2021年2月马上就要过去了,尽管本月是农历新年但是仍有不少新车型上市,这其中就不乏很多超豪华品牌车型。
文丨AutoR智驾 YCC
即将到来的3月也算是2021年第一季度最后一个月,伴随着4月份即将开幕的上海车展,3月即将上市的新车并不少,而其中无论是新能源还是传统燃油车都有产品推出,今天智驾君(ID:zhinengqiche)为大家粗略盘点一下3月份即将上市的新车。
时间:2021年3月1日
车型:北京现代全新名图(燃油/纯电)
期待指数:★★★★☆
据介绍,北京现代全新名图(燃油/纯电)有望于3月初(预计是3月1日)正式上市。其中,燃油版车型已开启预售,预售价为13.58万元-17.58万元。
全新一代名图采用了现代家族最新设计风格,家族式进气格栅搭配分体式的前大灯组,十分具有辨识度,同时,新车下沉式的前发动机舱盖,适当提升该车运动感。同时,根据配置不同其还将提供不同造型中网来提升质感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780mm/1815mm/1460mm,轴距为2770mm。
内饰方面,全新名图采用整体偏向驾驶员一侧的风格,贯穿式空调出风口设计进一步拉宽了车内的横向空间感,搭配双12.3英寸液晶显示屏,看起来更加时尚。其中,中控液晶屏幕提供手机互联、语音控制、高精地图等功能,并支持手势控制。
动力方面,全新名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机,最大功率分别为143Ps和170Ps,传动方面与前者匹配的将是CVT变速器,后者则搭载一台7速双离合变速器。
名图纯电版车型在燃油版本的基础上采用了更加简洁的设计,例如封闭式前格栅造型,搭配下方贯穿式进气口,让新车更加科技、动感。同时,新车格栅中央处LOGO后方为充电开孔,辨识度较高。
在动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率135kW,峰值扭矩310Nm,最高车速为165km/h。在续航方面,新车配备容量为57kWh的三元锂电池包,其总质量为426kg,能量密度为141.1Wh/kg,NEDC续航里程为520公里,工况下能耗为12.5kWh/100km。
时间:2021年3月3日
车型:斯巴鲁全新傲虎
期待指数:★★☆
2021年2月22日,斯巴鲁全新傲虎已经在国内正式亮相,并开启预售,三款配置车型,分别为旗舰版EyeSight、运动版EyeSight、探享版EyeSight,并将于3月3日正式上市。
斯巴鲁全新傲虎是基于斯巴鲁SGP模块化平台打造,是自森林人之后,在国内上市的第三款斯巴鲁平台化车型。外观设计继续延续跨界风格,不规则形状前大灯内日间行车灯与后LED尾灯的造型突出了SGP平台特点。此外,车身整体被黑色塑料包围、车顶行李架等保持上代车型一贯作风,但在细节之处则更加精致,同时具备更多野性风格,彰显个性。
内饰部分除了改变用料设计以外,最值得关注的是中控纵置车机系统,全新触控屏幕具备斯巴鲁最新的StarLink互联,SGP平台化生产彻底将傲虎车机系统实现全球统一化。
配置方面,全新傲虎搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统,该系统加入了新的功能,更加广泛地应用到多种情况。提升了碰壁回避性能、减轻了驾驶负担。
动力部分,斯巴鲁为新款SGP平台傲虎推出了两款水平对置发动机,分别是升级后的2.5L自然吸气与全新2.4T涡轮增压发动机。其中,2.5L自然吸气发动机最大功率为124kW(169Ps),峰值扭矩为252nm。不过很可惜,动力更强劲的2.4T铁定不会引进国内。传动部分依旧匹配了CVT无级变速器与Symmetrical AWD四驱系统。
时间:2021年3月29日
车型:一汽丰田ALLION
期待指数:★★★★★
近日,有消息传出,一汽丰田ALLION有望在2021年3月29日上市。新车是丰田TNGA架构下的全新轿车,定位在卡罗拉与亚洲龙之间,将搭载2.0L自然吸气发动机。
外观方面,ALLION延续了丰田家族流畅的轿车线条设计,前脸采用倒梯型的格栅设计,内部用横向辐条填充,整体设计在向更高级别的亚洲龙靠拢,意在提升新车的档次感。前大灯组造型狭长,采用类似L型的日间行车灯,光源方面为全LED。
车身侧面,新车整体造型四平八稳,目前ALLION的车身尺寸暂未公布,但已知其轴距为2750mm,介于卡罗拉2700mm和亚洲龙2870mm之间。尾部方面,新车整体造型与新一代卡罗拉颇为相似,但车型名称放在尾灯中间则是借鉴了亚洲龙的设计。排气方面,采用了隐藏式单边设计。
动力方面,ALLION将搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率178Ps;最大扭矩210Nm,匹配CVT变速器。随着一汽丰田ALLION上市时间的基本确定,新车内饰、价格以及中文名等也将随之公布。
