近日，比亚迪发布了秦PLUS的内饰官图，新车将基于比亚迪全新DM-i平台打造，搭载热效率可高达43%DM-i超级混动动力。
秦PLUS的内饰采用环抱式理念，与此前发布的设计草图高度契合。中控设计的向主驾驶侧微微倾斜，整体设计简洁且富有层次感。12.8英寸中控屏以及液晶仪表都采用悬浮式设计，其中中控屏内搭载了DiLink 3.0系统，屏幕支持旋转。
⼀体化运动座椅采用人体工程学设计，包裹感较强。
比亚迪秦PLUS前脸沿用“DragonFace”的设计语言，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击，LED前大灯采用“箭羽”设计元素。
尾部整体线条简洁，贯穿式尾灯内部犹如龙锋利的爪痕，与前大灯呼应；尾灯上方的slogan变为最新的设计字体。
秦PLUS将搭载全新的DM-i超级混动系统，其中骁云-插混专用1.5L高效发动机具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，热效率高达43%；在不使用电力驱动的情况下，发动机油耗为3.8L/100km，满油满电情综合续航可达1000km。
写在最后
除了此次公布的内饰简洁而不简单的设计以外，秦PLUS更大的亮点在于全新的DM-i超级混动系统，用43%的超高热效率真正展示出比亚迪在发动机核心技术上向世界顶级车企发起反攻。
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