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抄底要趁早,这几台车马上换代,但现款仍值得买
每日车讯 513浏览 2020-10-24

到底是“等新款”还是“买旧款”,对于消费者而言,永远是个让人纠结的难题。

既然是新旧更替,那么老款车型势必会因为清理库存,伴随着更大的优惠幅度。所以对于一些预算有限,而且着急用车的朋友来说,这样的机会就不要放过了,能以一个比较称心的价格买到自己心仪的轿车,即使不是最新款,其实也完全可以接受。比如下面这几款车型,即使马上就要迎来新一代产品,但现款的吸引力依然不俗,现在抄底,或许是最好的时机。

奔驰S级(参数|询价)

新款亮点:

今年5月,全新奔驰S级通过网络全球首发,尽管饱受争议,但对于新S,奔驰的新任掌门人康林松却很自信:S级轿车将成为汽车工业的又一巅峰之作。这款新车由我们最具智慧和最具创造力的团队打造,它的诞生代表了未来的科技发展。当下这代S级轿车为市场树立了很高的标杆,但我相信全新S级轿车会更加与众不同。


外形和内饰的进化是全新S级最大的争议点,尤其全新梯形三横幅进气格栅和倒三角尾灯的搭配,和现款车型比起来差异巨大。在内饰上大尺寸屏幕的应用,也引发了外界对于该车的批评。不过在每日车讯看来,一台新车从立项到最终量产,一定会经过无数的论证,特别是对于S级轿车这一的旗舰车型来说,一定是不容有失的。而当奔驰愿意冒着巨大的风险,挑战全新的设计,并将此运用在S级身上时,已经能够说明其进化的决心。

现款优势:

既然新S的设计备受争议,那么在现款车型上,它就可以变成优势。的确,在外形上,现款奔驰S更加厚重、沉稳的设计让它不愧于D级车标杆的称号,与此同时,贯穿式的中控屏和全液晶仪表盘,搭配上高档材质的包覆,也能让乘客感受到前所未有的尊贵感。


如果说新一代奔驰S的关键词是“科技”,那么现款奔驰S的标签则是“豪华”,尤其是奔驰S的主流用户群体来说,后者或许也是他们不愿意放弃的。甚至可以这样说,新S和现款S代表的是两种风格,即使你选择现款,在未来很长一段时间也不会落伍。

斯柯达明锐(参数|询价)

新款亮点:

全新一代明锐即将在今年四季度和大家见面,与早前发布的SCALA相同,新一代明锐同样采用了最新家族式设计语言,整车线条棱角分明,呈现出更年轻化、运动化的姿态。


和全新高尔夫(参数|询价)一样,新一代明锐也采用了最新家族式内饰设计风格,中控台设计简洁清爽,而10英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏以及电子挡把的加入,则为内饰的科技化程度加分不少。配置方面,包括无线充电板、HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜以及自适应巡航等丰富配置都配备在新车上。整体来看,新车的内饰拥有了更强烈的时尚感与科技感。

现款优势:

现款明锐最大的优势就是性价比,由于本身的定位原因,比起同平台的大众车型,斯柯达的性价比要高得多。特别是从喜欢“花小钱办大事”的消费者角度来看,明锐真是一个不错的选择:大众的底子、设计也耐看,关键是价格合理,也难怪,民间会有“懂大众的都买了斯柯达”的说法。


事实上,现款明锐在配置上也在不断进化,以适应消费者日益增长的用车需求。比如明锐车型最新搭载的智行互联系统,其基于斑马2.0系统定制而来,屏幕尺寸依旧为9英寸,但取消了实体键,采用全触控设计,视觉感受更简洁且更有高级感。斑马系统一个亮点是语音控制系统,语音识别模块来自于科大讯飞,识别普通话的正确度很高。可通过方向盘语言控制按键、中控屏语音按键、中控屏左侧下滑,或者直接说“你好,斯柯达”唤醒。这方面,也与时俱进了不少。

奥迪A3(参数|询价)

新款亮点:

