近日,公安部表示,为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限,这也意味着老年代步车市场有望迎来新一轮的发展,相关热销车型销量也有望大增。那么,哪些老年代步车值得入手呢?今日(10月22日),圈哥就给大家推荐几款新能源代步车,它们小巧好停车,价格也比较便宜,对于平时代步可以说非常合适了。
作为一款入门价仅需2.88万元的纯电代步车型,宏光MINI EV可以说深受市场欢迎。9月销量超1.4万,力压特斯拉Model 3,成为新能源榜单第一名,足以说明一切。但细想一下,对于宏光MINI EV的成功,很大程度上在于对新能源市场需求有着独到的理解。伴随着消费逐渐回归理性,宏光MINI外观看上去小巧玲珑,非常讨人喜欢,颜值是过关了的。
新车的长宽高分别为2917/1493/1621mm,提供四座布局大空间,后排支持纯平翻折,空间利用率不错,关键是停车也非常方便;在消费者关心的安全问题上,该车标配了防抱死系统、制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统等配置。此外,诸如坡道辅助、EPS电子助力转向等实用配置也都有配备。动力上,提供120km和170km两种续航版本供消费者选择。不到3万的入门价,买一辆代步车,其实挺好的。
长安奔奔EV的造型设计同样以呆萌、时尚的设计风格为主,封闭式前格栅搭配不规则设计的前大灯,进一步提升了前脸的视觉冲击力。车身线条流畅,尾部造型则相对圆润,类似于树叶形状的尾灯,看上去更加有灵气;长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距则为2410mm,这样的身板在同级中处于前列,且后排座椅4/6支持放倒,在车内空间表现上,消费者不用担心。
奔奔EV的内饰采用了环抱式座舱设计,整个的设计以及配色风格,显得更加年轻活泼。D型运动方向盘、同级唯一的10.25英寸一体式液晶双联屏等等,都为新车加分不少;搭载了“悦联”智慧互联系统,可实现多种语音控制。此外,还可通过手机APP,实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能。动力上,提供201km与301km两种续航版本供消费者选择,满足城市日常代步问题不大。
欧拉R1采用了Q萌的设计风格,复古的圆形大灯、无格栅的前脸、圆润的车身线条等设计,都让其可爱、呆萌、复古等标签深入到消费者心里,简直就是一个呆萌可爱的“大玩具”。长宽高分别为3495*1660*1560mm,轴距为2475mm,从实际空间体验来看,已经达到了A0级车型的水平。
内饰采用了很多圆形元素,依旧是可爱风的路线。三辐式方向盘,搭配双圆仪表造型以及悬浮式大尺寸中控液晶屏,复古中还带有一丝科技感。诸如上坡辅助、蓝牙钥匙、无钥匙启动/进入、远程启动、手机互联、更多数量的充电接口等舒适实用性配置,更加方便消费者的用车生活。动力上,提供了301km、351km以及405km三个续航版本车型供消费者选择,配合416项整车电安全设计、碰撞极速断电功能,以及先进的电池管理系统,消除消费者用车的后顾之忧。
好了,以上就是圈哥给大家推荐的几款新能源代步车,它们在外观、尺寸、配置以及续航等方面,都拥有先天的代步优势,关键是价格还不是很贵,性价比特别高。因此,对于想入手代步车型的消费者来说,可以重点关注一下。
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