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五菱宏光击败特斯拉拿下全球电动车型销冠
汽场汽车APP 1463浏览 2021-03-05

全球电动车销量研究机构EV Sales 3月2日发布的数据显示,在今年1月份全球电动车型销量排行榜中,五菱宏光MINI EV(参数|询价)以3.7万辆的成绩排名第一,超越特斯拉Model 3(参数|询价)(2.2万辆),而这是五菱宏光(参数|询价)MINI EV首次获得全球电动车型销量冠军。值得注意的是,电动车型销量排名第三的是Model Y(参数|询价)(9597辆),而Model 3和Model Y销量之和仍低于五菱宏光MINI EV的销量。


值得注意的是,电动车型销量排名第三的是Model Y(9597辆),而Model 3和Model Y销量之和仍低于五菱宏光MINI EV的销量。乘联会数据显示,今年1月份,特斯拉在中国市场销量环比下滑35%。业内认为,特斯拉频繁降价举措令部分消费者处于观望之中,而特斯拉在近日频频出现质量问题,这也对特斯拉销量造成一定的影响。此外,Model Y在今年初“跳楼式”降价,这分流了部分Model 3的销量。而随着特斯拉进一步国产化以及价格下探,特斯拉销量仍会上涨。

从国内市场来看,2020年,特斯拉Model 3以超过13.75万辆的销量成为中国新能源车市销量冠军,五菱宏光MINIEV(参数|询价)由于上市时间较晚,以11.28万辆的销量屈居亚军,但在下半年增长迅速,已经连续多月超越特斯拉Model 3。

目前,已经有越来越多的车企在小型电动车领域加快了步伐。不过,并非所有车企都会在该领域进行布局。

大众汽车中国CEO冯思翰不久前在接受第一财经记者采访时就表示:“这一车型极具性价比,但不符合大众汽车的核心品牌定位,目前不会推出这类车型。从汽车厂商的角度来说,不得不考虑到双积分的要求,燃油车型要达到双积分合规,需要有相应的新能源汽车产品。某些新能源车型价格上很难有利润,但能为双积分做贡献,所以这一级别的车型有它存在的意义。”

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