近日，讴歌官方发布了全新一代MDX的预告图，从预告图上已经可以看出新车端倪。外观部分，新车继承了现款MDX的轮廓，线条感更为清晰，讴歌品牌标志性的五边形中网异常犀利，内部是点阵式设计，大灯的样式同样锐利，LED灯柱清晰明亮。车身侧面饱满厚重，流畅的线条贯穿车身。进入车内，与全新一代讴歌TLX一样，内饰设计很有层次感，同时前突的设计又带来了厚重感，符合一台SUV的气质。与老款相比，新车内饰更为年轻时尚，悬浮式中控屏幕和全液晶仪表盘的使用，增添了科技感。中控台上也保留了不少功能按键，在使用上要比全面触屏方便不少。全新MDX仍将提供6/7座车型，配置方面，新车将配备前排按摩座椅、实木内饰装饰条、带有25个扬声器的ELS Studio音响系统等。动力方面，全新MDX有望采用新研发的3.0T 6缸涡轮增压发动机，最大功率超过300马力，匹配10速自动变速箱；至于讴歌招牌的SH-AWD四驱系统也将出现在全新MDX上。与此同时，主打性能的全新MDX Type S也将在2022年问世。
今天，我们要聊的是一股来自中国汽车界的‘新力量’——广汽传祺“向往”序列。它没有盲目跟风，而是用东方智慧重新定义新能源豪华：科技有温度，安全无阶级。它用技术消除焦虑，用设计传递文化自信，用安全守护每一个普通家庭。
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咱们大伙儿买新能源车，最关心的就是电池安全，毕竟如果动力电池电池（无论是三元锂还是磷酸铁锂）着火，火势很快就能蔓延至全车，留给全车人的逃生窗口极短。近日，有一辆挂着四川凉山车牌的五菱星光PHEV就在西昌的马路上着火，再次给大家敲响了安全的警钟。
6月26日，车圈可谓相当热闹，一是小米YU7即将于今晚上市，另一个则是沃尔沃全新XC60下午上市，限时参考尊享价为25.49万起。
轻卡运输中，运费差异不大，盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低，但续航补能受限；油电混动解决续航问题，但长距离行驶仍以燃油为主，成本较高，二者各有利弊。
穿梭式超充站，配专人给车主插枪，理想纯电有点焦虑
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有空气悬挂、底盘扎实、动力很润，不是在说哪台电车，全新沃尔沃XC60给你同级最强行驶品质，另外外观和内饰也有变化，点开视频告诉你。
对症下药
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临近6月26日晚19:00小米YU7上市发布会，“车圈顶流”雷军又在社交平台发文间接暗示：YU7标准版不会就比SU7标准版贵2-3万，原因是YU7的标准版配置很高，CLTC纯电续航835km，配备激光雷达、天际屏、英伟达最新的Thor芯片，算力达到700TOPS。
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日前，岚图FREE+正式开启了预售，预售价22.99万元起。根据官方发布的战报，仅预售一小时，就收到了超过5000台的订单，它的热度可见一斑。那么，岚图FREE+究竟有哪些亮点？它真的值得买吗？
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