10万级家用MPV市场分析，为什么许多人选择它？

作为以大尺寸、大空间、多功能为主要卖点的细分车型，MPV在中国一直都有着十分稳定的客户群体。目前国内在售的MPV主要分为商务和家用两大类，商务MPV市场虽然需求旺盛，但基本上被别克GL8一家独占，其它品牌的同级别车型很难对它构成威胁。而价格更亲民、适用范围更广的家用MPV市场却是百花齐放，主流汽车品牌纷纷推出了自己的MPV车型，以求抓住更多的家庭用户。上汽大通MAXUS G50、比亚迪宋MAX、吉利嘉际便是国产MPV的杰出代表。

三款车的市场定位十分接近，彼此之间是最直接的竞争对手，同时三者的价格区间也比较接近：上汽大通MAXUS G50起步价为8.68万，比亚迪宋MAX起步价为9.48万，吉利嘉际起步价为9.48万。也正因为如此，许多消费者在购车前都会在三款车之间反复纠结。这一次我们就把三款车放在一起进行一次详细比较，看看到底哪款车的综合实力最强。

哪个身材好，一看就知道

更大的车身尺寸是MPV车型区别于其它车型的重要特征，在这方面，上汽大通MAXUS G50、宋MAX、吉利嘉际的表现都算不错，其中上汽大通MAXUS G50的表现最为优秀。

宋MAX采用了比亚迪家族化的“龙脸”设计语言，狭长的大灯以及密集的横向镀铬装饰条组成的中网是它的显著特征，同时它还采用了MPV车型中最为流行的悬浮式车顶。从前脸和车身的设计来看，宋MAX整体风格比较圆润，作为家用车还是比较合适的。它的车身尺寸为4710mm×1810mm×1680mm，属于家用MPV的标准身材。

吉利嘉际采用了吉利汽车家族化的设计风格，前脸造型比较复杂，圆润的设计风格与宋MAX比较接近，车身侧面设计大同小异，也采用了悬浮式车顶。与此同时，它的车身尺寸为4706mm×1909mm×1690mm，车身长度与宋MAX十分接近，但是在车身宽度上有10cm左右的优势。

与宋MAX和吉利嘉际相比，上汽大通MAXUS G50有一个明显优势，那就是它的车身尺寸。上汽大通MAXUS G50的车身尺寸达到了4825mm×1825mm×1778mm，车身比宋MAX和吉利嘉际长了10cm以上，不但看上去更舒展，也能提供更大的内部空间。除此之外，它的车头更为方正，前脸设计更加霸气，在满足家庭用户的同时，也能兼顾很多场合下的商务功能，使用场景更加多样化。

哪个空间大，一用就知道

车身尺寸直接决定着MPV车型的内部空间，也直接决定着客户的用车体验。上汽大通MAXUS G50在车身尺寸上的优势，带来了超大的内部空间，因此具备了比宋MAX和吉利嘉际更强的吸引力。

宋MAX提供了6座和7座两种布局，比较适合三口之家。但由于在车身尺寸上的表现一般，使得它的内部空间不够理想，7座车型的后排乘坐空间比较局促，影响了用车体验。

吉利嘉际在内部空间上与宋MAX比较接近，同时还提供了5座和6座两种座椅布局。客观来说，家庭用户选择购买MPV车型，大多数情况下都是因为家庭成员较多。吉利嘉际没有提供7座车型，明显影响到了车辆的使用价值，家庭成员较多的客户购买吉利嘉际后会比较麻烦。

上汽大通MAXUS G50是一款7座车型，但它的二排提供了两个可以前后滑动的独立座椅，能够通过座椅姿态的位置的调整，组合成各种不同的后排空间，第三排座椅放倒之后可以形成一个超大的储物空间，满足消费者的各种需求。它的车身尺寸超过了4.8米，因此在乘坐空间上的表现明显优于宋MAX的7座。之前不少消费者放弃7座MPV是因为一年一检的政策太麻烦，但根据最新规定，6年以内的7至9座非营运小型客车被纳入免检范围，完美解决了7座车型的弱点，再加上“越级”的车身尺寸，让上汽大通MAXUS G50的竞争力大大提升。

哪个更省油，一比就知道

通常情况下，MPV乘坐的人数都比较多，随车的个人物品重量也比较大，因此消费者对它的动力性能有着很高的要求。在这方面，宋MAX、吉利嘉际、上汽大通MAXUS G50的表现都不错。

宋MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动和6挡双离合两种变速箱，最大功率为118千瓦，最大扭矩为245牛米，满足消费者日常需要没有问题。

吉利嘉际搭载了1.5T和1.8T两种发动机，匹配6挡手动和7挡双离合变速箱，1.5T车型最大功率为130千瓦，最大扭矩为255牛米；1.8T车型最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米，动力性能上还是有一定优势的。

上汽大通MAXUS G50搭载了1.3T和1.5T两种发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩可达250牛米，可以满足消费者各种日常出行需求，同时在油耗上也更有优势。根据工信部信息，上汽大通MAXUS G50百公里油耗为7.2升，吉利嘉际为7.5升，而宋MAX根据网友提供的数据，其百公里油耗在8.0升左右。

在外观、尺寸、空间、实用性等几个MPV核心指标上，上汽大通MAXUS G50的优势都比较明显，除此之外，它还有着更强大的安全性能以及更高的乘坐舒适度。

在安全配置上，除最低配车型外，G50其它车型均配备了前后排侧气囊和头部气囊，比吉利嘉际和宋MAX更为全面；高配车型还带有倒车车侧预警系统和真皮座椅，同样是是吉利嘉际和宋MAX所不具备。与此同时，G50在车内空气过滤方面还达到了“N95级别”的安全防护，仅需18分钟便可将PM2.5浓度降低90%以上，为消费者提供了更舒适、更健康的乘坐体验。

除此之外，上汽大通MAXUS还能够根据用户需求的变化快速推陈出新，从而不断完善自己的产品阵营。近日上汽大通MAXUS官方发布了G50 PLUS的官图，新车采用了全新的设计语言，配置上也进行了升级，市场竞争力进一步提升。据了解，这款车将在年内正式上市，在战略布局上，上汽大通MAXUS做得更加到位。

比亚迪宋MAX、吉利嘉际都有着不错的市场竞争力，但从空间、舒适、配置等方面的实际表现来看，上汽大通MAXUS G50更贴近用户的实际需求。并且，随着新车型的不断推出，上汽大通MAXUS MPV产品阵营也逐渐丰富，市场发展前景更广，相信这些也都成为了用户选择G50的原因。