牛车网讯：3月12日，2021款的马自达阿特兹正式上市，售价17.58-23.98万元，共上市6个配置车型，其中包括2.0排量的3款车型，2.5排量的3款车型。
新车在配置方面进行了升级，如新增360°全景影像，高配车型还增加了ACC自适应巡航控制等配置。从官方资料上看，2021款马自达阿特兹科技配置升级，新增配置价值大约13000元。
新款阿特兹在2年前已经完成了中期改款，2021款的车身线条与现款相比没有太大变化，流畅的线条从车头一直延续到了车尾，长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。
作为旗舰车型，马自达阿特兹在整车质感
、操控感及科技装备上都有不错的表现，操控体验上，马自达阿特兹基于马自达新一代车辆构造技术，并配备全新的GVC PLUS加速度矢量控制系统，使得马自达阿特兹成为中级轿车中主打运动的产品。此外，在增加运动性的基础上，新车采用了全新降噪技术实现了静谧性的提升，舒适性更好。
与此同时，新车采用进口北海道高级栓木、顶级Ultrasuede®nu奥司维®nu面料以及Nappa真皮等高级材质，让用户享受更加舒适的车内乘坐体验。科技装备方面，马自达阿特兹是品牌内首款搭载智能LED矩阵大灯的车型，也率先将马自达i-ACTIVSENSE实现再进化，新增360°全景监控、AEB夜间行人监测等装备，为行车提供了更加人性化的安全保障。
动力方面，相比当下流行的涡轮增压发动机，马自达坚持搭载2.0L和2.5L两款自然吸气四缸发动机，最大功率分别为158马力和192马力，最大扭矩分别为202牛米和252牛米，动力参数并不高，传动系统匹配6AT变速箱，新车满足国六排放标准。
总结：
马自达的品牌定位向来和“运动”“操控”绑定在了一起，即便是这样一台家用趋向的中级轿车，也是用运动化的设计理念和更注重驾驶的调校方式去迎合消费者的需求的，虽然足够聚焦且有很高的辨识度。
但是马自达阿特兹相比其它日系品牌的中级轿车的优势并不明显，无论是售价还是空间配置方面，马自达阿特兹仍有提升的空间。毕竟购买中级车的消费者，可能对运动特性关注度不是在第一的位置上。而中级车卖的好的也大部分为黑色的产品，马自达虽然魂动设计和这个鲜艳的红色非常抢眼，但站在用户端，能否打动他们才是更重要的。
此次改款，新车变化并不算大，仍然是一款具有运动气息的马自达，此次年型改款并没有太多变化，但如果你喜欢马自达人马合一的理念，这个高颜值的阿特兹也会是一个不错的选择。
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