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保时捷Taycan猎装版 ,将于3月4日首发

汽车品评 3浏览 2021-02-25 IP属地: 未知

日前,保时捷官方发布了一组保时捷Taycan Cross Turismo的路试谍照,新车的整体造型和保时捷Taycan大体相似,仅在车顶弧线和尾部线条上做了修改。尾处增加了类似Panamera版的“大屁股”造型。据悉,新车将于3月4日起正式接受预定。

保时捷Taycan猎装版 ,将于3月4日首发

新车在下月个就正式亮相了,因此推断谍照和实车相差应该不会太多。保时捷Taycan Cross Turismo和保时捷Taycan的整体设计风格相似,尤其是车头的一对车灯。变化从B柱开始,车顶线条更加延展,尾部也更加圆润。

保时捷Taycan猎装版 ,将于3月4日首发

外观方面,新车采用了与保时捷Taycan高度相似的前脸设计,区别从B柱后开始有所不同,而不同于Panamera溜背式的Coupe造型,Taycan Cross Turismo车顶后半段的线条过渡十分平缓自然,使得尾部看上去更加圆润丰满。虽然整体车身视觉重心略向后移,但新车依旧保持了良好的车身比例。

保时捷Taycan猎装版 ,将于3月4日首发

车尾造型也基本保持了Taycan的设计风格,只不过增加了车顶后扰流板以及后雨刷等配置。当然,后备厢容积也从Taycan的447升提升到500升左右。此外,为了增加通过性及优化视觉重心,Taycan Cross Turismo悬架高度也有所提升。


在部分车型上新车还配备有车顶行李架以及增加了特定的CUV(越野)驾驶模式,Taycan车型系列负责人Stefan Weckbach表示:“我们希望通过Taycan Cross Turismo提供更多空间,更多灵活性以及多功能性。”

动力方面,预计Taycan Cross Turismo也会有4S、Turbo和Turbo S多种版本,其中Turbo和Turbo S车型都将配备保时捷更大的93kWh电池组,Turbo S车型NEDC续航里程为450公里。


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新能源 汽车设计
 
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