2021年首批工信部新车目录，摩卡插混、比亚迪超混SUV领衔

进入2021年没多久，工信部便公布了第340批新车申报目录，有不少重磅新车都进入了我们大伙儿的视野。而在此之中，有哪些值得关注的新能源车呢？湃客今天就带大家一起来看。

前些时日，华为公主姚安娜手捧“摩卡”出道的消息引起了不少人的注意。而在1月20日，WEY品牌也正式发布了全新旗舰车型——摩卡。在经历过“坦克、大狗、好猫、初恋”这类接地气的名字后，摩卡的出现则让人慢慢接受了长城汽车的全新命名方式。作为全新旗舰，摩卡提供燃油版与插电混动版车型供选择。

外观方面，WEY摩卡PHEV六边形的点阵式中网提供多种样式可选，前后灯组也较为平直与锐利。而前包围两侧的通风口设计、溜背式的车顶线条以及简约的尾部设计等，则营造出不错的年轻时尚氛围。并且作为PHEV车型，新车还有望提供运用蓝色元素进行点缀的轮毂可选。车身尺寸方面，摩卡PHEV定位于中型SUV，其长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距2915mm。相较于此前的WEY VV7，尺寸略有增加。

在智能化方面，WEY摩卡拥有长城汽车整车智能化品牌“咖啡智能”，该车将搭载车规级高通8155芯片、车规级 5G+V2X、车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动辅助驾驶域控制器等配置。此外，未来其还将搭载L4级别的自动驾驶系统。动力方面，摩卡PHEV车型预计将搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。

1月11日，比亚迪DM-i系列的三款新车同步开启预售；这回，比亚迪亮出“燃油汽车颠覆者”的口号，又一次向市场秀出了“肌肉”。而在最新一批新车申报目录中，我们发现了唐DM-i与宋PLUS DM-i的身影，两者都有望在3月内正式上市。从外观来看，唐DM-i大体保留了现款唐DM的设计，造型经典且耐看。

动力方面，唐DM-i搭载了1.5T插电混动系统，并且采用了磷酸铁锂“刀片电池”。新车的亏电油耗为5.3L/100km与5.5L/100km，纯电续航里程可达到52km/112km，燃油经济性得到进一步提升。而在价格层面，新车的补贴后预售价区间为19.78万元-22.48万元。

在去年9月，比亚迪正式推出全新紧凑型SUV——宋PLUS。而在3月中旬，其插混版车型也将正式上市，新车的预售价为15.38万-17.58万元。外观方面，新车的前脸采用全新的多边形大嘴式设计，内部为点阵样式，周围的镀铬装饰条也十分粗壮。此外，锐利的前灯组、欢脱的腰线以及层次丰富的车尾造型等，都令其更显年轻与时尚。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机加永磁同步电机的动力组合，发动机最大功率110马力，电动机最大功率197马力，并采用磷酸铁锂电池组，工信部申报综合油耗为0.9L/100km。

在今年1月1日，国产特斯拉Model Y正式公布售价，长续航版为33.99万元，Performance高性能版为36.99万元。近日，长续航版车型已在全国多地开始陆续交付，而Performance高性能版也在前些时日亮相于工信部。从外观上来看，定位于中型SUV的Model Y就像是加大、加高版的Model 3，具备较强的轿跑SUV风范。其不仅视觉效果更为大气，空间实用性也将得到进一步提升。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。而在内饰层面，其采用了Model 3上的极简设计。动力方面，新车搭载了代号为3D3和3D7的前后双电机，最大功率分别为137kW和202kW，其中后者要明显大于国产长续航版本的180kW。与此同时，新车配备的是三元锂电池组，纯电续航里程可达480km，破百时间仅需3.7秒。据悉，新车会在今年三季度正式交付；不过根据经验来看，特斯拉或许会在交付时间上给人惊喜（提前）。

奔腾E05定位于纯电动中型MPV，已于2021海口车展上正式发布。新车由一汽集团主导开发，T3出行辅助开发，未来将主要应用于出行市场。外观方面，奔腾E05采用了奔腾的家族式设计语言，前脸与奔腾E01尤为相像。新车车身右侧采用侧滑门设计，左侧为传统的开门方式，并且内部为双排座椅布局。而此类顺应出行市场的车身设计，在前比亚迪和滴滴共同开发的D1车型上便已领略过。

外观方面，新车的前脸设计十分简洁。从B柱之后，整个车身显得较为方正。而尾门处的内凹式设计以及竖置尾灯组，则具备较强的辨识度。内饰方面，贯穿式的空调出风口、悬浮式的中控触摸屏以及简洁的中控台等，都令其较具科技气息。

值得一提的是，新车方向盘的左侧设置有橙色的滴滴按键，副驾驶座后方有SOS按钮。动力方面，奔腾E05搭载最大功率为100kW的电机，并配备比亚迪弗迪公司生产的磷酸铁锂电池，官方称其续航里程在400km左右。

近两年，红旗在实现诸多跨越式发展的同时，也让更多普通消费者接受了这个国产豪华品牌。在此之中，定位于大型纯电SUV的E-HS9上升至50万-70万元价位区间，而红旗H9也收获了不俗的销量表现。前些时日，在2021新能源车展中，红旗正式发布了旗下全新车型——红旗E-QM5。据悉，新车将面对的是专用车以及商务出行领域，因此并不会对普通消费者销售。

新车定位于中型纯电动轿车，独特的前脸造型给人留下了深刻的印象。新车的前脸简洁且圆润，前灯组采用了分体式设计，曲线状灯带从格栅处向车头两侧延展。车侧采用双腰线设计，结合独特的C柱造型，令其看起来流畅且动感。新车的内饰设计也相当简洁，整个中控台上几乎找不到实体按键。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5040/1910/1569mm，轴距为2990mm。如此来看，新车的车身尺寸较大，后排乘坐体验也会有所保证。但或许是因为前脸过于特别，整个车身并不显大。动力方面，红旗E-QM5配备最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程可达431km，电池则配备磷酸铁锂电池。

在2021年首批工信部新车申报目录中，这几款车型可谓是各具特色。而在此之中，WEY摩卡PHEV以及比亚迪DM-i系列等，都具备较强的产品竞争力。除此之外，该目录中还包含有领克05 PHEV、雷诺江铃羿以及东风风行S50EV换电版等车型。最后，若是你对于这些新车有兴趣，则不妨多多关注。