时间:2021年3月
车型:比亚迪三款插混新车
期待指数:★★★★★
2021年1月11日,秦PLUS、宋PLUS DM-i以及唐DM-i正式开启预售。其中,秦PLUS共推出4款车型,预售价区间为10.78万元-14.78万元;宋PLUS DM-i共推出4款车型,预售价区间为15.38万元-17.58万元;唐DM-i共推出3款车型,预售价区间为19.78万元-22.48万元。同时,购买新车的用户还可享受2年4次免费常规保养(首任个人用户)、6年或15万公里质保(非营运用户)以及免息或超长低息金融政策等后期优惠政策。
三款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的新车将搭载由骁云-插混专用发动机(秦PLUS、宋PLUS DM-i搭载1.5L发动机,唐DM-i搭载1.5T发动机)、高效电动机、EHS电混系统以及刀片电池组成的插电式混合动力系统。与此同时,秦PLUS DM-i车型将于2021年3月初上市;宋PLUS DM-i将于2021年3月中旬上市;唐DM-i将于2021年3月底上市。
秦PLUS是比亚迪最新推出的一款紧凑型车,在外观、内饰以及动力系统上,该车都采用了全新的设计和技术配置,在综合性能表现上进一步得到提升。
秦PLUS是比亚迪旗下的一款全新紧凑型车,前脸沿用了DragonFace设计语言的同时,融入了一些新的设计元素。尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”让新车前脸充满视觉冲击力。内饰方面,新车采用了环抱式座舱设计,中控台偏向于驾驶员一侧。中控台采用了简洁的线条设计,突出设计上的层次感。
秦PLUS拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km续航版车型,0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1180km。120km续航版车型,0-100km/h加速时间为7.3s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1245km。
宋PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,目前在售的只有搭载1.5T发动机的燃油版车型。搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的宋PLUS DM-i最大的改变在于动力系统。
宋PLUS采用了比亚迪家族全新的Dragon Face 3.0龙脸设计,前进气格栅为六边形,中网采用了列阵式设计,贯穿于车头的镀铬装饰条与两侧LED前大灯相连接,上翘的灯眉造型与大嘴式前进气格栅展现出了龙脸的样子。内饰方面,新车采用对称式的中控设计,两侧空调出风口造型很有设计感,副驾前方还使用了亮黑色的装饰面板提升豪华感。
宋PLUS DM-i拥有纯电续航为51km或110km两个版本。51km续航版车型,0-100km/h加速时间为8.5s,亏电油耗为4.4L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1150km。110km续航版车型,0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为4.5L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1200km。。
唐是比亚迪旗下的一款中型SUV,该车系目前在售的车型包括燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版。搭载比亚迪DM-i超级混动技术的的唐DM-i将进一步拓展唐插电式混合动力版车型序列的产品线,为用户提供更多的可选择性。现在在售的唐DM搭载的是基于2.0T发动机的插电式混合动力系统,在动力表现上较为突出;而唐DM-i采用了DM-i插电式混合动力系统,搭载的是骁云-插混专用1.5T高效发动机,更注重的是油耗方面的表现。
外观方面,唐的前脸采用了威严而犀利的“Dragon Face”设计语言。前格栅开口较大,表面采用横向镀铬饰条,配合两侧狭长的大灯组,看上去十分立体而富有气势。唐的中控台造型非常简单,没有一个实体按键,功能都整合到12.8英寸的多媒体系统屏幕上了。
唐DM-i拥有纯电续航为52km或112km两个版本。52km续航版车型,0-100km/h加速时间为8.7s,亏电油耗为5.3L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1010km。112km续航版车型,0-100km/h加速时间为8.5s,亏电油耗为5.5L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1050km。
