说到大众的MPV，可能绝大部分的朋友都会想到威然车型吧。威然车型目前在市场上其实是叫好不叫座的，由于它的高功动力版本的售价过高，所以很多消费者转将目光投向了别克的GL8。除了威然这款MPV以外，其实大众旗下还有一款七座的MPV，就是大众的途安。
曾经这款大众作为一辆家用MPV，被人们称为了典范。但是两年这辆车子的存在感越来越低了，主要也是因为很多七座SUV纷纷上市，所以通过性以及颜值都不如SUV的途安车型，自然销量就开始变得低迷起来。
目前市场上在售的途安车型是2020年8月份上市的，今天我们就来聊聊这款车型。值得一提的是，现在的途安都已经被加长了，要做途安L。
首先，我们来看一下这款途安L车型的价格，它的定价要比别克的GL6高不少，15.18万元到19.48万元。目前这款车型的优惠幅度约为2万元左右，所以入门价为13万出头，也就是一辆速腾的价格。但是新款的途安L全系都采用的是1.4T的发动机，老款1.6L的自然吸气发动机已经被彻底取消掉了。
外观设计部分，这款途安L车型的外观设计其实和2018款相比并没有太大的改变之处，仅仅在细节之处做了一些调整，比如镀铬饰条的长度。前脸采用的依然是大众家族式的设计，远远地看有点类似于大众高尔夫被拉高的感觉。仔细看这款车型是没有配备透镜的，其实途安L这款车型的灯光配置真的很不高，全系都没有led大灯，采用的都是卤素光源加氙气。现在大众旗下很少有车型使用这样的配置，也看得出来大众汽车对于途安L的设计并不是特别的上心。
这款途安L车型的侧面远远地看有点类似于SUV的视觉感，但是车身偏短，车头看起来比较圆润一些。侧面给我最大的感觉就是它的车内空间很大，除此以外也没有其他特别的配置了。
车尾的设计采用的是单边共双出的设计，车尾垂直程度比较明显。
总的来说，这款途安L车型的外观几乎是延续了上一款的设计，没有给我们带来视觉上的冲击，但是车内空间是一如既往非常的宽敞。想必大众已经摸透了国人的消费心理，购买这辆车往往是需要的大空间，外观设计是要放在后面考虑的。
车内的设计采用的是全黑的设计，没有双拼色，采用了较多的时尚元素，比如银灰色的装饰板。其实整个车内依然是我们熟悉的大众风格，坐在途安L车内感觉就像在开老款的途观，不知道大家伙有没有这种感觉。
这款途观L的座椅拥有六座和七座的配置，无疑第二排的空间是比较宽敞的，第三排的空间比较的紧凑。而且第三排的座椅紧贴着后尾门，行李箱的容积较小，而且第三排乘坐乘客安全系数也不是特别高，因为一旦发车碰撞，缓冲区域较少。
我们来看一下途安L的车身数据部分，长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距是2791mm。很多人觉得它的车长过短，确实也没错，因为途安L作为一款MPV车型，是没有类似于三厢车的后备箱的。所以如果你需要后备箱，是需要将第三排座椅放倒的，又想满载又想拥有后备箱几乎是不可能的。
动力系统搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，这款发动机最大功率150马力，峰值扭矩250N•m，与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。反应是比较快的，而且油耗也低，实测下来，途安L百公里的油耗仅仅只有6.5升。这款车型的整备质量要比三厢轿车重多了，达到了1.5-1.6吨左右，所以在高速上行驶起来也是比较稳的。
至于底盘结构，途安L的底盘结构要比大众朗逸舍得多了，采用的是四轮独立悬架，舒适性当然是更好了。
总的来说，这款途安L车型的外观内饰设计我认为比较的一般，但是动力以及大空间倒是不错的亮点。如果你追求性价比，不妨考虑一下途安L车型。
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