅让车厢观感更整洁，操作起来也更便利。

别克还加入了创新多屏互联功能，实现10英寸高清中控触摸屏+8英寸仪表屏+HUD平视显示屏+高清流媒体后视屏的多屏组合。中控大屏内建的eConnect智能互联系统与百度生态进行了深度整合，与国内的互联网巨头合作保证了信息内容来源的广度。其中作为车载互联系统最实用的是百度AI智能语音交互功能，一是识别率有保证，二是支持多轮对话，让语音控制不再呆板。这套语言交互系统能在60多种使用场景中实现多达214种人机交互命令，例如导航地图、车辆控制等。

昂科威S也是别克首次加入eCloud智能云架构的车型，其主要特点是具有快速高效的通信与数据处理能力，数据处理速率比上一代架构提升5倍。还有整车级别的OTA在线更新功能，包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内的超过30个电子模块都可以实现空中更新，并且在网络安全也构筑了更高级别的防护体系，为智能网联架构保驾护航，黑客？不存在的。

别克为昂科威S搭载了已经广泛应用在通用集团中高端车型上的第八代Ecotec 2.0T发动机，最大的亮点是具有可变缸技术，能够在"四缸高性能"、"四缸经济"、"两缸超经济"三种模式中智能切换。此前我们在其他的别克车型上实际体验过这项技术，不同模式的切换动作连贯顺畅，且在节油性上有了很好的提升。配合9速HYDRA-MATIC自动变速箱，昂科威S实现0-100km/h加速最短只需要7.5秒。而综合工况油耗则低至7.2L/100km，无论是动力性还是燃油经济性都有不错的表现。

总之，以昂科威S的竞争优势来说，一方面全系一视同仁地采用237马力的2.0T发动机，参数比起对手最高功率的版本都还要高一点，并且9AT变速箱在挡位数量上也是同级最多的。相比探岳(参数|询价)、探岳X(参数|询价)、途观L(参数|询价)这类非豪华品牌的车型来说，昂科威S无疑在豪华感方面有更高的造诣，并且在设计风格上也更加大胆个性。而这样的别克昂科威S销量相信随着人们的认知深入，加上终端的优惠程度，成绩会越来越好的。