全新一代瑞虎7神行版 探索中国硅谷 领略深圳天际线

今年是改革开放42周年，作为前沿阵地的深圳，在成立经济特区的短短40年时间里，由一个边陲小镇发展成全球知名的科技创新中心，经济总量超过新加坡、香港等国际化大都市，被称为“中国硅谷”。

而这次，我们将驾驶全新一代瑞虎7神行版，开启一场智鉴创新之城的旅途，第一个城市，就是深圳。

这次的座驾就是奇瑞汽车旗下的全新一代瑞虎7神行版，作为9月3号才刚刚正式上市的新车，被定位于“10万元级超快SUV”的它，究竟表现如何呢？

第一眼看倒全新瑞虎7神行版，在瑞虎7基础上升级的外观还是很好看的，几何矩阵钻石高亮格栅与阵列式LED大灯的组合，既醒目又显得大气，看我们主持人小姐姐跟它站在一起，是不是颇有都市丽人风范。

一个城市的天际线，从来都是技术与经济繁荣的具体表现，而在深圳，短短40年的时间里，城市天际线的代表“第一高楼”的名头却一直在变化。我们驾驶着全新一代瑞虎7神行版，出发领略这座城市的天际线。

深圳电子大厦，是1981年中国人自己建的“第一高楼”，电子大厦高20层、69.9米，别看现在高楼林立的街道中它不怎么起眼，却是深圳城市高楼发展的起点，也是成就了“中国电子第一街”华强北的核心地带。

电子科技蓬勃发展带来的影响，当然与汽车行业也息息相关。我们的座驾瑞虎7神行版就算得上科技智慧座舱。环抱式科技座舱，多功能方向盘，12.3英寸全屏液晶仪表，10.25英寸触控中控屏，8英寸空调液晶触控屏，加上颇有质感的电子档把，驾乘体验都很不错。

进出“第一高楼”所在的城市CBD时，我们发现瑞虎7神行版的全景影像很好用，不但画质清晰，拥有二维、三维、广角等多种视角，而且在转向和有人、车靠近时，还会自动触发，真配得上一句又智慧又清楚。

离开电子大厦，我们来到深圳国贸大厦，这栋53层高度160米的综合性高楼，是曾经的“中华第一高楼”，在建造时正是它创造了当时闻名遐迩的“三天一层楼”，从此深圳速度走入大众视野。

深圳国贸大厦保持了1985-1990年深圳第一高楼的名头，随后被高度165米的平安银行大厦超越，直至1994年高达384米的地王大厦出世。

在前往每个“第一高楼”时，我们都是使用瑞虎7神行版搭载的LION雄狮智云网联系统，通过语音操作快速在线导航，不断的转换打卡地时很方便，人机互动的速度很快，识别能力也很不错。

地王大厦，是92年深圳市政府拍卖土地时，一家香港公司以1.4亿美元的价格中标，刷新了当时深圳地价之王的纪录，因此得名。

高达384米的它创造了世界超高建筑最扁、最瘦的纪录。在1994-2010年都是深圳的第一高楼，不过随后被它旁边的京基100大厦超越。

高达441.8米的京基100大厦也不过保留了两年的“深圳第一高楼”名头，到2014年，就被平安国际金融中心超越。前往当今“深圳第一高楼”的路上，我们发现瑞虎7神行版还有一个很有意思的功能，当摄像小哥抽完烟上车时，立刻就被搭载了雨林级AQS+N95空调滤芯+座舱自清洁的智能生态座舱给实时监测到了，随后智能提醒并主动净化空气，对于这台十万级的SUV来说，算得上是超值配备了。

如今的深圳地标平安国际金融中心大楼，就像一把拔地而起的宝剑直刺云霄，原计划高度660米的它最终因为航空限高，定格在599.1米。

站在这“突破天际”的高楼之下，对于深圳这座城市“智慧创新”的发展成果和奋斗精神，有了全新的领悟。在飞速发展的今天，国人的实力底蕴越来越强，自主品牌汽车也是如此，就像座驾瑞虎7神行版使用的 “最强中国芯”：奇瑞 ACTECO 1.6TGDI发动机。这个获得“中国心”2019年度十佳发动机的中国芯，与7速湿式双离合搭配，拥有145kw的最强功率，290N·m最大扭矩，在这次城市道路的行驶中，不但动力十足，在瞬间提速，超车下都表现很不错。

一段旅途完成后，我们感受到深圳这个城市的成长与发展，离开它之后，下一站我们将前往智慧生活之城杭州，感受拥有“城市大脑”的生态科技城市。