真正的越野车不仅有彪悍的造型，更主要的是能适应各种烂路及强劲的动力表现。丰田的普拉多及兰德酷路泽堪称是越野车中的经典，深受国内消费者的追捧。
兰德酷路泽也就是我们熟悉“陆地巡洋舰”目前在国内只以进口的方式销售。其实早在2003年兰德酷路泽就已经实现了国产化，但在国内环保政策的要求下，一汽丰田于2016年不得不将兰德酷路泽停产。虽然国产兰德酷路泽早已停产，但仍是消费者心中“越野之王”。
据悉目前在售的兰德酷路泽于2007年上市后，一直没有换代更新。据海外媒体报道全新兰德酷路泽概念车预计将于今年10月底开幕的东京车展上首发。全新兰德酷路泽将于明年下半年完成首发，2021年正式销售。
新款兰德酷路泽在外观造型上将不会有太大的变化，通过细节调整使整体给以更彪悍的感觉。在内饰及配置上将有大幅的升级。
全新兰德酷路泽将基于丰田全新的TNGA架构打造，并依旧采用非承载式车身，同时针对底盘进行轻量化和安全性升级，包括配备最新版本的TSS安全辅助套装。
在动力方面，全新兰德酷路泽或将提供搭载3.5T V6双涡轮增压发动机车型和混动版车型供消费者选择。在传动方面，新车或将匹配10速自动变速箱。值得一提的是，全新兰德酷路泽或将推出长轴距版。
全新兰德酷路泽的消息一出，很多网友表示，大排量自吸版才是硬派越野车的王道，而换成3.5T涡轮增压发动机的全新兰德酷路泽还能算的上是硬派越野之王吗？也有网友表示，如果没有了自吸发动机配置，那全新兰德酷路泽也离自我灭亡不远了。
兰德酷路泽之所以受到国内越野爱好者的大力追捧，一方面是因为其强悍的越野能力，另一方面则是悬挂调教能力超群，适合长途自驾。
兰德酷路泽虽受到追捧，但70多万的售价却不是普通消费者可以接受的。自兰德酷路泽国产后其在国内市场的单月销量始终没有超过千辆，而且2015年全年销量仅1400多辆。如此惨淡的销量，或许也是一汽丰田放弃这款越野车的一个原因。
写在最后
新款兰德酷路泽让很多越野爱好者期盼，但新车由大排量自吸发动机换成涡轮增压发动机或将引起消费者的不满。而且新车将于2021年上市，届时能否在中国市场销售还未知，毕竟那时候，国六早已在国内全面实施了，新款兰德酷路泽能否满足国六排放目前还是未知数。
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