有一个特别有意思的现象，就是说到大众车，不管男女老少都能说出几款车型来。如果你说起斯柯达品牌，可能很多人也都知道，但是细说到某款车型很多朋友就一头雾水了。这就是斯柯达非常尴尬的地方，品牌知名度确实有，但是车型却不出名。其实斯柯达旗下也有不少好车，但是大部分的销量都不是特别的好。比如我们今天要说的这款斯柯达的柯迪亚克，妥妥的大五座SUV，但是它的销量却惨不忍睹，在2021年的1月份仅仅只卖出了72辆。要知道今年的春节可是在2月份，所以在黄金销售时间如此少的销量真的说不过去。
但是我们今天撇开销量层面，来聊一聊柯迪亚克到底值不值得我们去购买？为了更清晰地介绍，我就选取2020款 TSI330 5座两驱标准版来给大家分析一下。这款车子的厂家售价17.79万元，优惠后的裸车价为14.79万元，购置税13088元，保险4200元，上牌1000元，所以这辆斯柯达的柯迪亚克全款落地的价格为166000元。曾经，柯迪亚克比大众便宜很多，但是现在的大众也是降价高手，所以柯迪亚克和它的亲兄弟途观L的差距已经不是很明显了。
【优点】
如果你看惯了途观L那种豪华大气感，那么你再看柯迪亚克，会有一种很多欧洲车的感觉。它的前脸采用了斯柯达的家族设计，熏黑直瀑式的进气格栅与两侧的卤素大灯进行了衔接，视觉张力很好，但是配置偏低。在进气中网的下方使用了贯穿式的扩散器，运动感被营造出来了。它的侧面配备的是贯穿式的腰线，行李架是熏黑的，配备上银白色的铝合金轮毂，感觉有点怪怪的，但是车身看起来比较修长，很休闲。车尾采用了斯柯达家族式的设计，结构非常鲜明，但是豪华运动感有所降低，而且在车尾使用了熏黑的塑料保险杠，有些粗犷。
这样车子的空间是真的很不错。车身数据部分，长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距是2791mm。车内轴距快接近2.8米，前后排的空间都是特别的宽敞。我的身高1米8，前后排的空间都是比较宽敞的。但是这款车子也有一个问题，就是它的后排居然没有配备空调出风口，要知道这可是一辆中级车，也是斯柯达旗下的一款重磅车型，这很不应该。
动力搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，与之匹配的是七挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成和大众途观L是完全一样的，经过我的试驾，甚至连调校也是完全一致的，动力相当的灵敏，每一脚油门都能带来极快的提速，而且由于动力较强，所以七挡湿式双离合变速箱的抖动也被消除得比较彻底。在低速状态下，提速没有明显的顿挫感。
【缺点】
这款斯柯达的内饰设计我真的不是特别能接受，车内采用了纯黑的内饰，屏幕使用的八英寸的触控液晶屏，看起来也偏小气，这辆车子让我想到了当年的丝绸之路版途观，确实老气。
车子的隔音性不是很好，它的发动机噪音本身就大，速度上去以后底盘风噪都是特别的明显，而且会有共振的感觉。
车子的内部用料塑料感很明显，而且会有档次较低的感觉。用我媳妇说的一句话，就是这辆车子外观看上去很气派，但是内饰一看就不是很好。
总结：这辆柯迪亚克新款即将上市，所以老款也进入了抛售清仓的阶段，但这辆车最大的尴尬之处在于它和途观L的差价根本就不明显，也就在一两万左右，而途观L明显更吸引消费者。
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