早在3月份,全新奥迪A3就在日内瓦“云车展”上正式发布,新车以六边形大嘴式进气格栅、全新LED大灯、双边两出的矩形排气孔、熏黑的尾灯这些全新元素来表彰自身的进化。从外形来看,换代很彻底,颜值也有了明显进步。


至于国产版的全新A3,就更有意思了,不仅有两厢和三厢,还有长轴距车型A3L,可以说把中国消费者的喜好拿捏到了极致。这样的产品一旦上市,消费者恐怕很难拒绝。

现款优势:

实际上现款A3的吸引力也不容小觑,首先在颜值方面,虽然没有新款那么犀利和惊艳,但至少让你找不出缺点,精致范儿很足。另一方面,新款和现款在动力总成上并没有太大区别,因此在驾驶层面,也不会受到太大影响。更重要的是,现款奥迪A3在终端的优惠十分诱人,部分地区的价格甚至已经下探到14万以内,而这也是新车无法比拟的。


一汽-大众高尔夫

新款亮点:

在一些关键性的设计语言上,高尔夫8(参数|询价)都选择了传承,比如低矮的车头、平直的线条、简洁的型面以及那个标志性的粗壮C柱。但在内饰方面,高尔夫8可谓改天换地,它摒弃之前的T型中控台布局,屏幕也不再是嵌入式。它采用了悬浮屏设计,并和中控台连为一体,科技感更强烈。


大众在去年9月份刚刚发布了以电动车平台打造的ID.3,而这台车,也被业界誉为大众在新能源时代的“高尔夫”。因此,随着第八代高尔夫的发布,不少人也开始忧心忡忡,甚至担心这将是“末代高尔夫”。从目前大众电动化的进程来看,这样的结果也不是不可能。

现款优势:

其实和奥迪A3一样,第八代高尔夫确实很“香”,但现款高尔夫由于在设计层面找不出太多缺点,所以也足够耐看。另外,高尔夫8的动力总成也没有发生革命性的变化,所以对现款车型来说,新款的进步仅限于内外饰设计以及功能配置等方面。


北京现代领动(参数|询价)

新款亮点:

第七代伊兰特是第三代技术平台i-GMP下推出的第二款新车,全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻,并提高升了各项性能。尤其是整车安全性能、动力的效率以及数字化水平,较现款(领动)都有了明显的进步,更重要的是,第七代伊兰特造型十分犀利,吸睛指数同级领先。


另外,在中国消费者最关心的乘坐空间上,新一代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,超过了卡罗拉(参数|询价)的2700mm。可以说,在空间上,新一代伊兰特的优势十分明显。

现款优势:

现款领动可以说是一台非常“中庸”的车型,不过在外观上,领动并没有朗逸(参数|询价)、卡罗拉那种平庸和“朴实”,它反而更时尚、动感。 一进到车内,就能看出这是一辆现代车,整个中控台很平,这目前已经成为现代家族的一大特征了,CarPlay、Carlife统统支持。至于动力,1.5L和1.4T两种动力也完全符合家用车的设定。如果是比较沉稳、保守的消费者,领动反而比第七代伊兰特有优势。


北京现代名图(参数|询价)

新款亮点:

目前全新名图的信息还很有限,从申报图可以发现,新车采用了全新的家族式前脸设计,拥有造型夸张的分体式头灯,车头整体轮廓与已发布的全新现代索纳塔(参数|询价)相似。同时,新车下沉式的前发动机舱盖与多边形的梯形中网相连,根据选配件来看,新车将提供三种样式的前格栅可选。另外,新车轴距为2770mm,定位为入门中型车,并且动力部分将会搭载1.8L和1.5T两款发动机。


现款优势:

外形漂亮、价格合理、省心省油曾是关于现代汽车的高频词汇。尤其是在“风暴前沿”和“流体雕塑”的设计思路下,北京现代交出的作品确实让人赏心悦目,最成功的莫过于“名图”,其灵动大气的外形给消费者留下了深刻印象。所以就外形而言,笔者反而更看好现款名图。

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