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2020的广汽丰田:不着急,为何能换来销量猛涨
路咖汽车 1372浏览 2021-01-13
2020的广汽丰田:不着急,为何能换来销量猛涨

如果聊这个话题:整个2020年,谁是汽车市场里最不着急的品牌,我脑子里第一个会蹦出的名字就是广汽丰田

原因在于,市场里的绝大多数品牌都显得十分着急。比如,着急转型电动化的车企-ABCD一大批,比如着急发力自动驾驶的车企-ABCD,比如着急发力智能网联的车企-ABCD。

从这个角度来看,广汽丰田还是此前的稳态,面对市场需求的变化,它选择的路线不太一样,节奏和其他车型相比也不太一样,同时,最终的结果也不太一样,大多数车企是同比下滑,而广汽丰田是高歌猛增。

2020年的销量,和之前的不太一样

几年前的汽车市场里,我们能见到一个普遍现象,很多车企的销量高涨都是依托于一款车的销量高涨而完成拉动。广汽丰田的2020年销量表现,和这种常规情况不太一样。

它的销量增长,得益于全环节都在涨。

2020的广汽丰田:不着急,为何能换来销量猛涨

年销量部分,2020年广汽丰田销售了765008辆新车,增长幅度比较高,同比增长12%。构成这一增长的原因是,TNGA家族一共四款车型的销量,同比增长了42%,凯美瑞(参数|询价)在涨、丰田C-HR(参数|询价)在涨、雷凌(参数|询价)在涨、威兰达(参数|询价)在涨,更新后的一大批产品销量都得到了消费者认可。

然后,再进行细分的话,是混动版车型和新能源车型的销量增长,混动版车型的销量增加了29%,最后达到93351台,新能源车型的销量增加了25%,最后达到12212台。

总结一下广汽丰田的2020年销量其实是,不仅仅是热销车型能卖好,一系列细分市场容量不大的区间,它的销量也很好看。还有更重要的一个点,它对于利润的把控更进一步。

相比于市场中的同级别车型,广汽丰田旗下的一系列车型终端价格表现都很坚挺。

2020的广汽丰田:不着急,为何能换来销量猛涨

广汽丰田雷凌的优惠在1-1.5万元左右,广汽丰田凯美瑞的优惠幅度在3000-5000元左右,广汽丰田汉兰达(参数|询价)几乎不优惠,威兰达、致炫等车型的优惠幅度也很坚挺。

思考角度的不一样,让它节奏不一样

可以说,广汽丰田能在2020年取得高销量,有2个核心方面的原因。第一个是,新产品确实能在同级别里取得优势,TNGA赋能之后配置表现更好,驾控感受更好。第二个层面是,广汽丰田善于搞定细节,把一件事做到规划之中的极致。

还有,思考的角度不太一样。如今大家都在追寻新能源、智能网联、智能驾驶这3个亮点,很多企业的动作十分迅速。广汽丰田选择的模式是,逐步推进,并保持尽可能的高效。

动力方面,它选择的是更高效燃油发动机+插电混动+油电混动+纯电动共同推进的模式;

2020的广汽丰田:不着急,为何能换来销量猛涨

智能网联部分,雷凌身上率先实现大规模配备,预计接下来的新车改款上市中都将进一步配备;

智能驾驶部分,实际上和智能网联的节奏差不多,不过对于广汽丰田来说,它并没有新势力类车企那么激进,还是在按照此前制定的节奏完成配置上车。

然后,可以展望一下广汽丰田的2021年,汉兰达预计将完成换代升级,同时还有介于雷凌和凯美瑞之间的新轿车上市,整体的趋势不错。

写在最后:

整体来看,广汽丰田实际上对比行业中很多作风激进的车企,显得并不算是特别亮眼。但最后,你会发现,它的销量成绩单以及利润表现却明显要比很多车企都好得多。

实际上,中国汽车市场中的车企思维上并没有优劣之分,不论是快速转型,亦或是整个体系全面推进,只要能做到更高效、细节上更完备,它就能保持市场竞争力。

对于广汽丰田的2021年销量来说,整体的走势是进一步向好。

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