在德系车迷，特别是大众车迷眼中有一款神车的停产特别令人惋惜，那就是大众帕萨特的高性能旅行版，这款车出自大众汽车个性化定制部门（即后来的R GmbH），被车迷称作大众R36。
R36拥有敦实且性感的尾部，线条简单却又充满力量与动感，只有大众才能打造出如此简单、朴实却又富有内涵的高性能车型。只可惜大众R36发售时的价格较为高昂，消费者接受程度不高，销量不佳的大众R36被宣布停产了。
现在消费者对这款“扮猪吃虎”的高性能旅行车有了很大的改观，其“平平无奇”的外表与不俗的性能折服了很多“性能控”，但是停产的事实却让众多车迷爱而不得。
直到最近，大众再次推出了一款高性能版旅行车——高尔夫R旅行版，为许多落下遗憾的车迷带来了惊喜。接下来我们就一起来看看这款新车的产品力表现。
目前我们看到的曝光图经过了一些伪装处理，但是还是可以看出新车的整体造型与普通版
高尔夫Alltrack很相像。具体来看，它的前脸采用了最新的大众家族式语言。一条发光灯带连接两侧双C造型大灯组，下方的进气口由熏黑样式的横幅格栅组成，两侧的散热孔则是由蜂窝状格栅组成，这样的改变使前脸更加扁平化。值得一提的是，高尔夫R的横条LED发光灯带的位置在新车上有所下移，被放置于大众logo下面。
此外，新车前包围采用普通版Alltrack车型的设计风格，前包围底部是一个粗狂的银色镀铬护板。虽然新车前脸细节有一些改变，但使用普通版车型的前包围，也透露出新款高尔夫 R旅行版扮猪吃虎的小心思。
从侧面看过去，高尔夫R旅行版整体造型十分修长，依旧有高尔夫标志性的粗壮尾柱与笔直流畅的腰线。新车车顶采用了下沉式的设计，令其看起来更为成熟，恰到好处地隐藏其性能车的身份。
但它也不是一点“马脚”都没露，较低的离地间隙、五幅式运动轮毂、银色后视镜、R家族独有的蓝色刹车卡钳，都能让车迷分辨出这款车出自大众R部门之手。
新车的尾部造型维持了第八代高尔夫的设计，多边形造型的尾灯十分凌厉，平直的尾部线条增加了车尾的层次感。它的底部采用了很有质感的镀铬饰条包围，双边双出的排气布局算得上是一抹低调中的张扬。
动力方面，新车或将搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率将会达到320马力，同时，也有传言称它将会搭载来自奥迪的2.5T五缸发动机，最大输出功率高达400马力，不过这种可能性算是比较小的。
虽然之前大众CC的猎装版有被车迷们视为R36的继承者，但CC的造型太过优雅而且动力性能较弱，完全没有R36的韵味在里面。反观全新高尔夫R旅行版，它有着低调的外观与澎湃的动力，这样“低调有内涵”的调性才能算得上是经典神车R36的继承者。
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