物竞天择，适者生存，在如今国六大环境下，很多大排量的车型在今年都纷纷宣布停产，其中就包括很多的越野车，比如丰田霸道、兰德酷路泽等入藏神车，这对国内硬派越野市场来说是一个不小的损失，话又说回来，霸道、兰德酷路泽等越野车的停产对于其它硬派越野车来说是一个好机会，尤其是日产途乐将会有更大的舞台，而今天咱们要说的并不是途乐，而是号称小途乐的——日产探路者，目前新款探路者已经在海外发布，计划将会在不久后入华。
从国内硬派越野市场的发展来看，日产家族将会在未来有很大的发展空间，随着霸道的停产，途乐将会成为消费者最热门的首选，此次全新探路者在很多设计上都延续了途乐的“精髓”，同样有着很抢眼的性能表现，而在定位方面，探路者略低于途乐，所以在售价上要比途乐低一些，预计起售价将会在35万-40万之间，这样的价格相信能够得到很多越野爱好者的青睐。
之所以探路者被称是小途乐，因为外观轮廓的设计与途乐有着异曲同工之处，整个庞大的造型很气派，塑造出了硬汉的形象，前脸采用了家族最新的V-motion设计语言，U型进气格栅与两侧灯组相连接，下方保险杠很敦实，彰显出了硬派越野该有的狂野气息，车身侧面线条硬朗，造型轮廓很霸气，熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，增添了几分立体感，尾部延续了途乐的设计，比较耐看；而在尺寸方面，全新探路者的长宽高分别为5006/1960/1783mm，轴距为2900mm，达到了中大型SUV的标准，座椅采用的是2+3+2的7座布局。
内饰方面，探路者的布局与硬派的外观相呼应，延续了此前一贯的家族化设计，面板的布局非常的简约，软性搪塑材料的包裹有着不错的质感，液晶中控屏依旧是内嵌式设计，下方仍配有大量的实体按键，仪表盘换装了全新的液晶仪表，科技感得到了明显的提升，方向盘为四幅式设计，真皮的包裹有着很不错的握感，至于配置方面，预计新车将会与新款途乐基本一致，像8安全气囊、倒车影像、全景天窗、自动空调、真皮座椅等均会配备。
从海外曝光的动力参数来看，新款探路者搭载的是一台3.5L V6自吸发动机，该发动机最大功率为288马力，峰值扭矩为351Nm，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，而国产探路者有望新增一套2.0T涡轮增压发动机，作为一款硬派越车，四驱系统可以说必不可少，并且底盘的调校上很协调扎实，有着不错的稳定性。
值得注意的是，全新探路者将会基于英菲尼迪QX60平台打造而来，同时在三大件上与英菲尼迪QX60有一些相似之处，性能表现自然不会差，上市后可以说是一款很有竞争力的硬派越野车型，将会对国内硬派越野市场造型很大的冲击。关于全新探路者，你还有什么想要说的？
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