作者：赵宇奇
随着汽车软件成为汽车架构中重要的组成部分，整车制造商愈发需要具备软件的管理能力及核心软件设计能力，这也使得车辆在日常使用中，无论硬件缺陷还是软件BUG，都可能直接影响驾乘者的安全。而大众汽车自2019年起就开始重塑软件架构，不过从一系列问题来看，大众汽车在架构实现、软件操作系统上仍有很大提升空间。这不，大众汽车又因为软件问题开始召回了。
目前，我们从海外媒体获悉，大众于近日宣布，因车辆软件问题将召回5.6万辆全新的第8代高尔夫车型。召回原因是因为在车机软件中有部分程序问题，使其影响了车载信息娱乐交互系统的使用体验，以及倒车摄像头的软件支持。
同时官方宣称，此次召回并非强制性，而是一项“自愿措施”。至于是否涉及国内销售的车型，我们还将进一步关注。
之前，大众汽车就曾因为软件问题推迟第八代高尔夫上市，原因为该车型配备的紧急呼叫系统“e-call”时常不能工作，直到问题解决，车型才得以继续交付。
除高尔夫之外，大众ID.3纯电动车型也面临软件问题。大众于2020年9月开始交付ID.3，但是这批汽车没有App Connect等关键功能，车主不能使用Apple CarPlay和Android Auto。这次大众汽车虽然并不是强制召回，而是强调“自愿服务措施”，但是软件问题已经影响了倒车摄像头的使用，看来大众汽车在软件方面要多用点心了。（图片来源于网络）
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