欧尚X5这个“大鲨鱼”有何能耐搅动10万级SUV市场

近日，大部分龙头汽车企业发布2020年12月汽车销量并公布2020年全年销量，从数据来看，大部分车企2020年销量因疫情影响出现了同比下降，但依然有些车企表现出色，比如在今年逆风起飞的长安欧尚。2020年长安欧尚销量累计153258辆，同比增长36.9%！在一片“跌跌不休”的车市之中，成绩尤为亮眼，主力车型欧尚X7，功不可没，全年销量也突破10万台，定格101079辆。而在11月底上市的新车欧尚X5也展现了不俗的实力，首月销量10155辆，隐隐展示出成为欧尚双爆款的势头。

长安欧尚能在一片惨烈的2020年杀出一条生路，和欧尚以用户为中心，走年轻化、亲民化道路的战略密不可分。原本是作为经济实惠的一个大众化品牌，进入2020年后突然也变得时尚起来，特别是有着凶悍的“鲨鱼”脸的欧尚X5，摇身一变成为一只杀入十万级主流SUV市场的大鲨鱼，即将在这片市场中杀出一片自己的“海域”。

欧尚X5有一个“蓝鲸”心脏

12月16日-25日，“鲸动世界”长安汽车蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录™称号——“最长时间的视频直播”，在重庆长安汽车全球研发中心举行，该活动通过线上直播的方式，对蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机展开了连续10天、不低于200+小时的极限运行测试。

为何长安有自信对这款发动机进行如此残酷的“虐待”？这还得从蓝鲸发动机的背景说起。作为长安汽车香格里拉计划的核心组成部分，蓝鲸NE动力平台是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。其不仅填补了中国汽车平台化开发领域的空白，也代表着长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代。

为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现，长安汽车打造了先进完备并且严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证，同时还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。还要经历超过2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里，确保蓝鲸NE发动机的高质量。

不久前，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机凭借先进的技术和卓越的品质，一举斩获“中国心”2020年度十佳发动机大奖。欧尚X5搭载的便是这款直播“自虐”的蓝鲸NE1.5T发动机，该发动机最大亮点是热效率高达40%，40%是什么水平呢？量产发动机中仅次于马自达采用压燃技术的skyactiv-x2.0L和丰田混动专用的DynamicForce A25，而这两款还都是自然吸气式的发动机。作为涡轮增压发动机来说，蓝鲸NE1.5T发动机可以说是量产发动机中热效率最高的一款，在保证充足动力输出的同时，可有效降低油耗表现。

这台长安蓝鲸系列1.5T发动机动力有多强劲呢？它的最大功率132Kw，在1250r/min时，也即接近怠速状态时就能输出300N·m的最大扭矩，这在同级车型是绝无仅有的。搭配的7速湿式双离合变速箱可实现0.251秒的响应速度，综合传递效率高达94.5%，两者协同工作，可以令长安欧尚X5百公里加速最快达到7.79秒，而0-60km/h加速更是达到3.63秒，堪称十万元最快的SUV！只要你想，在绿灯亮起的一瞬间，就会让你成为“整条gai最快的仔”。

当然，数据漂亮的发动机其实不少，但是消费者对于国产商品都有一些天然的不信任，为了打破这种不信任，长安做了这次“自虐”直播，以便更直观地让消费者了解到这款发动机的品质。

避开主战场，另辟蹊径，打动年轻消费者

欧尚X5的外观设计拥有不少创新，而这些创新都源自于对年轻消费者喜好的调研，比如采用了更加激进的竖状式格栅，有性能豪车的感觉；夸张的“大嘴”配合细长的头灯与熏黑的前雾灯组合，既霸气又动感，让欧尚X5一眼就能够让人记住，还满足了年轻消费者对于个性的要求。

车身侧面，双腰线的设计带来了更加丰富的光影曲面，勾勒出了强烈的力量感。大倾角D柱设计使得尾部线条下压，有一丝轿跑车的感觉，而这也是当下非常流行的设计思路。

欧尚X5的车尾造型简洁且有力量感，底部的双边共两出排气装饰以及仿扩散器设计元素也带来了出色的运动气息。

欧尚X5运动化的设计风格，在保证产品实用性的基础上，还能收获更多年轻消费者的关注。

用料讲究，配置丰富，彰显越级实力

一体式运动座椅、红黑撞色的内饰配色、偏向驾驶员一侧的前舱设计与三幅式多功能方向盘等，都进一步凸显出了欧尚X5的运动定位。

作为一款十万级的SUV，欧尚X5在用料上还是很真诚的，在竞品都用硬塑料材质的时候，欧尚X5不仅采用大面积的软性材料做包裹，还加入了颇具运动感的双缝线设计。同时做工上可以说很讲究了，不论是手感还是按键回馈的感觉，都不输更高一级的车型。大面积的仿碳纤维装饰与钢琴烤漆面板等，既营造出年轻动感的整体氛围又提高了整体质感。

从配置的角度来说，欧尚X5的表现绝对是越级的。虽说同级竞品中也有一些亮点配置，不过大都是在高配车型上，通常来说标配的配置都是很简单，并没有太多亮点。而欧尚X5则不同，一切从用户需求角度出发，做到了入门即高配。

举个例子：为了保证车机反应速度，长安欧尚X5不惜成本，采用“最快的”高通骁龙8核车机芯片，达到2.0GHZ超高速计算频率，实现5S极速开机，1S闪电联网。你可能觉得8核、2.0GHZ在旗舰手机上没什么，但这可是车机芯片！

这么说吧，强大如iPhone一般是10-30S开机，开机后还有几秒联网时间，你就能明白欧尚X5的车机有多快了。要知道，这款车机芯片多被应用于20万级以上中高端车型，欧尚X5此举颠覆了10万级SUV配置落后的形象。

为了让低配车型不沦为“乞丐版”，还带来了十大全系标配，比如疲劳驾驶提示、一体化运动座椅、胎压监测、上坡辅助等等，相比较竞品中搞噱头的一些可有可无的配置而言，既实用又厚道。

中高配车型搭载了Onstyle3.0智能生态系统，不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还搭载了四大同级独有配置，分别为赛道模式、无麦车载KTV、FaceID2.0人脸识别系统、千里眼远程车控系统+顺风耳远程语音系统。比如和朋友一起自驾出行的时候，只需一句“你好，小欧，我要唱歌”，立时开启练歌房模式，让欢歌笑语配备你的出行；当你发现一条山路，只要对欧尚X5比个“OK”的手势，手势识别系统就会为你开启赛道模式，让你化身“秋名山车神”一路驰骋。

总结：

虽然我们一直在说，长安欧尚X5是一款十万级SUV，但其指导价其实是6.99-10.29万元，顶配才10万元出头，1.5T入门款才8.19万。对于年轻消费者而言，收入都相对有限，但需要花钱的地方却不少，欧尚X5不仅颜值高、配置高，最重要的是价格美丽，能够让你花费较少的钱，来买到较为划算的产品。

作为10万级SUV的新生力量，长安欧尚X5不仅展现出一副极富运动气息的外观，并凭借蓝鲸动力在性能上更有领先同级的水准，十万元最快车的名头，对于年轻消费者而言有着不小的诱惑，运动SUV市场这片蓝海，长安欧尚X5是吃定了。