汽车官降这事儿，做好了是让利，做不好是伤人。此前特斯拉不管不顾的一次次官降，被不少消费者称之为"割韭菜"，甚至引发了投诉。不过，可以肯定的一点是，随着越来越多车企开始造电动车，市场竞争进一步激烈，这个市场的价格也会越来越透明。
就在日前，沃尔沃首款纯电SUV车型沃尔沃XC40 RECHARGE(参数|询价)（以下简称：沃尔沃XC40(参数|询价)纯电版）迎来了一次官降，新车售价由此前35.70万元将到了29.9万元，降幅达5.8万元。除此之外，沃尔沃官方表示旗下所有的纯电车型仅在线上进行销售。那么官降后的沃尔沃XC40纯电版值不值得购买呢？接下来咖哥咖哥就和大家聊一聊。
由于该车仅仅在价格上有所调整，在别的设计和配置方面并没有变化，咖哥对沃尔沃XC40纯电版给大家进行一个简单回顾。该车基于沃尔沃XC40燃油版打造，整体设计上还是保持了家族化设计风格，但前脸最大变化在于前格栅采用了全新封闭式，让它有了电动化的元素。
车身侧面采用了双色车身涂装，黑顶设计更加时尚，并降低了视觉重心，同时新车还增加了一个"沙漠绿"专属配色。车身尺寸上，
长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm，和燃油版尺寸基本也保持一致。并配备19英寸表现抛光处理的双五辐轮圈。
前后翼子板上我们可以看到两个充电接口，分别是直流快充和交流慢充电口。车尾和燃油版车型基本一致，家族"回旋镖"式的尾灯进一步增添了该车的活力。
内饰同样延续家族化设计，展翼式中控台采用了略向驾驶员一侧倾斜的设计，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，不过UI设计针对电动车特点进行了调整，而9英寸触控屏仍采用竖屏设计，作为最大变化是沃尔沃XC40纯电在车机系统软件方面进行了本土化升级优化。
新车采用了沃尔沃汽车与谷歌合作打造的最新原生安卓系统，加入了高德导航、科大讯飞、天猫精灵、华为市场等一系列本土软件与服务供应商。
而在座椅材质和空间上，依旧延续了燃油版车型的表现，座椅采用了翻毛皮和真皮拼接材质，后排座椅材质和前排也保持一致，并配备有中央扶手，行李厢空间也没有收到三电系统的影响，实用性表现不错。
从市场端，其实我们能找到它官降的一部分原因。目前，电动SUV市场热度颇高的特斯拉Model Y(参数|询价)，它的起售价为33.99万元，这一价格对应的是431马力/四轮驱动/5.1秒加速破百以及594公里的续航数字。从品牌、续航、性能而言，沃尔沃XC40纯电版的响应表现都不算亮眼，应对市场竞争来说，这样的官降不失为明智之举。
至于官降后值不值得购买呢？咖哥觉得还是要分角度考虑。对于非沃尔沃纯电动车不买的消费者来说，这是值得的。少花5.8万元，享受到和此前一样的配置、续航、质保等表现。对于想买其他品牌的电动车车主而言，进一步降低的入手门槛，同时夹杂沃尔沃的高安全性、品牌影响力、环保理念等等，也能进一步刺激购买欲望。
综合来说，官降后的沃尔沃XC40纯电版还是值得推荐，不过，随着越来越多豪华品牌开始推出自己的纯电动紧凑级SUV，沃尔沃目前的产品力表现，还有很大进步空间。
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