去年10月“打工人”的梗席卷整个网络，无论是职场白领、学生、明星还是创业者都在借助这个梗表达生活中的辛苦和对自己的调侃。当然，抛开这种社会现象是否正能量，“打工人”的梗虽然带有一些无奈的自嘲韵味，但实事求是地讲，国内良好的社会环境足以让每一个打工人都有机会实现自己的梦想。所以，为自己冠上“打工人”头衔自嘲之余，更重要的是鞭策自己努力进取，实现自己最终的理想。

就拿买车这件事来说，我相信每个人心底都埋藏有一个豪车梦，但碍于以往豪华车高昂的售价以及后期的使用和维保费用，各路“打工人”在购车时迫于无奈选择放弃这种驾驶感受更优秀的产品。但是，随着国内汽车市场的蓬勃发展，如今我们不但可以用普通合资品牌的预算拿下一辆豪华品牌SUV，甚至后期的使用成本也可以向普通家用车那样低廉。比如，接下来咱们要介绍的这款老牌美系豪华品牌紧凑级SUV---林肯冒险家(参数|询价)，就是一款属于“打工人”的豪华SUV。

为什么首推林肯冒险家？要了解其中的缘由首先要从林肯冒险家在性价比上的优势谈起。众所周知，目前冒险家已经在国内实现国产，这让它的售价由此前进口时的30多万下降到了24.68万起步，比同级别中的宝马X1(参数|询价)、奥迪Q3(参数|询价)、凯迪拉克XT4(参数|询价)等豪华紧凑级SUV要明显更加亲民。另外一个重要的原因则是因为林肯冒险家的产品特点恰好能够满足打工人“只买对的，不买贵的”的消费理念。

就拿豪华SUV最重要的动力系统来说，长安林肯冒险家不但没有像宝马X1、奥迪Q3那样搞区别对待，而且全系都使用了2.0T+8AT这样的“大排量”动力组合。反馈到日常驾驶表现上，拥有180kW（245马力），390N·m最大扭矩的2.0T发动机配合8AT变速箱之后可以带来6.8秒的百公里加速成绩，领跑同级别。

另外一点让“打工人”感到高兴的是，林肯冒险家在保证强劲动力的同时还能够兼顾出色的燃油经济性，工信部显示冒险家的百公里油耗可以低至7.5L，一箱油拥有550km以上的续航，在众多豪华紧凑SUV中表现亮眼。而日常维保上，与其他很“挑食”的豪华SUV相比，林肯冒险家还可以使用售价更便宜的92号汽油，再加上整车3年10万公里质保和1万公里一保养的超长保养周期，又无形中为“打工人”节省了一笔不少的开支。

当然，除了动力系统以及售后使用和维保，林肯冒险家作为一款豪华SUV，在外观颜值方面还能够满足“打工人”们那一点小小的虚荣心。它的整体造型采用了林肯家族最前沿的设计理念，前脸多边形的镀铬星辉式进气格栅搭配两侧饱满的大灯组以及发动机盖上的硬朗线条，营造出满满的美式豪华范儿。而侧身部分相对圆润的车身轮廓和贯穿式腰线以及悬浮式车顶等细节设计，也让整车呈现出一种简约大气之感。车尾就更是点睛之笔了，一体贯穿式尾灯组放在现在来看虽然已经不是什么新鲜的设计元素了，但林肯冒险家所配备的这套却也足够吸睛，特别是它内部的光源排列非常考究，点亮后的效果极为出彩。

至于车身尺寸方面，在“以大为美”的国内汽车市场，林肯也深谙国内消费者的喜好，这款林肯冒险家的长宽高达到了4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，放在豪华紧凑级SUV中绝对算是“大块头”了。而这种近乎于越级的尺寸不但可以带来强大的气场，反馈到内部驾乘空间方面，也能够营造出更加奢阔的乘坐体验。

另外一点值得说道的就是它在车内豪华感上的营造了，林肯冒险家并没有因为亲民的售价而放弃对品质的把控。该车车内到处都是皮革包裹，细节处辅以实木装饰，显得档次感很高。而设计精巧的置物空间以及平整的后备箱也甚至可以和日系品牌媲美，这些都让冒险家在应对日常家庭使用时显得绰绰有余。配置上就更是它的强项了，晶钻式自适应LED矩阵大灯、全景天幕、 全面领先的NVH整车静谧工程、双层隔音、座椅24项电动调节、座机加热、座椅按摩、座椅通风、SYNC+智行互联、Auto Air Refresh新风管家系统、锐威高级音响、Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统等都出现在了林肯冒险家身上，表现远超同级别车型。

综上所述，不管是动力表现、外观颜值还是豪华感的营造，林肯冒险家都足够出色，再加上24.68万起的亲民售价，都让林肯冒险家成为了一款专为“打工人”造的亲民豪车。所以，如果您目前正在寻找一款高品质的超值豪华紧凑级SUV，那么一定要看过这款林肯冒险家之后再做决定。