时间:2021年3月
车型:WEY摩卡
期待指数:★★★★★
WEY品牌旗下全新车型WEY摩卡将会在3月正式上市。WEY摩卡的前脸设计采用了十分夸张的大嘴式中网,内部辅以与品牌LOGO相同造型的点阵式镀铬装饰,辨识度很高。
新车的前大灯与WEY品牌其他车型一样,内部辅以竖直状的日行灯,与夸张的中网相配合的,是运动风格的前包围,让新车更符合年轻消费者的胃口。摩卡的侧面设计继承了WEY品牌现有车型的设计风格,不过D柱的装饰更加简洁,新车会提供21英寸的双五辐轮圈。
WEY摩卡内饰配有多个屏幕,例如:中控屏、空调控制触摸屏以及液晶仪表。新车的液晶仪表尺寸较小,是因为新车配备了大尺寸的AR-HUD系统,更多信息会投射在驾驶员的前方。
该车将会搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架、L3自动辅助驾驶域控制器等配置,算是武装到了牙齿。据悉,未来该车还将搭载L4级别的自动驾驶系统。
动力系统部分,摩卡起步车型搭载的就是E20N 2.0T发动机并匹配48V轻混系统,该发动机采用米勒循环设计,热效率超过38%,最大功率为157kW(213Ps),与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速器;插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合,纯电动模式下的续航里程可以达到200km。据悉,摩卡也会有1.5T PHEV车型推出。
时间:2021年3月
车型:长安UNI-K
期待指数:★★★★★
长安旗下UNI序列全新中型SUV——长安UNI-K或将于3月正式上市。外观方面,长安UNI-K汲取了来自Vision-V概念车的设计风格,前脸无边界进气格栅内部采用类似鳞片式设计,增添整车的科技感。此外,根据此前官方介绍,该车所搭载的日间行车灯汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素,让新车更具辨识度。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm。尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组造型,下方则为双边共四出的排气布局。
内饰方面,全液晶仪表盘是整套内饰最抢眼的细节,狭长的造型及大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外,大尺寸的中控屏也没有缺席。
动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233Ps。传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速器。
车型:一汽奥迪e-tron/Sportback
预计上市时间:2021年3月
期待指数:★★★★★
一汽奥迪e-tron/Sportback,是以CKD(Completely Knock Down,完全散件组装)的形式在一汽-大众奥迪长春工厂组装生产。从外观设计来看,国产奥迪e-tron在外观中使用了S-Line运动套件,所以前包围两端有着尺寸更大的三角形进气装饰,此外还有9种车身颜色可供选择。
此外,奥迪还将国产奥迪e-tron的轿跑版本奥迪e-tron Sportback,该车的设计差异为侧面与尾部线条,拥有溜背式的尾部后,奥迪e-tron Sportback的整体感观要更为激进。
一汽奥迪e-tron/Sportback采用了前后双电机的驱动形式,换装宁德时代电池,续航里程500km。其中,50 quattro车型的电动机最大功率为230kW,峰值扭矩550N·m,百公里加速时间为7.5秒。国产后的售价可能下探至50万元左右,与奔驰EQC处于同一竞争区间。
奥迪e-tron Sportback提供两种动力版本,50 quattro车型和奥迪e-tron使用了相同的动力;55 quattro版本最大输出功率为265kW,最大扭矩561Nm,百公里加速仅需6.6秒。
除此之外,奥迪e-tron Sportback还有一个Boost模式,此模式下,电机的最大输出功率将提升为300kW,最大扭矩提升为664Nm,且最大扭矩输出可持续8秒。
同时,奥迪e-tron Sportback 支持直流超级快充,最大充电功率可达150kW,并且直至75% SOC时才会开始逐渐下降,另外新车还支持11kW交流充电。
车型:东风标致全新4008/5008
