文|志明
提起哈弗,相信大多数消费者并不会感到陌生,毕竟国产神车、SUV销量冠军等称号早已让它声名远扬。其中,哈弗M6自2017年上市以来,销量持续走高,2019年总销量接近12万辆,2020年已突破15万辆,可见M6已深受消费者们青睐。
近日,哈弗M6迎来改款上市,全面升级后改名哈弗M6 PLUS。新车共为消费者推出了5款车型,官方指导价为7.19~9.29万,从价格来看,新车仍然亲民,更重要的是,产品力得到大幅提升。
外观设计焕然一新,高颜值符合年轻人审美需求
外观方面,M6 PLUS相较旧款更加运动时尚,前脸采用大尺寸进气格栅,搭配羽翼式的金属中网以及与之连为一体的大灯,颜值很高,而全系标配的全新黑色LOGO,整体感觉更高级且带有质感。
M6 PLUS侧面看上去优雅修长,车身腰线直接从前轮眉处贯穿整个车身,双腰线的设计呈现出向前俯冲的视觉效果。新车车尾采用贯穿式尾灯设计,哈弗英文LOGO移至尾灯下方,字体比现款更大、更醒目。后保险杠下部采用贯穿式镀铬饰条,配合隐藏式排气设计,提升了新车辨识度和层次感。
标配大尺寸中控屏,环抱式设计增显科技氛围
内饰设计是本次升级的亮点,M6 PLUS采用全新设计语言,融入了更多年轻元素,且实用很强。新车挡位和中控区连为一体,标配的10.25英寸液晶中控屏科技感满满,支持多媒体、导航、空调、车联网等多种功能,符合当下年轻消费者对智能化的追求。
同时,M6 PLUS通过使用大量软材料和皮质包裹,在一定程度上提升了乘坐质感,而且新车还将使用全新样式的电子换挡杆,并配有电子手刹,比起老款车型配备的传统手刹更加安全便捷,也让其看上去更高级。
另外,配置方面也比较丰富,像无钥匙进入、启动,双区自动空调都是全系标配。此外,诸如车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助和陡坡缓降等主动安全配置也都一应俱全,为用户安全保驾护航。
车身尺寸提升明显,同级车型难寻对手
众所周知,哈弗M6的最大亮点在于大空间,处于同级车型领先水平。而M6 PLUS将这种优势进一步提升,长宽高分别达到4664/1830/1729mm,轴距为2680mm,比起老款车型会大上一圈,因此空间也会更加宽敞。
与同级车型相比,M6 PLUS同样占据优势,比如宋Pro车身长度和高度分别仅为4650mm和1700mm,轴距更是仅为2712mm,受到车身尺寸限制,后者空间自然不占优势,对乘坐体验也会产生影响。
1.5T+7DCT组合,兼具强劲动力、低油耗
动力方面,M6 PLUS搭载的是型号GW4G15F的1.5升涡轮增压发动机,传统系统则匹配6速手动变速箱或7挡双离合变速箱,不管是哪一种,都有不错的动力和燃油经济性。M6 PLUS这套动力组合最大功率为110kW,峰值扭矩210N·m,从账面数据来看,动力表现处于同级高水平,满足日常使用绰绰有余。
底盘方面,M6 PLUS前悬采用前麦弗逊式独立悬挂,后悬则采用双横臂式独立悬挂,比起多数同级车型采用扭力梁式非独立悬架操控性能、舒适性都会更好。
写在最后:
总体来说,升级后的哈弗M6性价比得到了进一步提升,比如车身设计更加符合年轻车主的审美要求,全系搭载尺寸更大液晶中控屏,同时新车空间优势再度升级,假如你预算10万,打算入手一台大空间的SUV,哈弗M6无疑是一个很不错的选择。
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