随着国六排放标准的推广，目前全国已有15个省份相继出台了7月1日将在各自省份实施国六排放标准的文件，北京、上海、广州以及天津等地更是一步到位地实施“国六b”排放标准。国六排放的实施让以上地区的汽车经销商焦头烂额，高库存压力让他们不得不选择赔本甩卖。同时让消费者在国五、国六车型的选择上犹豫不定。
国六版车型二手车保值率更高一些，但售价方面国五车型或更低一些。那对于目前的购车者来讲究竟是选择国五版车型合算，还是选择国六版车型更合算呢？
随着7月1日的临近，在即将实施国六排放标准的这些地区，大部分的经销商已将国五车型库存处理的差不多了，国五车型不再有很大的优惠了。甚至一些地区没有国五车型了，如果消费者想要购买，即便是有1-2千元的优惠，一般也需要等经销商从其他地区调货后，才能提车，这期间可能需要等的时间要长一些。而且需要在7月1日前完成交款并开具发票，否则新车将面临着无法上牌的尴尬。
而且国五二手车的保值率更低一些，假如你买车只是为了过渡，开不了几年就有换车的打算，那现在选择了国五车型，将来卖二手车的时候会亏损很多。
现在一些合资品牌的国五车型与国六车型的售价其实是一致的，比如日产轩逸、本田思域、本田CR-V、大众途岳、大众迈腾、丰田RAV4 、丰田凯美瑞等。
但稍微懂车的人都会知道，一辆车要符合国六排放标准，就要升级硬件。汽油车需要升级OBD和三元催化器，同时还要增加颗粒捕捉器，而对于柴油车来讲，需要更多硬件的改进。这些硬件的升级及改进是需要成本的。一般一辆国六车型要比国五车型在成本上要高出3-5千元。
既然满足国六标准的车型比国五车型成本上要高，但像轩逸、思域、迈腾、凯美瑞等国六国五车型售价保持一致，因此选择了这些品牌的国六车型，其实对于消费者而言其实是占了大便宜了。
写在最后
对于究竟是选国五车型，还是选国六车型更合算这个问题，不能一概而论。毕竟消费者买车的目的不尽相同，有的是为了家用，可能会开上十几年，有的消费者买车是为了过渡，过不了几年就面临着换车。
此外对于不同品牌的车，国五车型、国六车型哪个更合算，答案也是不同的。比如选择大众迈腾、日产思域、丰田凯美瑞等这样的车，选择国六车型更合算一些，毕竟国六车型的成本更高，而售价却与国五车型保持一致，而且国六车型保值率也高一些。
京公网安备 11010102004670号