买豪车不一定必须BBA，这几款车里子面子绝对够格

提到豪华车品牌，大家似乎都会先入为主的想到奔驰、宝马、奥迪。的确在国内BBA是公认的豪华车代表，买它们才能让自己的“面子”尽可能最大化。但现在BBA在街上出镜率出奇的高，就像美景看多了会腻一样。如果你现在也是这样认为，不妨看看下面这几款让你耳目一新的豪华车。

林肯航海家

官方指导价：40.88-51.88万元

优惠：4.5万元

林肯作为美系豪华车品牌的代表之一，它做过总统座驾，做过拉斯维加斯的豪华接待车，在美国汽车市场也有着不低的地位，去年林肯在国内也是搞起了大动作。

初见林肯航海家，若是你对它的认识不够深，可能只会将其当成是林肯遵循市场的商品投放规律，而推出的一款豪华中型SUV。但你稍作了解就会发现，航海家是古老和新潮两种元素的碰撞。

航海家保留了老式林肯骨子里的优雅豪华，比如随处可触摸到的细腻真皮包裹座椅，包括缝线、做工等细微之处也经得起考究。还有乘坐舒适性堪比大沙发的座椅以及Revel锐威顶级音响系统与2.7T V6发动机。

另外，还有加入了新式豪华强调的先进科技，诸如Co-Pilot360TM Plus智能助驾系统、SYNC+智行互联系统、智能新风系统，这些都象征着新时代汽车行业科技创新的先进科技，在不破坏车型原有传统豪华基调的前提下，可以更好地提升用车体验。

沃尔沃S90

官方指导价：37.29-50.59万元

优惠：5.5万元左右

不管奥迪宝马奔驰这三家一线豪华品牌如何彰显自家格调，它们在主力中大型车的内饰氛围都在往更豪华发展。当然沃尔沃也在用自己独特的方式表达着豪华。

如果你喜欢改款之前的沃尔沃S90，那么对中期改款之后的沃尔沃S90只会是好感更多。S90为了迎合消费者的运动化需求这台原本主推商务风格的中大型轿车，在加入运动套件之外，还给全系车型加了一个小鸭尾，配合下方VOLVO英文字母，看起来层次感更加丰富。

运动车型还采用红色主题的12.3英寸全液晶仪表盘，入门级的S90自带，而且标配新一代Pilot Assist领航辅助系统、ACC、主动刹车、疲劳驾驶提醒等联动融合非常出色，是市面上完成度较高的辅助驾驶系统之一。

在动力上，S90取消了此前的T4版本，并将原本的T5版本全系升级为配备48V轻混系统的B5版本，发动机最大扭矩依然是350牛米，匹配爱信8AT变速箱，这应该也算是“加量不加价”的小福利。

雷克萨斯ES

官方指导价29.00-48.30万元

优惠：1.3万元

说到雷克萨斯这个品牌，在国内还是有着较大争议的，一部分人觉得加价提车专门坑国人，但也有不少消费者看中旗下车型的可靠性和保值率。但不可否认的是，与同属日系豪华品牌相比，雷克萨斯在中国表现确实亮眼不少。

雷克萨斯ES超大的纺锤进气格栅视觉冲击强烈，虽然出自内敛的东方设计美学，但却丝毫没有低调的感觉，4975mm的车长足够撑得起高档精致的第一印象。

该车2.0L自吸发动机较为耐用，以及成熟的油电混合系统，都有不错的表现。全新的TNGA架构虽然会被吐槽为“大号凯美瑞”、“进口亚洲龙”但明眼人都知道它的品控、用料、全部都是看齐了世界一线豪华品牌。

全进口身份，以及免保养政策，也让雷克萨斯ES省心不少，同时在二手车交易时具备不错的保值率，再加上中日对审美天然的契合程度，也得到不少消费者认可。至少，当你开一辆雷克萨斯ES出门时，被人追问“为啥不买BBA”的频率要比开其他二线豪华品牌的几率小很多。

结语：

上面推荐的三款车型，既有轿车也有SUV车型，相比同级别的BBA车型，虽然销量赶不上它们，但是关注度并不低，其产品本身也有着比较个性的风格表现，

如今很多80后与90后年轻消费者中，大多数人更愿意尝试新鲜事物，这类消费者对国产品牌、非BBA的豪华品牌、新能源汽车抱有更高的接受度与期待值，在国内市场的销量逐年增长也确实论证了这一观点。在你心中还有哪些车型，留下你的答案讨论讨论。