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比亚迪和滴滴出行一起造了台“神车”D1,我们抢先拿到试驾了它

唯电径话 41浏览 2020-11-20 IP属地: 未知

比亚迪和滴滴出行一起造了台“神车”D1,我们抢先拿到试驾了它前不久,滴滴出行发布了全球首款定制网约车型——滴滴D1,这款车由滴滴与比亚迪联合设计打造,从外观到内饰均专为网约车出行进行了专属设计。

为了让广大粉丝朋友进一步了解这台“神车”,我费了不小力气,特地找到一台滴滴D1进行实车试驾,并买下一套制服,以便配得上这款精心打造的车。

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外观上,滴滴D1采用了圆润的设计,配上“青果色”的绿色,看上去十分可爱讨巧,符合广大年轻群体的主流审美——虽说颜值不是网约车的核心,但迎面而来的是一台高颜值的D1,仅作为初始印象也能够为行程大大加分。比亚迪和滴滴出行一起造了台“神车”D1,我们抢先拿到试驾了它比亚迪和滴滴出行一起造了台“神车”D1,我们抢先拿到试驾了它

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比亚迪和滴滴出行一起造了台“神车”D1,我们抢先拿到试驾了它车头及尾部均使用贯穿式样式,提升车辆科技感及辨识度,尾灯点亮效果在夜间尤为明显。

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侧滑门是D1最具特色的地方,采用电子开合,乘客及司机都可以进行操控。

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后排内部空间极为宽敞,这得益于纯电动专属平台,轴距得以最大释放;尽管后排空间大,尾箱却并没有被占据,能够放下4-5个26寸行李箱,远超出常规车辆。

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内饰上,D1采用简约的设计风格,中间悬浮式大屏集成了滴滴出行定制软件,司机可通过方向盘按钮一键接单。这里值得一提的是,D1是存在液晶仪表盘的,只不过尺寸较小。

比亚迪和滴滴出行一起造了台“神车”D1,我们抢先拿到试驾了它总结一下滴滴D1的几个特点:

1、乘客侧电动侧滑门

2、纯电动平台2800mm长轴距

3、后排娱乐大屏

4、乘客/司机根据需求定制软/硬“超级座椅”

5、用户下单后可设置“彩虹接驾灯”辨别专属车辆

6、用户可用App调整空调、座椅加热

7、深度定制车机系统,方向盘按钮一键接单

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新能源 试驾测评
 
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