本该在北京时间1月8号才发布，可谁也没想到Jeep这次抢跑了，北京时间7号下午便公布于众。
Jeep大切诺基一直是SUV中的具有颇高话题度的车型。第一辆大切诺基于1993年问世，从那以后一直是美国最畅销的车型之一。新一代切诺基最大的变化是换了新平台（Giorgio平台）。同时车尾后缀L，会有三排七座和两排同时发售。
最终的亮相与之前外媒绘制的假想图类似，经典的七孔格栅还在，只不过尺寸略小了些，并和LED大灯相贯通，下方是一个巨大的格栅开口。发动机舱盖被抬得很高。整个前脸显得十分宽厚。
侧面轮廓十分锋利，轮廓分明，与前部非常相似，并且首次配备了21英寸轮圈。尾灯组变得十分纤细。
尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1963/1816毫米，轴距3091毫米。其车身长度相比现款增加372毫米，轴距也超过了3米，尺寸相当庞大。
内饰的变化同样很大，首先是中控触摸屏，标配8.4英寸显示屏，可选装10.1英寸屏幕，支持CarPlay/安卓Auto手机互联、L2级自动驾驶辅助、夜视以及4G LTE Wi-Fi热点都带。仪表是10.3英寸。可显示自适应巡航控制，夜视和交通标志检测等功能。另外在车内材料上，甚至出现了胡桃木。可见其豪华度的提升。实际上对于我们国内的用户来说，之前新款指南者的屏幕跟这个稍稍有点类似。
在部分款型上，前座可进行16向电动调节，带加热和通风和五种按摩功能。第二排可选装加热座椅。后排座椅可全部放倒来拓展空间，全车音响有19个扬声器，12个USB-A和USB-C端口，另外还有双天窗。
动力单元没什么变化，还是那台3.6升V6的老机器。最大功率290马力，峰值扭矩348牛·米。另一台是5.7升HEMI V8发动机，最大功率357马力，峰值扭矩529牛·米。与两款发动机匹配的均为8速自动变速箱。
越野性能方面，有三个AWD四驱系统选项，结合空气悬架来实现不同的程度的通过性。可根据不同情况提供五种高度和阻尼调节。电子安全系统方面也有提升，包括带自动紧急制动系统的全速碰撞警告，后方交叉路径检测，带停走功能的自适应巡航，车道保持辅助，车道偏离警告，高级制动辅助等。可以实现L2级辅助驾驶。另外可选装抬头显示、疲劳监测等。
官方并未公布价格信息，预计这款车最快将于年中率先在美上市。现款美规5座版起价为37765美元。
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