当前位置 爱咖号首页 颜值高 性价比出色 北汽新能源极狐ARCFOX αT到店实拍
颜值高 性价比出色 北汽新能源极狐ARCFOX αT到店实拍
驾享慢生活 2423浏览 2021-02-27

作为北汽新能源的高端品牌,极狐ARCFOX主打中高端市场,其首款车型极狐ARCFOX αT是去年10月才正式推出的,首批上市的五款车型有480公里、653公里和600公里三种不同的续航版本,售价也从24.19万元-31.99万元。虽然名称很拗口,但是极狐ARCFOX αT综合实力还是不错的,那么这款车型有那些亮点呢?今天我们就带大家来了解一下。

目前极狐在全国有9个极狐空间和极狐中心,上海目前只有一家极狐中心,位于宝山万达附近,目前店内有四台极狐ARCFOX αT车型,分别为480S和480S+以及653S和653S+车型。

在外观上,极狐ARCFOX αT采用了其独创的“无边界”设计理念,由世界知名汽车设计师沃尔特·德·席尔瓦操刀设计,车头的品牌Logo采用了北极狐的形象,造型非常的别致。车头中央放射出的四条线以“X”形状向外扩展,与封闭式的中网的搭配显得非常的独特,再加上三角形的灯组和前包围两侧的导流孔,营造出非常强的一体感和运动感。

在车身的侧面,极狐ARCFOX αT采用的是比较流行的悬浮式车顶设计,侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾部,隐藏式门把手设计在腰线的下方,有效降低了车身侧面的视觉重心,两侧的外后视镜采用和车顶同色的设计,并且还有非常醒目的金属饰条。

极狐ARCFOX αT轮毂的造型也很有时尚感,在极狐ARCFOX αT五款车型中,续航480公里的480S和480S+配备的是19英寸的轮毂,而另外三款车型配备的都是20英寸的轮毂。

极狐ARCFOX αT的充电接口布置在车身前部的左右翼子板位置,位于左前翼子板的是快充接口,在快充模式下电量从30%充至80%只需要35分钟,右前翼子板的是慢充接口,慢充的话充满电的时间在11个半小时左右。

在尾部的设计上,极狐ARCFOX αT也很有辨识度,车尾上方的扰流板采用的是镂空式的设计,在提升车辆运动氛围的同时,也降低了整车的风阻系数。

贯穿式设计的尾灯将极狐ARCFOX αT的尾部分成了上下两个部分,上半部分非常的简洁,下半部分则饱满有力,尾部的标识是ARCFOX的字母,后包围左右两侧的和前包围两侧的通风口呼应,层次感和一体感都很强。

进入车内,可以看到极狐ARCFOX αT的内饰设计非常的有层次感,中控台的线条非常的平直,不但门内的饰板和中控台上方都采用了软性材质包裹,质感很到位,而且中控屏右侧的这块儿塑料面板也经过特殊的工艺处理,看起来很有科技感。

同时我们也能在极狐ARCFOX αT的车内看到12.3英寸全液晶仪表、20.3英寸中控大屏以及10.1英寸中央触控屏和8英寸的前风挡HUD抬头显示四个屏幕,营造出了非常到位的科技感,而这四个屏幕之间也能够实现互联,操作起来也非常的方便和流畅。

极狐ARCFOX αT中控区域的两个屏幕还有不同的分工,20.3英寸的中控大屏主要以影音娱乐功能为主,下方的这个10.1英寸的中央触控屏主要用来设置和调整车内的各项功能,比如空调、氛围灯等,还可以通过语音识别来控制导航、电话、空调、天窗以及多媒体信息系统,非常的方便。

在极狐ARCFOX αT中央触控屏的前排中央通道这个位置,我们可以看到启动按钮、电子手刹以及驾驶模式等功能性按键,其中启动按钮四周采用了钻石切割工艺,非常的精致,驾驶模式也有三种,分别是运动、舒适和节能。

在方向盘的设计上,极狐ARCFOX αT采用了双幅式的设计,方向盘的外圈非常的粗壮,在三点钟和九点钟方向还采用了打孔处理,手感一流,方向盘两侧还有金属质感的多功能按键,可以控制仪表显示信息和多媒体,方向盘的后方还有怀挡设计的换挡杆,操作起来很方便。

座椅的材质上,极狐ARCFOX αT除了480S和653S两款车采用的是仿皮材质外,其余的三款车都采用的是NAPPA真皮搭配翻毛皮的材质,质感非常的到位,舒适性也非常的好,前排主副驾驶席都支持电动调节,主驾驶席还有座椅记忆功能。另外,极狐ARCFOX αT除了480S和653S车型前排座椅支持电加热外,另外三款车型前排座椅还支持座椅通风功能。

在空间方面,极狐ARCFOX αT作为一款纯电动中型SUV,车身长度超过了4.7米,宽度接近2米,高度接近1.7米,轴距接近3米,车内的驾乘空间非常的到位,尤其是后排的腿部空间非常的充裕,全景天窗也给车内带来了非常不错的采光和通透感。

另外在后备厢的空间上,极狐ARCFOX αT在常规状态下后备厢容积达到了462升,放倒后排座椅后空间扩展性更强,实用性很到位。

在驾控辅助系统上,我们了解到,极狐ARCFOX αT全系五款车型都标配了支持车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别以及自适应巡航、主动刹车、疲劳驾驶提醒等在内的L2级自动驾驶辅助功能,并且除了480S和653S两款车之外,其余三款车型都支持并线辅助和360度全景影像。

动力上,极狐ARCFOX αT除了顶配的四驱性能版H车型采用前后双电机之外,其余四款车型均配备的是前置160kW的单电机,峰值扭矩360N·m,其中480S和480S+车型配备的是67.3kWh的三元锂电池,工信部续航里程为480公里,而653S和653S+车型配备的是93.6kWh的三元锂电池,工信部续航里程为653公里,顶配的四驱性能版H车型和653S车型的电池容量一样,但是由于采用了前后双电机,其续航里程为600公里。

总的来说,作为一款纯电动中型SUV,极狐ARCFOX αT在续航里程和性能上达到了一个平衡,并且在设计上独具特色,配置层面上也非常的全面,价格相比特斯拉Model Y(参数|询价)有着非常明显的优势,是一款值得选择的纯电动SUV车型。

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