预计上市时间:2021年3月
期待指数:★★★
新款4008采用标致品牌全新锋锐设计语言,搭载散射状点阵式造型的前进气格栅,以及标致品牌全新狮徽LOGO。内饰采用以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱,同时多功能赛车式小辐方向盘、全液晶仪表,搭配中控钢琴按键、游艇式电子挡把等,营造了整车兼具科技感和时尚感的氛围。
全新一代5008在2020年广州车展首发,作为中期改款车型,该车采用了全新家族语言,无边点阵式前格栅和前大灯的造型等等,并将于2021年正式上市。新款标致5008基于海外版标致5008打造而来,采用了品牌全新狮徽车标和点阵式造型的前进气格栅。獠牙式日行灯是标致特有的设计,看起来十分凶狠。
动力系统方面,预计新款标致4008/5008仍将继续沿用现有的这套动力组合,继续搭载1.6T/1.8T两台涡轮增压发动机,前者最大功率170Ps,最大扭矩250Nm;后者最大功率211Ps,最大扭矩300Nm。传动系统方面,原来1.6T+6AT组合也有望升级为1.6T+8AT,这意味着全系车型将搭配8AT变速箱。
车型:广汽传祺GA4 PLUS
预计上市时间:2021年3月
期待指数:★★★★
广汽传祺旗下紧凑型轿车——新款传祺GA4将在中期改款是更名为“传祺GA4 PLUS”。新款传祺GA4 PLUS基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造。外观方面,新款传祺GA4 PLUS采用了最新的家族化设计风格,前脸按照现款车型前脸的走势设计新造型头灯,以更多直线和直线条作为设计语言,显得更加犀利。
内饰方面,整体设计较为简洁,三辐式方向盘搭配大尺寸的显示屏,看上去更显科技感。新款传祺GA4 PLUS将搭载ADiGO智驾互联生态系统。
动力方面,新车将搭载1.5T三缸发动机,最大功率163Ps。传动系统方面,新车将采用7速双离合变速器。
车型:长安新款CS35 PLUS
预计上市时间:2021年3月
期待指数:★★★★
新款长安CS35PLUS有望在3月份内正式上市。作为中期改款车型,外观方面,新车换装了大尺寸前格栅,内部则辅以点阵式元素进行妆点,据官方表示,其灵感源于火山喷发后形成的黑曜石,有黑武士铠甲阵列之感。
尾部方面,新车换装更加狭长的贯穿式尾灯组,搭配下方大尺寸梯形牌照区域,使其层次感得到很好地提升。同时,该车采用了双边共两出的排气布局,整体更加协调。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4330mm/1825mm/1660mm,轴距为2600mm。
内饰方面,新车换装了全新的设计风格,平底三辐式多功能方向盘搭配液晶仪表、大尺寸中控液晶屏,让该车看上去更加科技、时尚。同时,新车还在空调出风口、中控台上方实体按键等处加入镀铬元素进行妆点,进一步提升该车的精致感。
动力方面,新车将搭载蓝鲸新一代高效动力组合,1.4T高压直喷发动机最大功率为118kW(160Ps),峰值扭矩为260Nm。传动方面,与之匹配的是长安自主研发的7速湿式双离合变速器。
车型:国产长安林肯航海家
预计上市时间:2021年3月
期待指数:★★★★
2021年1月中旬,长安林肯正式公布了旗下车型——林肯航海家的预售价格:33.08万元-48.58万元。作为介于冒险家和飞行家之间的中型SUV,国产航海家将于2021年3月中旬正式上市。
国产后的长安林肯航海家为中期改款车型,新车采用了新的外观和内饰设计风格,并于此前进口的海外版本车型基本保持一致。具体来看,新车家族式的盾型星辉进气格栅搭配全LED大灯组,给人感觉非常精致,同时国产版针对前包围进行了小幅度调整,高配车型将提供两侧LED日间行车灯。
国产航海家长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距2850mm。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组设计,搭配下方双边共两出的排气布局,让其整体层次感得到提升的同时,还加强了其运动感。
中控台整体的重新设计也是中期改款航海家较为明显的变化之一,新车的内饰整体拥有与飞行家极为相似的内饰布局,这也将一改现款航海家较为老气的内饰氛围。值得一提的是,国产版本的新款航海家采用了12.8英寸的中控显示屏,“大电视”般的视觉效果十分突出。
动力方面,国产新款航海家将延续现款的动力总成,提供包括2.0T直列四缸发动机(248Ps)和2.7T V6发动机(325Ps)。传动方面,将匹配一台8速手自一体变速器,并提供四驱系统可选。(文/AutoR智驾 YCC、图/部分图片源自互联网)
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