布加迪Bolide发布
10月28日,布加迪官方正式发布了全新车型——Bolide。新车是一款专为赛道设计的车型,车身形式类似勒芒24h耐力赛LM HyperCar组别的赛车,车辆采用了极为激进的外部设计和夸张的空气动力学组件,前大灯组为“X”形LED灯带设计,视觉效果非常科幻。Bolide采用了创新的车顶进气口可变形技术,该技术可提供主动式的气流优化。低速时,车顶表面保持光滑,而当车辆以高速行驶时,就会隆起一个弧形的气泡,可将顶铲的空气阻力降低10%,升力降低17%。
因为是赛车设定,Bolide的内饰相对简单,配备了赛车化的多功能方向盘、全液晶仪表以及两个半躺式的碳纤维桶椅。Bolide搭载8.0L四涡轮增压W16发动机,最大功率1850马力,最大扭矩1850牛·米,车重仅为1240公斤,这让Bolide的推重比达到了惊人的0.67公斤/马力。
新车的0-100公里/时加速时间为2.17秒,0-200公里/时的加速时间为4.36秒,0-300公里/时加速时间为7.73秒,0-400公里/时加速时间为也仅为12.08秒,甚至加速到理论极速500公里/时也仅需要20.16秒。赛道圈速方面,Bolide在勒芒La Sarthe赛道的圈速为3分07秒01,纽北圈速为5分23秒01。不过,以上所有数据仅为模拟实验数据,我们期待这台赛道猛兽真正的性能表现。
全新古思特473万起售
近日,劳斯莱斯官方公布了全新一代古思特的起售价,其中古思特标准轴距车型的起售价为473万元,长轴距版车型的起售价为547万元。全新古思特采用了“以约驭博”的设计理念,即以去浮华的至简主义诠释新兴设计趋势,以此博取年轻消费群体的关注。
新车在保持劳斯莱斯一贯豪华的同时,更增添了不少科技配置,如视野辅助系统(Vision assist)、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、先进的7x3高分辨率抬头显示器、Wi-Fi热点、自动泊车等。新车搭载6.75L双涡轮增压V12发动机,最大功率571马力,最大扭矩850牛·米,匹配采埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统。
新款林肯领航员谍照
近日有海外媒体曝光了一组新款林肯领航员的谍照。从照片可以预计新车前脸、尾部都采用了全新的设计,前进气格栅的尺寸或将增大,而尾灯大概率将继续使用贯穿式设计。动力方面目前还没有更多消息,参考现款车型,搭载的是3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率387马力,最大扭矩680牛·米,匹配10速自动变速箱。
丰田GR品牌引入中国
近日,丰田官方宣布旗下运动品牌GR将在11月1日举行的线上发布会上正式进入中国市场,而入华的首款车型将是丰田Supra,而从其他媒体的信息来看,GR YARiS车型或许将同台亮相。GR全称为Gazoo Racing,其之于丰田,与奔驰AMG、宝马M、奥迪RS一样,同属于品牌旗下的高性能系列。未来,新一代GT86或许也将归属于该品牌下。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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