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如何看待上汽R品牌?
雅斯顿 3525浏览 2020-11-27

今年5月上汽发布全新R-logo的时候,并没有向外界明确一个新品牌的建立,消费者单纯地认为,这只是上汽荣威新能源产品线的另一个分支。

直到后来几个月,当这个R logo以独立品牌出现、伴随着旗下新车ER6、MARVEL R(参数|询价)发布,以及R-Space、R-Store等新生活空间与新零售模式推出,这个由上汽集团打造的全新品牌才逐渐清晰起来。

上汽R品牌,走在独立成长的路上


MARVEL R是一款怎样的车?


这些年消费者见过太多「创新」、「颠覆」、「革命性」的纯电动车出现在造车新势力,越来越难对一款全新产品抱有好奇热情并且迅速留下印象。迟来者需要花费更大的力气才能一鸣惊人。好比姗姗来迟的高合HiPhi X(参数|询价),除了吸睛的开门方式之外,能被记住的产品点也并不多。

上汽R品牌也有如此的烦恼吗?

经历了新势力崛起又衰落之后,中国车企在今年密集投入到高端新能源品牌的开发,上汽R品牌也是其中一个,这个新品牌在今年下半年迅速完成了首款轿车ER6、首款SUV车型MARVEL R的上市。

但无论是ER6还是MARVRL R,我们都没有看到过于噱头的、难以兑现的东西,在动力续航等方面表明了上汽的技术实力以外,更多的着力点在于通过智能互联科技提供一种全新的用车体验。

比起那些创新性、革命性的产品口号,R品牌表现得更为踏实,让智能出行生活无须想象、触手可及。

上汽R品牌,走在独立成长的路上

MARVEL R的关键产品点主要有以下几个方面:

  1. 中型纯电SUV;

  2. 搭载70kWh电池包,综合续航500公里;

  3. 19.4英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘;

  4. 5G智能驾驶、R PILOT 3.0自动驾驶辅助;

  5. 整车OTA、车家互联。

这几个信息决定了MARVEL R的智能与科技形象。

上汽R品牌,走在独立成长的路上

首先是设计造型部分。目前R品牌尚未公布MARVEL R的相关尺寸信息,但在广州车展现场可见,MARVEL符合中型SUV的体量,与此前荣威一款高端纯电动MARVRL X相似,可以猜测MARVEL R的座舱空间不俗,轴距会在2.8米以上。

MARVEL R作为R品牌的全新代表产品,树立品牌形象最直接的方式是设计。从此前的MARVEL R概念车到现在的量产版本,主要设计元素均围绕着科技、前卫的理念来展开。

封闭式格栅是常规操作,MARVEL R的特点是利用灯组线条和不同颜色材质的饰条搭配来营造前脸风格,比如首发展车主色调为黑色,前脸的车标、贯穿式灯组下方和格栅下部的红色线条尤为突出,整车强调运动性能之感。

上汽R品牌,走在独立成长的路上

上汽向来擅长于在设计方面下功夫,这次的R品牌和MARVEL R也是如此,在这款车上我们看不到上汽过去产品的影子,但是能从中看出上汽向高端发展的努力。

内饰也是如此。从互联网汽车上汽荣威RX5(参数|询价)开始,中控大屏就承担着展现智能化的重要角色。到了MARVEL R,内饰被简化为一个19.4寸的中控大屏集成所有交互功能,并与12.3寸的液晶仪表盘作信息联动。这是符合智能汽车简约、直接的座舱布局理念。

设计为科技体验服务。上汽在推出斑马系统多年来积累的语音交互识别、智能导航、线上线下应用互通等技术经验,到了MARVEL R上带来了声控智驾和MR混合虚拟实景智能辅助系统等多项首创。比如在斑马智行Venus 2.0操作系统界面采用的是卡片式布局,支持多应用同时操作,降低应用容量、提高多任务同时操作的流畅性。

上汽R品牌,走在独立成长的路上

除了智能互联系统的升级,MARVEL R最大的一个产品点在于5G。按照R品牌的说法,这款车在某些5G功能应用上,能够称得上全球首款。尤其是在自动驾驶方面,MARVEL R搭载的R Pilot自动驾驶辅助系统通过11个摄像头和雷达作为硬件支持,植入华为5G芯片实现视觉、雷达和超视距三重感知,利用5G的高速巨量信息处理,实现更高级别的智能驾驶辅助。

依托5G实现可迭代的智能,这是MARVEL R「科技兑现想象」的关键,不过作为一个品牌高端化尝试的落地产品,MARVEL R的基础性能也要达到同级高水准。

上汽R品牌,走在独立成长的路上

MARVEL R标准版本搭载的是一块70kWh电池包,NEDC最大续航500公里,在此基础上会有长续航和高性能的不同版本。比如MARVEL R在预售期间提供的三款升级包,也能看出它针对不同需求人群的配置区分:

追求智能科技的,可以选择5G版本,提供5G华为芯片和V2X驾驶辅助功能;

追求高性能的,可以选择四驱版本,三电机,百公里加速4.8秒;

追求长续航的,可以选择大电池版本,93kWh电池,NEDC续航超过700公里。

上汽R品牌,走在独立成长的路上


R品牌要做什么?


今年广州车展,R品牌首次以全新独立品牌形象出现在公众视野,除了预售的MARVEL R,还有一辆代表R品牌发展风向的R-Aura Concept。在这个设计与色调搭配简洁的展台,消费者更近距离接触到这个诞生不到200天的年轻品牌。

同时,上汽R品牌的独立官网也在近日上线,除了两款量产车信息以外,还有包括R Space、R Power、R零售在内的多个新模式、新理念的展现。R品牌正在努力向外界传达一个态度:作为上汽高端化的全新独立品牌,R品牌正以一种不同于以往的产品姿态、互动模式与消费者建立关联。

这是传统车企转型、向高端化发展必然要经历的变革。造车新势力的崛起证明了新时代消费者对传统汽车销售模式、售后服务模式的疲倦,由于他们对用车生活有了新的理解与需要,围绕着汽车体验、销售、服务等全生命周期的用户互动也应该有新的思考与呈现。比如蔚来和小鹏在核心商圈的出现,产品体验与售后服务环节的区隔,都在优化每一个环节的用户体验,让消费者重新建立与品牌之间的互动与互信。

上汽R品牌,走在独立成长的路上

值得一提的是,当中国汽车市场从增量走向存量,各大厂商都在进行新一轮的调整,将更多的心思放在与用户的沟通上,希望能通过更贴心的服务提高品牌口碑和用户粘度,让用户的消费升级与品牌的高端发展互相契合。

R品牌也提到了这方面的理念,比如R汽车的全新线下体验店R STORE开进用户生活圈;上线7×24实时专属顾问、1V1服务;接入30万充电桩数据,带来更精准、全面、动态、实时的充电桩查询和导航规划服务。

很快,R品牌的种种革新被证明是正确的,品牌成立至今195天,收获了超过71万粉丝。一个以年轻思维与年轻用户在一起的年轻品牌,正在快速成长。

上汽R品牌,走在独立成长的路上

图 | 来源于网络

 
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