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低调且极富内涵,商务精英最爱的两款SUV
人民车市 2663浏览 2020-10-30

开这两款车的人,他们可能是行业领袖、可能商务精英,甚至可能是制定某个圈层游戏规则的人。他们性格大多谦逊、沉稳,你永远也琢磨不透在那犀利眼神背后,埋藏着多么缜密的心思。面对生活,他们在低调的同时是非常注重品质的,只有那些极富内涵的事物才会勾引起他们的兴趣。如果说这样的人选车,有两款再合适不过了,一个是大众途锐(参数|询价)、一个是沃尔沃XC90(参数|询价)。同为进口车身份,它们背后的品牌完全称得上历史悠久且文化底蕴浓厚;售价区间非常接近,大众途锐官方售价在61.98—82.18万元之间、沃尔沃XC90官方售价在63.39—83.39万元之间;两款车的基础配置、豪华程度同样丰富,想入这个圈层的眼,自身是要具备一定门槛的。


途锐采用家族式设计语言,风格大气、棱角分明,硕大的多条幅横向镀铬进气格栅具备很强的视觉冲击力,全新的极简R标识也表明这款车是在运动外观套件加持下的状态。

沃尔沃XC90同样采用家族式设计,比起途锐,这款车给我的感觉多了几分庄重,少了几分运动。丰富的线条勾勒出方正的前脸,加入直瀑式镀铬进气格栅,仿佛在各种欧洲神庙面前凝视,素有“雷神之锤”称号的大灯看上去非常犀利。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、大灯延时关闭功能。

途锐车身尺寸为长4878mm、宽1984mm、高1686mm,轴距2899mm;沃尔沃XC90的车身尺寸为长4953mm、宽1958mm、高1776mm,轴距2984mm。途锐车身更宽,而沃尔沃XC90在长度、高度、轴距等方面占有优势。

硬朗的线条勾勒出途锐有力的车尾造型,尾灯虽然略显平淡,但是夜晚点亮后的效果十分出色,并且具有一定的辨识度。

沃尔沃XC90车尾设计与车头前后呼应,整体看上去同样比较方正,贯穿式镀铬亮条再次提升了整体的高级感。前有“雷神之锤”,后有“维京战斧”,两边尾灯设计棱角分明,进一步提升了尾部视觉效果,双边双出的排气让车尾看起来更加精致。

途锐车内大气、整洁,向驾驶员一侧倾斜的多媒体触控屏幕非常符合人体工程学,在驾车过程中也可免于光线折射的困扰,可以轻松调节自己想要的功能。而高亮镀铬饰条和烤漆面板拼接而成的整体中控台,颇有几分现代极简主义。环抱式设计,配合软质材料包裹,烘托出的融入感十分不错。

很多人都开玩笑称沃尔沃走的是“北欧性冷淡”风,这种由简化繁的设计理念其实大多数人还是能够接受的,它更多强调的是环保概念,车内被大面积软性材料包裹,在塑造高级感的同时,也为乘客提供了舒适的乘坐体验。

两台车多媒体配置很高,均配备车载电话、导航、手机连接、语音识别等功能,并且两者的可触控屏幕页面设计都比较具有现代感,流畅度同样出色。

舒适性配置和驾驶辅助性配置当然不容小觑,像倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动感应后备厢、空调温度分区控制都是两车标配。途锐高配车型配备了更为出色的空气悬架,且支持悬架软硬、高低调节;沃尔沃XC90则在环保方面做足文章,负离子发生器这样的配置,可以让车内空气质量更加纯净。

动力方面,大众途锐现有2.0T和3.0T两种动力可以选择,2.0T车型采用直列四缸发动机,最大功率245马力,3.0T采用V6涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,传动系统均匹配8挡手自一体变速箱;沃尔沃XC90目前主推轻混车型,同样搭载的都是2.0T直列四缸发动机和电机,有高、低两种功率,高功率车型300马力,低功率车型250马力,传动系统同样匹配8挡手自一体变速箱。面对这么大的车身尺寸,途锐3.0T车型动力方面拥有绝对优势。

大众途锐前后配备了多连杆独立悬架,采用前置四驱驱动形式,沃尔沃XC90采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆独立悬架,驱动形式同样为前置四驱。而另外值得一提的是,沃尔沃XC90有5座车型和7座车型可选,空间多样性方面占到了一定优势,大众途锐全系均为5座车型。

面对这两款车的高配置、高颜值,以及过硬机械素质,相信很多人便已经欲罢不能。而在这富有内涵的车身上,让我们更多看到的,是它们低调、谦逊的姿态。就像那句玩笑话,你永远也猜不透开沃尔沃XC90和开大众途锐的人,实力纠结如何。但我想说的是,时刻怀有一颗谦卑的心,才是我们应该向往的生活态度。

 
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