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长城、长安、吉利、比亚迪等2020年销量出炉!
My车轱辘 2926浏览 2021-01-11

日前,中汽协根据重点企业旬报情况预测2020年汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆,同比下降1.9%。这一数据相较2020年初的悲观预测,已有了大幅上涨,尽管受到疫情“黑天鹅”和行业遇冷的双重影响,2020年中国车市的销售情况仍算得上火爆,这从各大车企公布的销量数据可见一斑。

近几日,包括长城、吉利、长安、比亚迪广汽传祺等一众自主品牌都已先后公布了2020年全年销售情况。究竟谁才是中国汽车品牌“一哥”?数据见分晓!

长城汽车

全年累计销量:1,111,598辆

长城汽车2020年销售新车1,111,598辆,同比劲增4.8%,已经连续第五年突破百万销量。其中长城汽车旗下哈弗品牌2020年销售超75万辆,“国民神车”哈弗H6(参数|询价)年销37.7万辆,连续8年夺得SUV销量冠军。定位超值家用SUV的哈弗M6(参数|询价),全年累计销量154,470辆,同比增长30%。哈弗F7(参数|询价)月均销量持续破万,全年累计销量116,453辆。还有上市三个月,热度颇高的哈弗大狗(参数|询价),12月销售10,184辆,爆款潜质显现。

长城汽车旗下皮卡板块成销量增长主力,长城皮卡2020年销量达到225,002辆,同比增长51.2%,市占率近50%。其中长城炮(参数|询价)连续8个月销量过万,年销达114,878辆。     长城旗下新能源品牌欧拉2020年销售新车56,261辆,同比劲增44.8%。凭借黑猫、白猫(参数|询价)、好猫全新猫系产品,在年轻群体和女性用户群体广受关注,特别是主力热销车型欧拉黑猫(参数|询价)12月销售破万,达10,010辆。     长城旗下高端豪华品牌WEY,2020年全年销售78,500辆,目前累计用户已经超过40万,是中国豪华品牌中的佼佼者。WEY品牌在2020年推新动作不断,WEY VV7 GT brabus|automotive、2021款VV7科技版、2021款VV6、坦克300(参数|询价)等车型先后上市,其中坦克300是讨论度最高的车型。   轱辘哥说:长城汽车旗下哈弗品牌、WEY品牌、长城炮品牌、欧拉品牌全面开花,在各细分领域强势出圈,由长城构建的汽车帝国已见雏形!

吉利汽车

全年累计销量:1,320,217辆

吉利汽车公布其2020年1-12月的累计销量为1,320,217辆,连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。同时,吉利汽车将2021年销量目标定为153万辆,同比增长16%。

具体看车型的销量情况,帝豪(参数|询价)轿车全年销量233,207辆。博越(参数|询价)家族全年销量为240,811辆。刚刚上市不久的吉利星瑞(参数|询价)12月销量已破万,达到12,077辆。还有缤越全年销量127,045辆,缤瑞(参数|询价)全年销量72,360辆。此外,吉利汽车还公布了领克品牌12月销量为24,853辆,同比增长约130%、环比增长约9%。目前领克品牌的累计用户也超过了40万,与WEY品牌同为中国豪华汽车品牌的“扛把子”。值得一提的是,2020年,吉利汽车海外销量增长25%,近7.3万辆。   轱辘哥说:眼见它高楼起,眼见它宴宾客,如今吉利汽车气势如虹,已连续4年成为中国品牌销量第一,可喜可贺!

比亚迪

全年累计销量:416,337辆

据最新数据显示,比亚迪乘用车2020年累计销量达到416337辆,其中新能源乘用车为179054辆。目前比亚迪新能源车累计用户已超90万,是国内名副其实的新能源汽车领导者。     具体来看各款车型的销量表现,2020年,唐、宋、秦家族的累计销量分别为36753辆、204921辆和82184辆。尤为亮眼的是,在今年下半年上市的比亚迪汉持续热销,2020年7-12月,比亚迪汉累计销量已达40556辆。

再来看看比亚迪各板块的表现,燃油车型方面,轿车全年销量39,575辆;SUV车型全年销量174,298辆;MPV车型全年销量23,410辆。   轱辘哥说:相较于2019年,比亚迪整体销量同比有所下跌。今年上半年将推出的搭载DM-i的秦PLUS(参数|询价)和宋PLUS DM能否助力销量有进一步突破?老实说,比亚迪还缺少几款大热车型扛起销量大旗。

广汽自主“双子星”

全年累计销量:超40万辆

广汽自主品牌“双子星”广汽传祺与广汽埃安在2020年均取得不错的销量成绩。其中广汽传祺在12月份销量达到了3.1万辆,达成连续4个月销量破3万的成绩,2020年的总销量为34.2万辆。

广汽传祺的最强选手自然还是传祺GS4(参数|询价)家族,全年销量高达12.7万辆,同比增长20.9%。另外,广汽传祺在MPV领域的发力也得到了市场的认可,全年总销量达到了7.3万辆,同比增长25.1%。今年广汽传祺将推出已在去年广州车展亮相的全新车型EMPOW55,新车基于GPMA架构,是一款运动轿车。

而在2020广州车展宣布品牌独立的广汽埃安,1-12月销量60,033辆,同比增长高达42.9%。广汽埃安旗下Aion S是主销车型,去年全年销量超过4万辆。另外Aion V月销量也保持在2,000辆左右,在新能源汽车市场保持领先。今年广汽埃安将推出极为个性的Aion Y,相信将进一步助推广汽埃安销量爆发。   轱辘哥说:广汽自主“双子星”并肩作战,SUV、轿车、MPV、新能源领域各个击破。品牌加速进行时,未来可期!

长安系中国品牌乘用车

全年累计销量:978398辆

长安汽车近日发布最新销量“战报”,2020年1—12月,长安系中国品牌乘用车销量978398辆,同比增长20.6%。

其中长安CS75(参数|询价)全年累计销量266824辆。长安CS55(参数|询价)全年累计销量109929辆。长安CS35全年累计销量95211辆。长安逸动(参数|询价)2020年累计销量174912辆。长安锐程CC(参数|询价)在2020年销量为27459辆。而上市才半年的长安UNI系列的首款车型UNI-T(参数|询价),2020年累计销量也达到了68556辆,后期潜力不可小觑。据轱辘哥了解,长安的另一款重磅车型UNI-K(参数|询价)将在今年上市。     此外,长安欧尚品牌累计销量153258辆,同比增长36.9%。长安欧尚X5(参数|询价)上市首月便有破万的好成绩,同样有着大热“黑马”的潜质。   轱辘哥说:长安汽车近年来进击势头十分猛烈,尤其是高端产品系列,新车上市前后都收获了巨大的关注度。如能在轿车板块实现突破,“一哥”之位也如探囊取物。

从长城、长安、吉利、比亚迪、广汽传祺、广汽埃安公布的销量数据来看,目前已实现遥遥领先的无疑是吉利、长城、长安三大巨头,作为中国车企的领军者,它们在市场占有率和用户口碑方面都取得巨大的成功,可谓“国货之光”!

还有更多中国汽车品牌的销量数据正在更新,轱辘哥也将持续报道、分析,敬请关注!

 
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