日前，小鹏汽车宣布推出两款搭载磷酸铁锂电池的入门版车型。其中小鹏P7(参数|询价)后驱标准续航版共推出智享版、智尊版两款车型，补贴后售价分别为22.99万元和23.99万元，将于即日起开启销售，预计5月份开始交付。
新车最大的亮点在于搭载了宁德时代的60.2kWh磷酸铁锂电池组，NEDC续航480km，采用后置196kW电机，百公里加速6.7s，极速170km/h，支持30-80%仅需半小时 的直流快充和30-80%需要5小时的交流慢充。而配置方面，两款车型均搭载小鹏汽车最新的Xmart OS车载智能系统，其中智享版搭载XPILOT 2.5+自动驾驶辅助系统，智尊版搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。
而小鹏G3也在原460i基础上推出了新版本车型G3 460c 悦享版，作为次低配版本，其补贴后售价为14.98万元，预计于4月份开始交付。除了更换磷酸铁锂电池和低风阻轮圈外，其余配置与搭载锂电池的460i相同，NEDC续航同样是460km。
论技术路径，理想汽车绝对称得上是国内增程技术的「一哥」了，靠着一套「冰箱彩电大沙发」的打法，成功征服了一众家庭消费者的「心」。根据「易车榜」数据显示，2024年第一季度，理想汽车销
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新能源车成为市场主流#新能源车#比亚迪汽车
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